Projector

Дубощит Я бы лучше Zic Zero 0w30 купил-бы вместо Лукойла

Ну Mobil ESP LV 0W30 в магазинах брать не вариант , остается что-то типа Neste или NGN Nord , нужно смотреть что там по цене от 2000р до - 2500р сейчас продается , на уме сейчас Zic Top 0w30 Shell HX8 0w30 (его то уж не должны подделывать и если оно есть такое )

Так надо не сейчас брать , а за ранее по Акции по 1990р по осени кстати была такая

Дубощит посмотрите заморозку от Андрея Тоскина , выше ссылку с Ютуба скинул , и увидите прекрасно что Лукойл Поляртеч не стоит своих денег , Новус можно купить на Озоне , на лето можно что-то другое подобрать , у нас на работе приора 2012г , без капиталки пока , w40 ни разу не заливали , мотор иногда крутиться до отсечки - летом , вот из75w90 нам в Приору отлчно зашло Лада GL4-5 от Лукойла на НС и Эстерах , до -30С точно не мерзнет ( да и покупали что то в районе 1250р или 1400р точно не вспомню ) , сцепление можно сразу отпускать , как оно по защите не известно , откатали только одну зиму , н

Я понимаю что и в мотр приоры можно лить масло по 700р за литр и менять его раз в 250м.ч , но стоит ли ? , при стоимости ремонта мотора проще лить дешман и менять масло редко , как раз останется на капиталку , я лично в иномарку лью миксы масел не дороже 500р за литр с РАО и GTL в составе микса , хотя моя иномарка стоит как приора , но ремонт и замена мотора подороже

Дубощит По моему это дорого для приоры , сколько оно у вас стоит ? , 2000р за 4л или дороже ? , за такие деньги лучше купить Novus Titan 5w30 которое по факту 0w30 , горячей вязкости - 11,3 sst при 100С вполне достаточно для зимы и для Приоры

igork на распредвалах сухие ржавые места видны или показалось ?

В такие канистры черпаком наливают ?

Это как топливо , выгодно покупать зимой в мороз с утра , а так нагрейте канистру если вдруг она остыла и масла в ней стало визуально меньше уровня , масло при температуре 20С на прилавке должно соответствовать объёму ?

Первый АКБ EXIDE с Х-Трейла прошел обслуживание Второй АКБ с Галанта Topla Energy пока на зарядке

С Х-Трейла С Галанта а вот с Галанта после замены ГРМ , регулировки клапанов со снятием крышки , промывки форсунок на моторе , промывки масляной системы и применения перед этим Лавр Экспресс

Это сильно сложно в теоретических расчётах , как правило , больше влияет условия эксплуатации и манера управления Т С. , хотя не маловажна и средняя скорость авто

СИНТЭКС тут ведь я не упираюсь, что мой мотор лучше , а просто хоу понять ресурс любого мотора при прочих равных, хотя производная мне за ранее немного известна в зависимости от конфигурации мотора , его степени сжатия, вида заливпеиого топлива и стиля езды

С цвет метом к сожалению никак , стружка это хана мотору , лучше бы ее никогда не было , что нам может дать износ в виде стружки, да хотя бы анализ работы мотра или его износ , не знаю , я для этого понимания и завис на форуме и скидвапюсь в лаб анализы , но понимания в этом так и не нашел

Ну как бы это не особо жидко , я катался и на 0w20 , ну раз уж решили разбавить ow40 маслом 0w30 , то с вас пожалуйста фото сливной магнитной пробки и развольцовпнного маслянного фильтра

Если свежие , то я только за , но в отработке MRV не уступает заводским, а иногда даже превосходит его

Я снимал поддон и АКПП и CVT , поддон мотора не снимал ни разу

Подождите , мы сейчас про поддон мотора или поддон автомата? , Вариатора или Механики ? , про какие магниты сейчас идёт речь ? , если про магниты мотора в поддоне , то их там просто нету, а если мы с вами говорим про магниты в поддоне АКПП или в поддоне CVT , то давайте поговорим

Баночки настоялись , износа много не покажут

Я не против , но мне все таки интересно поглядеть на магнитную сливную пробку и на фильтрующий элемент маслофильтра , так как я все еще не пойму, на сколько я убил или защитил мотор заливая более жидкие масла

Я так тоже делаю , но проверяю как минимум по магнитной сливной пробке, развольцованному маслофильтру , и если появятся сомнения, то отправлю на лабораторный анализ для проверки моей теории

Кроме лаб анализов я изучаю магнитную сливную пробку и развальцованный маслянный фильтр , думаете это баловство ? Или не научно , - показательно - доказательно в плане износа ?

Mikong какой рнвитализант ? , думаете он может спасти мотор от износа ?

В том то и вся подколка , мы упирается в знания, в мат . Часть , а видим с вами одинаковые анализы масла и пытаемся понять в чем их разница и волшебство? , не в пакетах тут дело!

Давайте , учитывая что эти все рецептуры это просто лажа , в них стандартный пакет , цинк , фосфор , кальций , или Кальций + магний , не далеко ушли , ну в пакетах еще бывает и молибден и даже Бор