Алекс

а разве 08887-01206 сняли с производства?

@Pinachet, жму Вашу мужественную руку! В одного 12 ккм. проехать на мотоцикле :up:. Я, как бывший мотоциклист завидую Вам белой завистью и горжусь почти земляком

@Pinachet, катались в одного или с друзьями?

@Paulson, я понял, что ему GL-5 надо, в Прадо в раздатках GL-5 льется (у Митсу GL-4), в КПП не знаю, пусть выложит скан мануала и вопрос закроется.

@Крокодил, тогда заливать и радоваться жизни

@krimexpress, у нас сегодня +23, не Крым, но тепло.

Вот интересно, а на этот же двигатель, но после 2011 года SUPER LONG LIFE COOLANT. MZ320292 подойдет? На канистре написано до 2011 года, в чем тут дело?

@bigBen, Вам выше уже все расписали, теперь ответить на эти вопросы Вам придется себе самому

@torcon, я на протяжении почти трех лет им пользуюсь и так же никаких ВАУ, так же считаю, что ВАУ - средства от лукавого.

@tesloil, это мне понятно, я про теориию диэлектрических свойств керамической пасты с последствием выхода из строя катушек.

@Legion777, Вы ее инет магазине не найдете и номера скорее тоже, только у официалов, я так покупал

@GeoInc, это верно, как верно и то, что в этом случае вы лишаетесь полноценного багажника, спального места в нем и наверно бояться нужно не пробития самого баллона (врядли тот металл удастся так просто пробить), а скорее повреждения трубок и проводов в месте подсоединения к баллону.

Вот это мне важно было услышать. Но если в плане теории коснуться данного вопроса - это вообще возможно?

@bc----, я подробностей не помню точно, давай завтра у него самого спрошу, идет?

@bc----, мне Ваша позиция ближе, хотя помню читал у нас, что torcon без масла в картере на своем предыдущем авто по трассе довольно прилично проехал и вроде как без последствий

@Dimcho, по совету@tesloil, приобрел OKS 250, его же намерен использовать для смазки резьбы свечей. Вот только озадачился вопросом: OKS 250 паста с керамикой, а это диэлектрик, не навернутся ли катушки, ведь контакт с головкой будет нарушен?

@feeder-man, да понял я, я про свой опыт писал

@dert0n, да читал, это я в качестве примера со спальником ситуация будет не сильно лучше

@feeder-man, если Вы с такой табуретки вздумаете на крышу колесо в 30 кг. водрузить, я думаю сломанными ребрами можно и не отделаться , все же лучше с заднего колеса совершать сие манипуляции

@torcon, запаску на поперечинах закрепить реально и лучше резинками, вопрос как ее туда поднимать и снимать потом, одному - надо быть богатырем, она от 30 кг. в нашем штатном размере и очень высоко поднимать, легко машину как минимум поцарапать и спину сорвать. У меня бокс на крыше в дальних поездках, покупал максимально возможный в серии - 650 литров, вот это - вещь, а объем багажника - 710, примерно как в твоем Дружке, этот бокс виден на моей аватарке.

@torcon, а у тебя коллектор впускной пластиковый?

@FX-35, интересное заявление, вот только в мануале этот аспект почему то не отразили.

, это не заблуждение, это как правило, а вот обратное и есть исключение (грамотный чип)

В целом я против таких производителей в YZF600R, я их в культиватор не заливаю, а Вы в такую дорогую игрушку. Может та же вязкость от того же Пеннзойл (на пример) будет более уместна?

Обычный Люкс