Dimmy

Аналогично. Просто такой принт у них. Brixo - официальный импортер.

У Фильтрона зашита линия и дата производства.

romeo, все нормально. На донышке фильтроновская маркировка, а на боковине - манновская.

Чудеса с Фильтроном продолжаются. Заказал для любопытства фильтр на Весту по сказочной цене: Интересно, что приедет из этого:

Вот какие ролики про фильтры «кажут» нынче по «ящику»: https://ren.tv/project/samaia-poleznaia-programma?ysclid=m7qlhqc7lw537395487 (смотреть с 9:06)

Ценой.

borey, так квадратный панельный фильтр для Лады с сеткой - классика жанра. ОЕМ такими всегда и были. Либо с пластиковой решеткой.

borey, по поводу клеевых полос: они от края до края не должны быть, т.к. их задача - держать фильтрующий элемент. Тем более 2-3 крайние складки являются нерабочими. По фильтрам в целом все просто: при замене каждые 10-15 тык можно брать самый недорогой из качественных.

Не «клепали», а покупали то у NAC, то у Невского. А с 2021 года стали заказывать в Китае у QAP. Там же делают (для) Patron и CR. И все бы неплохо, но есть жалобы на обратный клапан.

vanj, придёт - покажи, как и что присылают сейчас.

Можно. Только смотря куда: на TSI вообще вопросов нет, а на MPI нужно быть аккуратным при демонтаже фильтра. Но вообще я лично не понимаю, как высокое кольцо может влиять на работу масляной системы. А на ОР641/1 цена просто сказочная:

Может, и это играет роль. Я же не проверял. У меня точно не левак. За остальных сказать не могу.

Обычно 300-600 мкм.

В обзорах часто встречается толщина фильтрующего материала и бытует мнение, что «чем толще, тем лучше». Но это достаточно однобокий подход. В первую очередь, необходимо рассматривать характеристики самого материала, а толщина в данном случае вторична. На производстве качественной продукции отталкиваются от требований ОЕМ и подбирают материал в соответствии с ними. Например, MANN или Mahle используют десятки и даже сотни разных фильтрующих материалов. И если посмотреть их продукцию, то часто материал отличается у разных артикулов в отличие от дешевой китайщины или продукции упаковщиков, которые

PhD, да тут видишь, какая ситуация интересная: многолетний опыт использования колодок данного производителя многими автовладельцами на разных авто приучил к качеству данной продукции. Но последнее время пошли нарекания. Если бы Sangsin был «барахлом», то это проявилось бы давно. Получается, он им стал. Вопрос - почему? То ли производство поменялось, то ли смеси стали другими в угоду той же экологии…

bestminusa, напишите БИГу о предполагаемых косяках их изделия. У них отлично налажена обратная связь и контроль качества.

Не похоже.

@vladkas, @Renat, с Днем рождения!!!

Чую, Инфинеумом Р6660 пахнет…

coronamark2, @Hazy_nsk, с Днём рождения!!! Всех благ!

За рулем проверили колодки для Лады Гранты и Hi-Q снова налажали: после испытаний на накладке появились трещины. Ранее это было замечено в других тестах. Напомню, что у меня подобные наблюдения были с колодками линейки Hagen. Похоже, Sangsin больше не вариант.

Главное, чтобы Фухс был в курсе, что их маму по телевизору показывают масла и в Калуге делают.

Он и 500 отходит. Особенно, если перепускной что решето.

Да.

1Bulat, УФ-маркировка есть? Очень аккуратный фильтр. Мне понравился.