spike@

Да. Именно им и выкачивал. Но начитался рассуждений в теме про этот шприц и пробу делал так: 1) Набрал один раз полный шприц и слил обратно в картер, даже трубку не доставал и не снимал со шприца. 2) Второй шприц уже пошёл в банку для анализа.

Оперативно работают! Мне пришло письмо с уточнённой суммой. Оплатил. Жду посылку. :)

Ну всё. Значит нашли подделку Газпромовского масла. :) Не нравится моё объяснение, пошлите запрос производителю. На канистре написано просто "Date". Что это значит, не понятно. Плюс Бачь код какой-то интересный. Посмотреть бы, какой Бачь на других канистрах. Возможно цифры 1111 означают 11 ноября, а цифра 6 впереди последнюю цифру года. Мы этого тоже не знаем. Ну блин, я понимаю смысл в подделках популярного дорогого масла. Ну не Газпром и не в крупном сетевом магазине.

@ValeRus, Вовремя. :) На улице ноль.

Парни, да всё нормально будет. Я пытался заказать по прошлой закупке, но опоздал. Заказ оформил и подтвердил. Со мной просто связались, и сказали, что закупка уже закончилась, или покупайте по той цене, какая есть, или организовывайте новую закупку. Все заказы обрабатывают люди. Если они что-то не поймут, они уточнят.

Я да, подтверждал. Хуже не будет. Там же просят подтвердить не только сам заказ, но и правильность твоих данных.

Не вижу ни какого смысла в покупке BL1204M. Этот переходник, при необходимости, можно сделать самому. Даже дешевле получится. При этом его можно сделать нужной именно Вам длины, чтобы было удобно подключать ЗУ, т.к. места установки АКБ на разных машинах разные, и длины штатного провода для удобного размещения разъёма может не хватить. Ответное письмо отправляет робот. Люди обработают заказы и после 30 числа выставят новые счета.

Заказ оформил на три устройства.

Лучше чем что? Лучше, чем подделка? В разы лучше! Ну постояло масло на заводе в цистерне, его же не в открытой таре хранят. Ну и что в этом плохого? Чем это хуже того, что масло сразу разлито по канистрам? Может были проблемы с поставками канистр, пластик закончился? Закупили пластик, отлили канистры, разлили масло. Основная мысль моего поста, что различие в датах - это не признак подделки.

На этикетке же не написано, что это именно дата розлива. Скорее всего это дата замеса конкретной партии, а не дата розлива.

И это при том, что оно дешевле ГПН и ЛукОйл рубля на 4.

У нас отпустили морозы. Чуть ли не ноль на дворе. Заправляться Арктикой и переживать за уверенный пуск по утрам теперь не надо. Заправился нашей Антипинской соляркой.

Ну а тогда смысл в этом устройстве? Купи лучше новый АКБ и ещё 5 лет проблем знать не будешь.

Ну смотри сам. Вот холода то у нас были. Наблюдал, как с такой штукой народ вокруг машины скакал. Помог только трос.

Бесполезная игрушка. Летом ещё можно завестись с него. Зимой, на промёрзшей машине, он не поможет. Он просто не в состоянии отдать нужный ток для прокрутки стартера и образования мощной искры (а про дизель я вообще молчу). Просто сравни сечение проводов от твоего штатного АКБ на стартер и сечение проводов у этого устройства. В интернете не видел ни одного теста зимой в -30 чтоб пришёл, не завёлся, подключил это устройство и вдруг раз, и завёлся. Все почему-то тестируют летом. Летом я её и так заведу, просто с горки немного толкнув.

А у Тенеко тоже Арктика? В наших краях Тенеко нет. Для меня на много важнее запуститься утром и не встать на трассе, чем наличие или отсутствие присадок.

Я всего одну зиму на этом масле пережил. Заводилось, но наводилось туго. Сейчас лью только 0W на зиму.

@koler2, На ЛукОйле меньше. Плюс на ГПН фур много, многие дальнобои к ГПН привязаны скидками. Плюс народ на ГПН приезжает не только заправиться, а ещё и покушать. Плюс цена на ГПН ниже, чем у ЛукОйл.

На въезде в Тюмень со стороны Екатеринбурга. Возможно. Я на ГПН практически не заправляюсь. Меня там очереди бесят.

Ребят, ну чего не сделаешь ради одноклубников? :) Специально съездил, паспорт сфоткал. Сказали, что это уже новая партия, сегодня привезли.

Хорошо, хорошо! Но у меня полный бак. Хоть немного искатаю и поеду к ним. Эта заправка на трассе, не по пути. На ней всегда Арктика, всю зиму. Я как стал дизелеводом в морозы всегда только там и заправляюсь. В городе ни разу не видел Арктику в продаже.

Постараюсь. На выходных опять поеду к ним на заправку.

Я участвую. Заказ с комментарием "ойл-клуб - ноябрь 2016" уже сделал.

К нам на ЛукОйл Арктику завезли. Температура помутнения -32, фильтруемость -44 (со слов продавца). Паспорт не показала, сославшись на очередь. Заправился почти полный бак. Сегодня утром в 6 часов машина -32 показала. Завелась почти как летом.

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 8000км Масло: Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (Получено от представителей ЛукОйл по акции). Автомобиль: SsangYong New Actyon, дизель D20T, МКПП, EGR, турбина, AWD. Общий пробег на одометре: 62700 км Пробег на масле: 8000км Моточасы: не замерял, нечем. Израсходованное топливо: примерно 800 л (посчитано из показаний среднего расхода по БК 9.4л). Доливки масла: не доливал, угарало с max до min щупа. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Автозапуск: нет Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: июль 2016 - октябр