Перейти к публикации
Mobil 1 ESP x2 0W-20 (VW 508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6420 км ×
Zero Mileage CVTF-Y свежее ×
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!» ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

mixanix

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    844

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя mixanix

  1. mixanix
    Евгений1 присадка вряд-ли так уж помогает (по анализам чудо не наблюдали), скорее масло спасает работа на газу. А то что вязкость 30ка, а не 40ка за это лайк!
  2. mixanix
    eisa1 миксы делать например? Тоже хорошо
  3. mixanix
    Thr33 лучше менее вязкое: ZIC X9 FE 5W-30, оно как раз A5.
  4. mixanix

    BMW N57

    mixanix ответил в теме пользователя fonograf в Выбор моторного масла для авто

    Pitman в любом случае, согласитесь, что глупо решать проблему мотора при низких оборотов сменой масла. Можно настроить прошивку или ездить в ручном режиме. А ещё я так понимаю при низких оборотах не образуется масляный туман (Или там есть масляные форсунки?). Отсюда, может быть хуже смазывание и охлаждение, что опять же несёт риск закоксовки, задиров и прочего, что усугубится выбором слишком густого масла.
  5. mixanix

    BMW N57

    mixanix ответил в теме пользователя fonograf в Выбор моторного масла для авто

    Pitman так судя по статье проблема в эксплуатации авто, а не в масле. Смысл переходить на более густое, и потом как все БМВисты жаловаться на масложёр. П.с. я не специалист, но АКПП не должна включать 8 передачу на 120 км в час, это криворукость владельца или криворукость настройки прошивки. Дополнение. Почитал про АКПП в ЭКО режиме: переключение при 1100-1200 об/мин. Вывод: на круизе ездить в режиме "комфорт" или "спорт".
  6. mixanix
    Ожидал увидеть щелочное и вязкость как у свежего. Что-то не так с двигателем? Грязный и льет бензин?
  7. mixanix
    Николай Агафонов эндоскопию цилиндров сделайте на наличие задиров. Если их нет или их мало, нет стука - поможет раскоксовка и замена маслосъёмных колпачков. Врядли расход из-за масла kixx. Лейте самое недорогое из неподдельных 5w-40: Лукойл, Газпром, Роснефть, Татнефть. Если раскоксовка поможет и уменьшит расход, то переходите на родное: 5w-30 gf-5 И интервал смены уменьшайте до 5-6 т.км.
  8. mixanix
    1. Нагар как бы компенсирует задиры, и масло меньше уходит. 2. 0w более жидкое и плюс задары, возможно задубевшие маслосъёмные кампачки - будет расход. 3. Люди в турбированные с прямым прыском льют минералку 20w и у них всё нормально. 10w - двигатель хорошо переварит, как правило это полусинтетика (лучше для колпачков), хотя может увеличится немного расход бензина. За 1 замену масла 10w хуже не сделает.
  9. mixanix
    ktth точно не знаю, но думаю за счёт лучшей смачиваемости масла - прилипает лучше и дольше удерживается на деталях. Как и у эстеров. Но это не точно
  10. mixanix
    Понимаю. Эстеры, алкилированые нафталины (AN8) или много молибдена в составе улучшают акустический комфорт. Сам в этом году залил хорошее масло и начал бесить шум. Исправил это присадкой AN8 - очень тихо теперь работает.
  11. mixanix
    ДетиНаДжейзете s-oil норм вариант, не вижу смысла переплачивать. Для зимы можно их же s-oil 7 red 9 0w-30, тоже цена приятная.
  12. mixanix
    eisa1 так новые движки все хорошо работают на 0w20 круглый год. Судя по анализам без каких-либо последствий.
  13. mixanix
    Хотя бы 4000-5000 км откатайте. Масло неплохое.
  14. mixanix
