-
Публикаций
418 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя spike@
-
Dencen, раз ты готов заплатить за масло чуть больше, то я на твоём месте поступил так: купил OEM масла SsangYong (по нынешним ценам 2000р.), отъездил бы 7-8 тысяч, сдал на анализ (затрат примерно 3000-3500р. с пересылкой). Удовольствие не дещёвое, зато сразу будет ясно, как именно твой двигатель и твоё топливо "убивают" масло. Ну и чётко будет видно, стоит искать что-то более дорогое и именитое, или можно лить масло SsangYong в банках от ЛукОйла и не париться. Я в свой время так поступил, и не чуть не жалею. Зато точно знаю, что качество масла в банках SsangYong меня устраивает и в моём двига
-
Кстати, на сайте ЛукОйла на карте можно посмотреть, где продают Genesis. Проверте, может кому-то в регион уже пришла эта продукция? В Тюменской области пока нет, ближайшее только Ёбург и Курган.
-
Вот цены для Тюмени в Автодоке на 5W-40:
-
На Экзист вообще не смотри, он самый дорогой. В EMEX или в Autodoc Ssang-Yong и 5W-30 и 5W-40 можно купить менее чем за 1000 за 4 литра. А вообще я бы на твоём месте, покупал ЛукОйл люкс 5W-40, менял бы его раз в 7-8 тысяч, и больше не думал про выбор масла. Хорошее масла по приемлемой цене, и найти в продаже очень просто.
-
Dencen, на Кайронах нет DPF, по этому твои масла 229.5 (ну и 229.3 и 229.1 подойдут). http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html
-
SsangYong 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 10400км
spike@ ответил в теме пользователя spike@ в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Gubkin, Мне тоже нравится. Цена-качество очень хорошее. Жаль, что 10тыс. в чисто городском режиме эксплуатации оно всё-таки не выдержит. Ну и как-то странно отсутствие сажи в масле что при 5тыс, что при 10тыс пробега. Видимо масло с выхлопными газами совсем не контактирует (визможно просто пока двигатель новый). -
Dimmy, в свободной продаже вряд ли найдёшь. Если только в салонах у официалов SsangYong. Но там ценник не гуманный. Лучше через интренет-магазин: 5w-40 (4 л): LLK05W40004 5w-40 (1 л): LLK05W40001 5w-30 (4 л): LLK05W30004 5w-30 (1 л): LLK05W30001
-
Масло: SsangYong 5W-30 от ЛукОйл, ACEA C3-08, MB 229.51 (куплено в EMEX). Автомобиль: SsangYong New Actyon, дизель D20T, EGR, турбина, AWD. Общий пробег на одометре: 20500 км Пробег на масле: 10400км Моточасы: не замерял. Израсходованное топливо: не замерял. Доливки масла: не доливал, не угорало, на max. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Автозапуск: нет Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: июнь 2014 - октябрь 2014 (от 0 до +30) Срок эксплуатации: 5 месяцев. Топливо: 80% дизельное топливо Лукойл, 20% дизельное топливо Газпромнефть (только на трассе). Режимы: 60%
-
Даниил, может я что-то пропустил, но где глянуть список масел, которые уйдут на анализ?
-
Есть тест свежего и Б/у после 5 тысяч на дизеле. Месяца через 2 буду делать тест отработки после 10 тысяч.
-
SsangYong 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 5100км
spike@ ответил в теме пользователя spike@ в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Зуб даю! Возможно из-за прожигов (принудительно увеличивается количество топлива, чтобы температуру выхлопа увеличить для прочистки сажевого фильтра). На профильных форумах читал, что у народа после прожигов иногда даже уровень масла повышается в картере. У себя такого не замечал. -
SsangYong 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 5100км Масло: SsangYong 5W-30 от ЛукОйл, ACEA C3-08, MB 229.51 (куплено в EMEX). Автомобиль: SsangYong New Actyon, дизель D20T, EGR, турбина, AWD. Общий пробег на одометре: 10100 км Пробег на масле: 5100км Моточасы: не замерял. Израсходованное топливо: примерно 400 л (по чекам с заправок). Доливки масла: не доливал, не угорало, на max. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Автозапуск: нет Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: апрель 2014 - июнь 2014 (от 0 до +30) Срок эксплуатации: 3 месяца. Топливо: Дизельное топливо Луко
-
Ну как бы да. Это абсолютно разные продукты для разных двигателей с разными допусками. На мой взгляд их сравнивать вообще не корректно.
-
Ты про какую наклейку? Про ту, что на бочке? Если да, то там всё один в один как на бутылке.
-
ServiceMan, да, есть. Его для SsangYongа ZIC делает. Скорее всего это ZIC XQ LS 5W-30
-
Двигателя SsangYong по сути, это двигателя MB собранные корейскими руками. У нас дилеры SsangYong льют в дизеля масла вот с таких бочек.
-
Потерпи. Скоро (примерно месяц-полтора) поеду на ТО. Отдам на анализ отработку (с дизеля) и свежее масло SsangYong Motor Oil 5W-30.
-
Подозреваю, что SsangYong Motor Oil 5W-30 это ни что иное, как LUKOIL GENESIS Premium 5W-30. Скоро еду на ТО-1, отдам на тесты отработку и свежее масло SsangYong Motor Oil 5W-30. Потом видно будет. Кстати, цена на масло SsangYong вполне адекватная, чуть больше тысячи за канистру 4 литра. Если я всё-таки прав и SsangYong=Genesis, то вот характеристика масла SsangYong: