Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Ямахин сан

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    340

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Ямахин сан

  1. Ямахин сан
    Ну и?) Никакой существенной разницы я не вижу. Давление будет при любом раскладе, если мотор исправен. Выходит и ВАЗ мотор может быть собран с субаровскими зазорами, он их частично перекрывает. В поршневой скорее тепловой зазор.
  2. Ямахин сан
    Роснефть п/с 10-40+дисульфид молибдена. И мне очень не нравится. Потери возрасли-и это чувствуется.
  3. Ямахин сан
    То, что я езжу в диапазоне 2-4 тыс, не говорит о том, что я не кручу до отсечки или не езжу внатяг. Это нисколько не исключается. Да и динамика разгона, конечно же, тоже сказывается, она никак не пенсионерская. Но и агрессивной езду я назваь не могу, но тоже бывает. На авто сделан МД тюнинг, как его щас модно называть. Свою манеру вождения назвал бы динамичной, срединно-моментной. Такой, чтоб езда занимала как можно меньше времени, но и мотор на пределе не работал. Очень часто педаль газа нажимается пропорционально возрастанию оборотов. Вообще считаю езду весьма бесполезным занятием со всех ст
  4. Ямахин сан
    Ну вот и анализ. Лично я не вижу ничего криминального. Таким темпом изнашиваться мотор будет ещё долго. И уж точно он, будучи исправным и правильно собраным-не мог заклинить, как в известном здесь случае. Интересно, осевой люфт распредвала мог сказаться на результатах? Частенько слышится "погрызывание" из под клапанной крышки. На маслице 0-16 согласен! За ваш счёт любые эксперименты! Ну а пока, на зиму, опять 0-20, как время подойдёт.
  5. Ямахин сан
    Предыдущий хозяин ремонтировал ГБЦ. Как-неизвестно. Думается, колхозремонтом-клапана притер и все.
  6. Ямахин сан
    А неспокойная езда-это какая? Многие бы назвали мою езду неспокойной.
  7. Ямахин сан
    Фантастические результаты и везение неимоверного уровня. Надо было ещё дописать: и без замены масла!
  8. Ямахин сан
    Некачественная синтетика+частая смена. Чисто, но кольца засажены.
  9. Ямахин сан
    Ниразу не встречал мобил 3000 5-40, чтоб он не полимеризовался. Свою задрыгу когда купил, тоже в лаке все было от этого мобила.
  10. Ямахин сан
    Дак вы на канал зайдите и посмотрите. Истории тут только вы сочиняете.
  11. Ямахин сан
    Вы опять гоните. Я проехал с порваны вкруг пыльником 2000 км. Мне вообще наплевать на этот ШРУС было. Надеялся заменить его целиком. Когда руки дошли-я всего лишь поменял пыльник. Смазку не обновлял. Добавил под пыльник немного свежей и все. И самое главное-я так проездил март-апрель. Опять ваши страшилки не подтвердились. Езжу на нем до сих пор. Ну что, когда заржавеет?
  12. Ямахин сан
    Да, есть. Ни одного случая.
  13. Ямахин сан
    Читать ваши извержения на любые не совпадающие с вашим мнения-это как рыться в чужих носках. Я жалею, что вообще здесь отписался. Сидите гадайте дальше, раз опыт ничего не значит. И никогда тут не появится человека, у которого есть в разы больший опыт, вы всегда его обосрете. Цель -не докопаться до истины, а продвинуть свою истину. Цена такой теме-плевок на асфальте. В будующем, если и создам тему, то попрошу вас в ней не участвовать. Как и вам подобным. Все, вылезаю из вашей выгребной ямы. П.С.-ни у кого в мире ещё не выделилась серная кислота в двс от дисульфида. Очередные тупорылые ба
  14. Ямахин сан
    Видел в Екатеринбурге по 1300 р за 4литра этой зимой. Остатки?
  15. Ямахин сан
    Ну блин, погуглите же. TURBO GASOLINE SAE 5W-30API SL
  16. Ямахин сан
    А как же енеос? У них есть минералка 5-30
  17. Ямахин сан
    Не стал читать всю тему. Просто скажу свое мнение. Минералка один из лучших выборов для турбо и просто горячих моторов. Не полимеризуется. Да и для любых моторов. Когда -то был у меня акцент. Мотор весь засраный. Отмыл только минералкой енеос. Так на ней и ездил. Просто отлично все было. В мотокругах минералка-выбор для горячих двухцилиндровых воздушников от 1500 кубиков и выше. И не надо думать, что это потому, что они не крутятся выше 6000. Скорость поршня у них при этом как у спорта на 10000 об/мин. Да и в любом мануале указаны масла класса sg,sh,sf. Хоть на спортбайк, хоть на китайский пит
  18. Ямахин сан
    Как мотоциклист могу сказать, что подавляющее число мотоциклистов ничерта не соображает в мотоциклах, а в маслах тем более. И кольца в мототехнике от синтетики коксуются успешно. Но моторы при этом чистые, ибо частая смена масла. Мотоциклов с масложором просто тьма тьмущая.
  19. Ямахин сан
    Ну дак все как у вас, одни слова! Негативного влияния дисульфида вообще нет. Двойные стандарты ваши надоели. Я должен доказать, а вы изначально правы. Вы самая большая проблема этой темы. Никогда она развития не получит ибо изначально есть группа лиц, подавляющая любые попытки доказать обратное. Опыт-не опыт. Тему считаю бесполезной для любого читающего. Здесь никогда не будет ответа, не тратьте, люди, свое время. Вы её в это превратили.
  20. Ямахин сан
    Именно так я собираюсь сделать, когда появится новое авто. Но, поняв этот форум, я пришел к одно у выводу-независимо от результата, все выводы будут подавлены, перевёрнуты с ног на голову и показаны в нужном некоторым людям свете.
  21. Ямахин сан
    В подавляющем количестве двс ни один сальник не контактирует с маслом под давлением. Stater все правильно написал.
  22. Ямахин сан
    Авто почти не прогреваю, кроме случаев мороза ниже -25. Прогрев на ходу. Топливо особо не экономлю, езжу в диапазоне от 2 до 4 тыс. Бывает и выше, часто, на обгоне, разгоне. Активно торможу двигателем при любом удобном случае, нейтраль во время движения не использую, всегда не передаче. Частые переключения вниз с перегазовкой, как для более динамичного ускорения, так и для максимально долгого торможения двигателем. Ниже 3 передачи редко переключаюсь вниз. На нейтраль ухожу только перед остановкой.
  23. Ямахин сан
    Касаемо конструктива -у меня не наблюдается никаких признаков износа цпг. Думается ваш случай-ииенно ваш случай. И по 300 тыс ходят эти моторы без расточки блока, такое есть. Сравнивал я конструктив Ауди и ваз. А не вашу машину с моей. Качество сборки Ауди будет выше, это тоже учитывать стоит. Как и эксплуатация в обоих случаях уж точно не была одинакова.
  24. Ямахин сан
    Не нашел я в ваших трудах доказательств вреди или бездействия дисульфида. Продолжаю поиски.
  25. Ямахин сан
    Вы щас сказали то же самое, только с более умным видом.

×
×
  • Создать...