Перейти к публикации
KSMG Official LS 504/507 5W-30 свежее Shear Stability 90 циклов ×
Petronas Syntium 5000 CP 5W-30 API SP свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

S_Andrey

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    538

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя S_Andrey

  1. S_Andrey
    Поясню на всякий случай-машина не моя, а клиента автосервиса.
  2. S_Andrey
    Опять же со слов владельца: расходники всегда покупаются в сервисном центре "тойота", а работа в сторонних сервисах, потому что дешевле.
  3. S_Andrey
    Когда с горящей "масленкой" приезжает машина и владелец по настоящему хочет найти и устранить проблему, то мы не снимаем КК-ибо зачем телодвижения от которых нет смысла? Гораздо продуктивнее снять поддон картера и достать для осмотра то что можно достать: некоторые вкладыши, маслянный насос, маслоприемник и т.д. Маслянный насос в данном конкретном взятом случае в более-менее приличном состоянии (выработка не большая), и да, основная причина "масленки" опять же конкретно в этом случае это забитый маслоприемник ну и как следствие износ вкладышей и под вопросом состояние ШПГ (промеры не де
  4. S_Andrey
    Ремонт естественно со снятием КК, не забуду если, сделаю фото. Но что то мне подсказывает что картина будет грустной.
  5. S_Andrey
    Нет, зачем ее снимать? По состоянию вкладышей все понятно, мотор в ребилд, владелец все видел, разбирали при его присутствии.
  6. S_Andrey
    Общий пробег 134 000 км. Интервал замены масла в двс. 8000-9000 км. Причина снятия поддона-ревизия состояния маслянного насоса, постоянно горит "давление масла" на прогретом двигателе. Масло "оригинал" всегда. Регион обитания машины г. Самара, обычная городская эксплуатация. К вопросу "о всеядности тойотовских движков" и применения густых А3/В4 там где это вообще не нужно.
  7. S_Andrey
    Только огронмная просьба: внимательно читать что за автомобиль и что с ним бло сделано )
  8. S_Andrey
    Позвольте с Вами не согласится: вязкость при 100 градусах важна, имея опыт предыдущего лета с температурой +35 и выше перебрали мы наверное моторов 12 и все как под копирку-прихваты на стенках цилиндра, еще двое с заклинившими термостатами. Касаемо холодного пуска: в Самаре была шикарная зима, настоящая И несколько недель морозы были -30 и влажность сильная (город находится на берегу р. Волга) я специально доставал щуп смотрел насколько жидкое масло, никаких проблем с запуском на 5w40 небыло, а случаев с выдавливанием масла (в основном маслянные фильтра срывало) при холодном запуске было пред
  9. S_Andrey
    Можно подробнее про эксперимент? Зачем лить в дизельный мотор с 540 Н*м момента масло которое для подобного не предназначено? Цель какая была?
  10. S_Andrey
    Ну у нас примерно так же Просто у нас свободная экономика, больше возможностей так сказать и например HX Ultra 0w30 можно мелким оптом по 800 руб./4 л. затариватся
  11. S_Andrey

    Масла Extreme

    S_Andrey ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    Мой гуталин 5w40 который, убедительно прошу: не трогать!
  12. S_Andrey
    Перенесли в основную тему. Здесь обсуждается анализ.
  13. S_Andrey
    Доброго времени суток, на лето (от +20 до +35) в шитый на 1.2 бара ej 255 (160 000 пробег) подойдет ?
  14. S_Andrey

    Масла Extreme

    S_Andrey ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    А где масло приобреталось? Новокуйбышевск это же рядом с Самарой? Если да, то приезжайте к нам-посмотрим. Личный пробег на Extreme 45000 (5w40). Никогда никаких проблем, ни летом когда +40 было, не сейчас при -22. И никогда ни у кого при замене масла у нас в автосервисе Extreme не сливался светлым. Ни разу. Дайте посмотреть на светлый отработавший Extreme
  15. S_Andrey
    Хорошее масло. Имеется турбо форь с пробегом 155 000 с не отшитой экологией и ЕГР, и это не самое грустное, самое грустное что на машине выполнен колхозный тюнинг (привет от предыдущего владельца) давление турбины поднято со штатных 0.9 бар до 1.2 бар на стоковой поршневой. Случайно узнал об этом летом, когда нужно было проехать 800 км при температуре за бортом +40 (трасса). Пробег лично мой на данном "конфиге" 2,7 года и 42 000 км (все цифры исключительно с приборной панели, ибо установить скручен пробег или нет не представляется возможным, машина 2008 г.в.). А вопрос такой: имеет

×
×
  • Создать...