Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mirax MX9 5W-40 API SP ACEA A3/B4 отработка на ВАЗ 21214 после 5479км ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

FenixDv

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    907

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя FenixDv

  1. FenixDv
    Yes.duk это которая street race? А ты не пробовал repsol лить? Между ними разница в цене не большая, но качество разное будет
  2. FenixDv
    VNikolai то есть Вы считаете, что если на 7000 км был долив 3л масла, это норма и переживать не надо?)
  3. FenixDv
    B@LLS_OF_STEEL и как ощущения, с чем сравниваешь?
  4. FenixDv

    Присадки Resurs

    FenixDv ответил в теме пользователя Evilshik в Автохимия

    Алекс Ч 50 на 50.. Если маслосъёмные, то не поможет
  5. FenixDv
    qman потому, что по мануалу у него 20ки и 30ки.
  6. FenixDv
    Для прямого впрыска самое то..
  7. FenixDv
    Короткие поездки по городу, верно? Baleksey20
  8. FenixDv
    GenaM В тех годах и 20-ок толком и не было, поэтому с запасом мануал гласил от Xw30, но как показывают анализы отработок, в этих ДВС и на 20ках износа так же, как и на 30ках,а где-то и меньше
  9. FenixDv
    Gluh можно.
  10. FenixDv
    SAE20 моноградки SAE 20,30 считают в среднем 20W20, 20W30, почему Вы уверены, что даже при +2 они дадут бОльший износ? Не смотря на то, что по ним мало информации, они имеют хороший hths..
  11. FenixDv
    Alex_K Вот я тебе об этом и говорю, что нужно более теомостабильная база и масло для таких условий
  12. FenixDv
    Alex_K у двигателя по моему постоянная температура рабочая, если система охлаждения исправна. С чего ей летом быть выше?) может быть, ты имел ввиду про термостабильность масла? так это немного разные слова.
  13. FenixDv
    RommelKHV eurol engine oil treat (присадка)
  14. FenixDv
    RommelKHV да, подойдёт.
  15. FenixDv
    Sour но тут этого мало кто учитывает..
  16. FenixDv
    Евген 48 кто автор этой теории? В моторы мотоциклов есть допуски минимум 10w30 и выше.. (10w40,20w50) но почему? "высоконагруженные"? всему есть мера..
  17. FenixDv
    Евген 48 мне кажется, 20ки если и лили в камазы, то лишь для того, чтоб с минимальными прогревами они могли получить отдачу от ДВС.. Летом то понятно, 20ки вряд-ли лили в них. ИМХО Летом, если не гонять, то впринципе тоже можно 20ку лить, но если темпер постоянно 100 и выше, то о какой 20ке речь?
  18. FenixDv
    Fallcon сейчас какое масло и вязкость?
  19. FenixDv
    Fallcon для какой цели?
  20. FenixDv
    Edge79 если не затруднит ответь : в каком случае ты в соренту зальешь 20w50,и почему?
  21. FenixDv
    a-ha скидывать на вторичку и брать новую тачку и опять обслуживаться у дилера
  22. FenixDv
    dimm7777 ну это больше из серии "права купил, а ездить - не купил".. Если не можешь обслуживать машину новую, зачем её брать тогда? Больше на лирическое отступление уже тянет..))
  23. FenixDv
    a-ha я согласен, если 5w40 допустим катать до 15ткм каждый раз, тогда и депозиты дадут о себе знать (масл.фильтр сдохнет), а если менять пораньше - другое дело. Возможно, именно поэтому после дилерского обслуживания моторы загажены..
  24. FenixDv
    a-ha а масляный фильтр не отработает в этом случае? Ну падение в основном же линейное? Не бывает же, что сразу за 1ткм вязкость просядет а дальше будет держаться))
  25. FenixDv
    a-ha ну "сработался" загуститель, упадёт вязкость до 30ки, но бенз то время от времени можно выпаривать по трассе. Или ты хочешь другое донести?

×
×
  • Создать...