Перейти к публикации

Projector

Пользователи
  • Публикаций

    8 793
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    48

Все публикации пользователя Projector

  1. Серы много для такого пакета , вязкость понятно залёт немного
  2. dobroset то есть в тарифе 11 отключить платный интернет и принудительно переключить на 3G если симка в роутере ?
  3. dobroset а на Ключевом сколько в пакете 4G ? , там 25гб в 3G , на тариф номер 11 + 100р в месяц не прилетит ?
  4. 3.7-3.8кг в зависимости от точности весов
  5. У вас штатно Евро2 или перепрошита под Евро2 ? , -7% все равно много , тем более -11% , саму лямду когда выкручиваете она у вас чёрная в нагаре ? , смотрите фильтр грубой и тонкой очистки , форсунки помыть и на состояние поршней нужно глянуть эндоскопом
  6. Ямахин сан добрый день , магнитную пробку не закручивали ? , глянуть сколько металлической пыли на ней собирается при смене масла , может я проглядел где-то
  7. Взял канистру NOVUS Titan 5w30, которую я взбалтывал перед заливкой , посветил фонариком в дно канистры , через остатки масла 0.5л видно что дно чистое , ни намека на отложения на дне канистры , есть новая канистра 4л , хотел просветить фонариком , но через 4л масла свет не проходит , светил вот таким Китайсктм фонариком Новую канистру не буду взбалтывать , масло из неё буду наливать аккуратно , а как кончиться в ней масло , разрежу и сфоткаю дно
  8. Тут по железу как вы видите от 10ррм до 30ррм идут споры об износе , можно точно так-же просто на погрешность списать , 600ррм погрешности не должно быть P.S. Для меня эта вся погрешность теперь как Осадок в маслах на дне канистры , либо он в свежем масле на дне канистры , либо в моторе в картере или на кольцах
  9. По кальция у кого какие мысли ? , было 3460 , стало 2830 , отложился на кольцах и на деталях двигателя ? , фосфор вроде не поменялся , цинк поубавился
  10. Bonker а чем HTHS поднимаете если не секрет ? , POE ? , mPAO ? , или стабилизатором вязкости ? , густым РАО - 8sst вроде как из CCS вылететь легко ? , или получиться ?
  11. Ну если 300-500ррм бора и 500-800ррм магния , то пакет зачетный
  12. @Алекс Ч Есть для кондеев в продаже PAG56 , скорее всего как и POE для тех же кондиционеров пустой без пакета присадок , такое не пробовали смешивать ? , раз уверены что он хорошо смешивается хоть с РАО , хоть с гидрокрекингом
  13. Да ладно я сам на мешание уже не первый год езжу , что по лаб анализам , что по магнитной пробке все норм , у меня рекорд кстати , 8-ой год пошел на последнем авто , причем я его брал б/у в 7-ми летнем возрасте , так что мешать можно , это я про Галант 2006г
  14. Алекс Ч Паг прям легко перемешался с РАО , Эстерами и минеральным маслом ? , или в НС - гидрокрекинг все заливали ? , перемешивали в кастрюльке на костре ? , или на холодную ? , пакет присадок уже в инет магазине продаётся ? , или брали что то на подобии Mannol Additive 9991 ?
  15. Bonker то есть ни бора ни магния нету ? , только 1100ррм кальция и получилось щелочное 7.8 ?
  16. Пакет то вроде равеноловский , или самопально EOOT залили ?
  17. Долговременная должна быть на 0 в идеале , кратковременную будет болтать туда сюда особенно в равном городском режиме , по трассе если часто не обгонять , кратковременная более менее устаканивается
  18. dobrov добрый день , подскажите пожалуйста , Вы замеры на газоанализаторе производили ? , судя по описанию вашей присадки , в выхлопе содержание СО - угарного газа должно снизиться , можно легко проверить, допустим у меня авто по паспорту Евро4 , из трёх катов остался один , то есть по выхлопу сейчас авто в лучшем случае соответствует Евро2 , при добавлении вашей присадки выхлоп должен стать как минимум Евро3 , правильно ?
  19. я 4-е года сам перекатывал масло , меняр раз в пол года , пробег за год был 14т.км , но я на моточасы и не обращал внимание , так как их не где было посмотреть , эксплуатация была 100% город , как потом оказалась средняя скорость зимой была в районе 12-13км.ч , по моточасам получается за 400 , и несмотря на это в моторе образовался только слегка желтый налет , это потому что я катался на масле HONDA HFS-E 5w30(0w20) gf-5 , по факту пакет у этого масла ближе к малозольному ( зола 0.8%) , вязкость у 5-ки 10sst при 100С , ИВ -167 вроде
  20. Pechnik если решили помыть мотор , то зачем вы опять покупаете масла с ИВ 180 и выше ? , берите масло с минимумом полимерки , желательно ИВ 150-160 в готовом миксе , у для термостабильности добавьте хотя-бы литр масла на РАО или GTL , хотя если колечки подзалегли , то наоборот менее поляррное и более текучее масло может расходоваться сильнее
  21. ModeratorSigma в принципе можно все почистить и удалить , дискуссия уже закончена

×
×
  • Создать...