Перейти к публикации

spike@

Одноклубники
  • Публикаций

    418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя spike@

  1. Вы не правы. Такое возможно. Очень часто на моделях GM встречается. Где-то даже официальную бумагу видел. Сейчас не найду. У каждой коммерческой организации свои "заскоки", и ЛукОйл тут не исключение. Вот пример: http://www.oil-club.ru/forum/topic/26525-g-energy-f-synth-5w40-podozrenie-na-poddelku/ У маслёнщиков свои принципы работы, о которых нам с вами не докладывают. Не накручивайте себя. А если сомневаетесь, то не лейте.
  2. @Джон, Вы когда нибудь видели новые автомобили со стёклами другого года. К примеру авто 2014 года, а стёкла могут быть 2013, или наоборот, стёкла 2014 а машина 2013. А такое бывает. И это нормально. Или тоже подделка?
  3. А это момент где? На Маховике, на колёсах? Если на колёсах, то ни чего страшного нет, что момент разный. Как минимум от размерности колёс будет зависеть. Ну и КПП могут быть разные, с разным передаточным числом.
  4. spike@

    Масла Lukoil Лукойл ОБЩАЯ

    Стёртый номер партии - 100% гарантия настоящего масла.
  5. @urctadsupport, Очень благодарю. Надо только придумать в чём бензин отправить. Кстати, а сколько надо топлива, если на полный анализ?
  6. По моему дак наоборот при промывке водой и использовании концентрата ошибиться с пропорцией практически не реально. Смотришь объём охлаждающей жидкости по паспорту, делишь по полам и заливаешь концентрат в объёме половина от всей системы, остальное дистилят. Всё. Идеальное соотношение 50/50.
  7. Кстати. И ещё про топливо спросить хотел. Интересует бензин. Возможно или нет провести только замер октанового числа (ну или любого другого показателя) отдельно?
  8. @urctadsupport, Хочу отправить вам отработку на анализ с дизеля. Есть желание посмотреть сажу. В описании не увидел такого параметра. Подскажите, проводите ли вы такие измерения? Для этого нужно прислать отработку и свежее масло? Сколько это стоит?
  9. Я поддержу 1000р. Только напомните мне, когда сбор начнётся. Я то я могу пропустить.
  10. Не факт, что вязкость не упала. Не понятно, что это за присадка. И проценты не правильно посчитаны. У Вас как было 5%, так и осталось.
  11. Мне знакомый лаборант вообще сказал не смотреть на фильтруемость, смотри, говорит, на помутнение, тогда точно ни когда и и где не замёрзнешь.
  12. Цены Тюмень. 1) ЛукОйл: 40,15 2) Газпром: честно, даже не знаю, всегда чуть дешевле ЛукОйл. 3) АнтипинскинНПЗ: 35,90 (+ скидка 3% по их карте). Других крупных игроков у нас нет.
  13. Сегодня утром -36. Завёлся со второй попытки. Простоял 19 часов. Подогревов и автозапусков нет. Топливо ЛукОйл Арктика. P.S. Приезжайте к нам, в Сибирь. У нас хорошее топливо. К тому же погода в Москве и Тюмени теперь не отличается. Зачем тогда мучить себя и свою машину? :)
  14. Это понятно, что под каждый конкретный допуск разработан конкретный пакет присадок. Вот я купил пакет присадок. Что мне сделать, чтобы я попал в список на сайте автопроизводителя? Явно ведь не автоматически это происходит. В любом случае нужно идти к автопроизводителю и платить ему деньги за экспертизу масла. Может я эти присадки с подсолнечным маслом смешал? С чего Вы это взяли? Можно хоть один пример?
  15. Скорее всего они там просто так написаны, по инерции. Официально их ни кто не получал. Масло в канистрах GM сделано только ради Dexos2. Возьми к примеру мерседес. На канистре GM есть 229.51, но в списке на сайте мерседеса ты это масло не найдёшь. Аналогичная ситуация и с маслами в упаковке SsangYong. Главное, чтобы канистра давала понять, что производитель твоего авто одобряет тот продукт, который находится внутри. Официальные допуски получать бессмысленно.
  16. а) УАЗ Патриот б) ЗМЗ-409 2.7 16V, основное топливо ГАЗ в) 2014 г) с этого двигателя нет д) сразу при получении (необходимо 8 литров масла) е) Тюмень
  17. spike@

    Масла Total ОБЩАЯ

    Тоталовская нулёвка сделана на гидрокрекинге. Если это не подделка, то в её морозостойкости сомневаться нет основания. Хотите прозрачное масло, ищите GTL, ПАО и Эстеры в составе.
  18. Замечал. Прозрачная. Летом желтоватая, зимой голубоватая. Я Арктику от ЛукОйл наливал в небольшую ёмкость и вывешивал в морозы за окно. Она даже не думала мутнеть. Ну и я выше писал, что в -35 запустился после ночи стоянки без подогревов и автозапусков.
  19. Фотка это откуда-то с северов. Видно, что заправка не брендовая. Возможно, проходимость не большая и зимнее/летнее топливо просто не успели прозать. На этой неделе у нас было -40, дальше на севере опускалось до -50. У нас регион транзитный, тут сильно не забалуешь. Заправщики стараются лить только хорошее топливо, по сезону. Если кто замёрзнет на трассе, вернётся и морду набьёт. Основные игроки на рынке: 1) ЛукОйл вообще всю зиму только Арктику продаёт. И не важно, -5 на улице или -30. На всех заправках ЛукОйл у нас только Пермская продукция. Паспорт я уже выкладывал. 2) На ГПН
  20. У нас тут с приходом аномальных холодов вот такая картинка стала популярной.
  21. Всё планировалось. Но вот уже третью зиму "голый" и всё нормально. Тфу три раза. В прошлую зиму тоже издевался. http://www.oil-club.ru/forum/topic/23069-petronas-syntium-7000-xs-0w-30-otrabotka-na-ssangyong-new-actyon-posle-6000km/ Ну, у меня по сути нулёвка, 5w-40 + 15% Синтелюкса
  22. Сегодня у меня проверка моего дизеля и солярки на прочность. 7 утра, по прогнозу на улице -38, машина показала -35. Вчера днём было -28. Машина простояла с 16 часов прошлого дня. Солярка Пермская от ЛукОйл, Арктика. Машина завелась. Очень тяжело, но завелась. Первую минуту пыталась заглохнуть, работала очень не устойчиво.

×
×
  • Создать...