Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка с Hyundai Palisade после 9285 км 224.3 мч ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

S_Andrey

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    541

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя S_Andrey

  1. S_Andrey
    У Extreme есть продукты "попроще" в зеленых и белых канистрах. Лить топовую линейку в красных канистрах которая, и разбавлять ее химией смысла нету.
  2. S_Andrey
    А купить масло производства не города Торжок возможно? Есть артикул?
  3. S_Andrey

    Масла Extreme

    S_Andrey ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    Скажите, а есть новости про простой вариант? VRL 5W30 a5/b5 ... простой такой... земной.... Очень нужен. Много.
  4. S_Andrey
    А это.... а если я допустим против что бы у меня в моторе давление масла пропадало переодически... А если например у меня датчик детонации вместе с дмрв отходят в мир иной и аварийная карта льет бензин гася как ей кажется дикую детонацию..... Ну вот не хочу я из за "экологии" вкладыши на коленвал наматывать
  5. S_Andrey
    Спасибо за ответ Резинки не китай, но не очень свежие, подождем продукт под японские спецификаци
  6. S_Andrey
    Скажите, можно ли залить этот антифриз (гражданская версия) в моторы ej 255 (суару) и 4g63 (митцубиси) ?
  7. S_Andrey
    Странное решение от Шелл если честно. А если в силу каких либо обстоятельств/условий нужна именно 40-ка, а не "почти w30" ?? Не понятен принцип разделения между w40 и w30, зачем такая тонкая грань? И что, тогда у Шелл w30 почти w20? Учитывая что данный тест "всего лишь" протестировал загуститель, то что будет с вязкостью когда туда сторонние факторы добавятся (перекат на масле, полумертвая лямбда, антифриз залитый еще с завода, и т.д. и т.п.) Странное
  8. S_Andrey

    Масла Taif

    S_Andrey ответил в теме пользователя Fredy в Моторные масла ОБЩАЯ

    Спасибо. Подеждем анализы и цены.
  9. S_Andrey
    Какой именно мотор? Мотор капиталился/подвергался тюнингу?
  10. S_Andrey

    Масла Taif

    S_Andrey ответил в теме пользователя Fredy в Моторные масла ОБЩАЯ

    Может ТАИФ использовать пакеты присадок от мировых производителей не сертифицировав у них свои базовые масла? Или это не обязательно?
  11. S_Andrey
    Форестер SH, 2008 г.в. пробег 168500, мотор ej 255 (230 л.с. с завода на давлении 0.9, с 2018г. катаюсь на давлении 1.2 бара, мощность не замерял) 99% пробег город, АКПП 4 ст. расход бензина ОТ 17.2 л до .......:)) На Extreme (разных) со 112000 км. перешел. Интервал замены 5000-5500 км.
  12. S_Andrey
    Ну этот вариант можно исключить, во-первых никто не сможет заставить лить форсунки больше чем они физически могут, а могут они лить не более того сколько им положено лить по аварийной карте, а эта самая аварийная карта предусматривает максимально богатую смесь для гашения вероятной детонаци при нештатном режиме работы мотора. Это максимум. Ограничевают возможность форсунок при проектировании моторов для того что бы поршень не прогарел от черезмерно богатой смеси и что бы не получить гидроудар. Да и шить за последние 5 лет субаровские моторы научились чуть ли не с закрытыми глаз
  13. S_Andrey
    Это атмосферный мотор, любая корректировка ЭБУ на атмосфернике никак не повлияет на увеличении нагрузки на поршневую группу. Но даже если мотор турбовый (как у меня например) то увеличивать вязкость масла так же неразумно: если мотор "сток" т.е. не менялась поршневая группа например на кованную, или при переборке мотора не увеличивали зазоры например по вкладшам, то более правильным решением будет небольшое сокращение интервала замены масла, но никак не увеличение вязкости.
  14. S_Andrey
    Чьи именно секреты? Idemitsu Kosan это одно, а Idemitsu Сингапур/Малайзия это другое. Мне так кажется Сравните цены на офф. сайтах и добавьте логистику.
  15. S_Andrey
    А какое процентное падение в этом тесте можно назвать допустимым? Как бы точнее выразится... Как давать оценку по результатам теста: нормально, хорошо, плохо?
  16. S_Andrey
    На мой взляд не очень хорошая идея лить в сток мотор w40. Перейдите на w30 (А5/В5) от Neste например, если не понравится то можно w30 (С3) попробывать.
  17. S_Andrey
    Чего то я значит перепутал :))) Bonker придет-прояснит
  18. S_Andrey
    А сколько циклов было?
  19. S_Andrey
    Менее 1% в составе канистры 5л, а не раскиданного процентного соотношения на всю партию розлива Полимер от Evonik Вся инфа есть в открытом доступе:) Ждем остальных, думаю сдюжат Интересно почему этот тест не является обязательным в MSDS, TDS .... ?
  20. S_Andrey
    Кто знает ответ, тому молчать?
  21. S_Andrey
    Доброго времени суток ) А где/когда итоги будут? В этой теме будет публикация? Выкладывать будете после того как все масла протестируют или сразу каждое после теста?
  22. S_Andrey
    На ум только м155 приходит..... Но массовым этот мотор язык не поворачивается назвать Ну или да, как torcon выше сказал в моторы которые переделаны.
  23. S_Andrey
    У нас в Самаре прошлой зимой до -37 температура опускалась, запускать мотор на 15w40 при таких условиях черевато задирами и выдавленными сальниками.
  24. S_Andrey
    Приветствую. В Самаре при -37 (дней 10 такая погода была, потом -30, -32 ) прошедшей зимой на 5w40 без каких либо проблем. Без автозапуска по температуре и прочих помощников. Машина с 19:30 до 06:30 на улице. Масло даже не густело на щупе после ночной стоянки.
  25. S_Andrey
    Сбросьте ссылку. Ваша не кликабельна.

×
×
  • Создать...