    AlexandrShutov сочувствую, жесть конечно. А обкатку проходили после замены валов, или сразу начали жарить? Ещё есть момент с разбавлением масла бензином: после смены валов, шился ли блок? Возможно 40ка, превратилась в 20ку из-за бензина. Просто мне кажется даже пустое масло (дешманская минералка) с HTHS > 3.5 должно выдерживать.
  15. mixanix
    Все красиво, хотя и условия лёгкие
  16. mixanix
    Vasiliok а чем Татнефть не устроила, норм. Можно ещё: Lukoil Genesis 5w40 TEBOIL Diamond Multi 5W-40 POLYMERIUM PRO 5W-40 или xpro1
  17. mixanix
    VVmail.ru Вот из недорогих неплохие представители: - HYUNDAI XTeer DIESEL ULTRA 5W-30 - 1041222 - Polymerium PRO 5W-30 C3 DEXOS2 - молибден, пао, антиокислители, бор - Polymerium XPRO1 5W-30 С3 - молибден + эстеры - KSMG Racing Ester+ 5W30 C3 - P05031KSM005 (5л) - молибден, бор, эстер - Nestro Optima Premium 0W-30 c3 - 1003461 - пао, бор, антиокислители - Reinwell Optimum 5W-30 с3 - 4954 - бор (много), антиокислители, пао На озоне у продавцов Pheonix и OrganikDez около 4000 руб: SHELL ULTRA ECT C3 5w-30
  18. mixanix
    В вашем же анализе масло с эстерами: кислотное и iph на уровне масел без эстеров. Так может они всё же на скорость окисления масла они не влияют?! И таких анализов на форуме полно, а если покапать, то можно найти анализы (с эстерами) с кислотным меньше 2. Я сделал вывод и теперь придерживаюсь мнения, что эстеры в разумных количествах (5%) продлевают службу масла, хотя тут на форуме со мной не согласятся. Ваше право.
  19. mixanix
    Pavel_NSK смотреть пункт "окисление". Лень снова искать, уже говорил об этом, но если постотрите анализы отработок масла с эстерами, там кислотное число долго не растет. Вот такой парадокс: антиокислители и эстеры поднимают окисление, но кислотное число при этом не растет.
  20. mixanix
    Все нормально, масло должно выдержать, если конечно вы не гонщик и не выжимаете из мотора все соки. Судя по анализам на форуме разница между gf-6 и с5 минимальна по ресурсу. Лейте то, где больше антиокислителей или добавляйте сами присадки (5% эстеров, противоизноски после 200 мч)
  21. mixanix
    Kulawin оставайтесь на zic - хорошее масло. Можно Kixx 0w-30 pao1 - арт. L208144TE1 Если по-дешевле, то: ReinWell 0W-30 C2 - арт. 4952
  22. mixanix
    _AI_ желательно 5w30 с ccs от 5000. У меня предположение, что при -35 CCS резко будет увеличиваться в 3-5 раз. И конкретно это обсуждаемое масло будет ближе к 0w, чем к 5w. Надо проверить.
  23. mixanix
    rBDimitry Вот неплохие варианты: - KIXX pao1 0W-30 c2/c3 - L208144TE1 - ПАО - HITATSU c3 0w30 - 0W30H14 - пао, молибден - G-Energy synthetic super start 0W-30 - 253140488 - молибден, пао - Nestro Optima Premium 0W-30 c2/c3 - 1003461 - пао - ZIC TOP FS 0W-30 c2 - 162042 - KSMG Optimal BM 0W30 - P01331KSM001A
  24. mixanix
    Цифры говорят о годе выпуска спецификации, 12 - перекрывает все предыдущие. С2 масла они как бы по-умолчанию FE (экономия топлива). Таким образом разные мануалы говорят об одном и том же. И там и там есть 0w-30, я его и рекомендую.
  25. mixanix
    Виктор252 по-идеи нужно лить 0w (в современных двигателях только они адекватно работают в муфтами, фазовращателями), а 40ки быстро закоксуют такой двигатель. Смотреть на масла, где пао или gtl база: - POLYMERIUM XPRO1 0W-30 A5 - молибден + ПАО + эстеры - COMMA 0w-30 A5 - VTC5L (5л!) - пао, антиокислители - ROLF Ultra 0W30 A7 - 322946 - пао, бор, молибден - KIXX 0W-30 c3 - L208144TE1 - ПАО - G-Energy synthetic super start 0W-30 - 253140488 - молибден, пао - NGN 0w30 A3 - V272085311 - пао - ZIC ZERO 0W-30 c2/c3 - TEBOIL DIAMOND CARAT III 0W-30 c3

×
×
  • Создать...