Перейти к публикации

Inflamez

Пользователи
  • Публикаций

    2 500
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Inflamez

  1. Да, закончим флуд но тем не менее я в первые слышу о перегревах АКПП на паджеро
  2. Мб просто у меня авто японец для внутреннего рынка и там всё ок не вижу причин, что бы выглядеть не удобно и не стоит вам говорить об этом в принципе как минимум не вежливо...
  3. На японце тоже нет отдельного радиатора АКПП, но о перегревах и речи не было никогда
  4. Насколько помню их жижи HC3 TT1200 жидковаты были и не проходили по стандарту sp3 при кв100 Самым лучшим будет заказать оригинальный в ЖБ Diaqueen SP3 ценник у него кстати говоря куда гуманнее чем за ТТ1200 У меня залита сейчас PetroCanada Duradrive MV по ТТХ очень похожа на оригинал SP3
  5. Inflamez

    Масла Liqui Moly ОБЩАЯ

    На сайте ЛМ есть список магазинов партнеров, там можете посмотреть где покупать Подделок как говорят не встречали, но хз... Продолжайте и дальше ездить на 0w20 SpecialTec AA 0w20
  6. Мб стоит почитать побольше про стандарты ? Не в коем случае никого не защищаю, но С2 этотадекватная рекомендация в азиата при условии, что С2 это маловязкое масло со сниженной зольностью похожее на ILSAC Если набрать в интернете ACEA C2 можно увидеть описание этого класса а турбо син просто масло которое удалось вот и все и никто не хочет на вас наживаться вот если бы вам пихали скажем suprotec или Windigo тогда стоило бы задуматься у меня все
  7. Насколько нашел инфу, то AH имеет еще BMV-LL-04 MB 229.51 ну и производство в европе должно быть А розничный ECT Dexos2 VW 502/505 производство в Торжке
  8. Дизеля же все по сути являются прямовпрысковыми ведь верно? Тогда почему в них можно лить полнозольники, а в бензинки нет? Там же по идее так же должны страдать клапана, а может и еще сильнее )
  9. Inflamez

    Масла Eneos

    Если судить по продуктам из Корее в том числе ZIC/KIXX/S-OIL то ощущение, что за бесценок там люди работают... даже на Камчатке где дорогая логистика ценник на Eneos Premium touring не превышает 2000р если правильно помню... И на остальные корейские продукты так же Кроме автомобиле Остается только переступить через себя и попробовать, а когда уже 10 лет на германских продуктах это очень тяжело сделать Тем более, многие из знакомых джиповодов отказались от Eneos в связи с закоксовыванием всего и вся в двигателе... это из серии люди говорят
  10. Inflamez

    Масла Eneos

    http://profix-oil.ru/about_us
  11. Inflamez

    Масла Eneos

    Вот смотрю на карту в 2gis и напрашивается мысль всё же почему не поставлять на склад Владивостока напрямую из Японии наряду с Profix(дочкой Eneos)? Расстояние совсем не большое ведь по идее какая разница вести на судне базу приходится с Японии в Корею либо уже готовую продукцию сразу морем к нам везли Поправьте если ход мыслей у меня не верный
  12. Берите 0w20 Idemitsu Zepro 0w20/Shell Helix Ultra 0w20 5w40 вообще лишнее в этот двигатель.
  13. Я не имел ввиду такие авто как Tahoe/F-150 итд. Я как раз про такого же класса авто как Ford Escape
  14. Почему Санта-Фе? Мне казалось в США отечественный автопром куда более в ходу и уважаем
  15. Интересно, что есть масла DX1 g2 прям на очень жирном пакете. Сравниваю своё приехавшее Rowe и по паспорту выходит точно таким же и Wolf D1 5w30 такой же жирный, а вот ZIC и PC какие то как будто обрезанные... Мб тоже подкину на анализ, что б можно было понять разницу за счёт чего такая разница между маслами одного допуска
  16. Да как и все А5 Посмотри анализы Они все как клоны с разницей -/+ %
  17. Legion777 Ясно, значит не стоит рисковать.
  18. На одной базе, что имеется ввиду? Кряк и минералка ? Вообще интересно возможность смешения PC Duradrive MV с другими мультиками Idemitsu/Kixx/Lukoil/Alphas/ZIC
  19. Так, что уважаемые форумчане Нормально будут мультики разных производителей мешаться друг с другом в пределах одного допуска ?
  20. Не, тоже нельзя я тут читал про свой двигатель 6g74gdi глайдтек за 4000км убил человек А вам, максимум 7500 и это на масла А5 думаю максимум А ещё лучше лить туда 0w20 idemitsu zepro или shell ultra. По интервалам спросите в лс Вадим 69
  21. Надо рассказать всем кто когда-то ездил на М8 в Советском союзе, что в их моторы 20 не нужна была
  22. не 0w20 предлагают же
  23. Мб просто это масло убивается в городе раньше чем наступит 5000 км Ведь однозначно в пробке на работу и домой так же Пробуйте масло A5/B5 и желательно так, что б не менять вязкость или производителя для зимы и лета
  24. Inflamez

    Kixx G1 0W-30 (API SP)

    Я конечно не вкурсе когда это началось, но еще года 3 назад на этих банках были такие элементы декора

×
×
  • Создать...