Dimmy

А что значит «нехватка длины»? В каталоге производителя размеры указаны именно такие, какие имеет фильтр. Рекомендации по использованию тоже покрывают те же авто, которые являются аналогами Весты по системе вентиляции и отопления. Я не могу считать это недостатком. Если бы было заявлено 216 мм, а фильтр имел бы длину 210 мм, то это был бы явный недочёт. Если бы у меня вопросов вообще не возникло то оценка была бы «5+».

Серия Sangsin Hagen (Premium Ceramic): пыли нет, тормозит отлично, за 45 тык износ примерно 60% (остаток 12 из 19 мм), при этом стоит недорого. Рекомендую всем.

Schnitt, ясно видно, что оригинал.

А причем тут эта маркировка? Это актуально для фильтров OEM VAG. У Hengst свои обозначения завода и даты производства.

Corteco 49408481 Перед нами антибактериальный фильтр от одного из мировых лидеров производства фильтрующих элементов Freudenberg, изделия которого известны под брендами Corteco/micronAir. Данный фильтр предназначен для Renault Arkana / Duster / Kaptur / Logan / Sandero II и LADA Vesta / X-ray. На первый взгляд, фильтр более чем достойный, но давайте разберемся со всем по порядку: 1. Коробка большая, что позволяет считать ее универсальной: артикул фильтра напечатан только на приклеенной наклейке, т.е. в одинаковую упаковку войдёт целый ряд артикулов из серии у

Смотри внимательно. Какой же это P6080A? Это далеко не Infineum. Но тут по анализу нет ни топлива, ни сильного падения элементов. Только падение вязкости. Видимо, вот такой загуститель китайский. Какой же это АСЕА С3? На Киа было очень много топлива, которое смывает масляную пленку. Отсюда и много элементов износа. Да и вязкость там просела сильнее.

Был синтетическим. Вряд ли что поменялось. Маркировка УФ в формате MANN, как и должно быть.

ivanz, типичный MANN. Только цвет другой и надписи.

В последнем тесте ЗР от августа 2023 года ROSDOT 4 при -40С густовата: почти 1800 мм2/с, хотя сами в TDS заявляют 1170. В DOT 4 вписывается, но на бутылке еще ряд соответствий, которые требуют не более 1500 мм2/с. Нехорошо. Мне это непринципиально, но для сибиряков фигово.

"Что за бред?" - подумала Анджелина Джоли, увидев смазливого парня на вечеринке. Я про вязкость.

@Шиза, с Днем Рожденья!!! Здоровья, добра и всех благ!

На официальный сайт https://sinteclubricants.ru/catalog/spetsialnye_zhidkosti/sintec_euro_dot_4/ Про Class 6 ни в описании, ни на этикетке ни слова.

Volvo85, а это не на пустом месте: Синтек тоже на своих бутылках черепашку рисовал. Только непонятно почему.

Нигде об этом не написано. И по характеристикам никак не тянет. Sintec Euro - это просто улучшенный Sintec Super. В канистрах Lada, UAZ и Lukoil залит Sintec Super, а HiGear - это Sintec Euro.

https://tosol-sintez.ru/catalog/tormoznye-zhidkosti/awm/tormoznaya-zhidkost-awm-service-line-dot4-class-7

Sintec Euro DOT 4 не DOT 4 Class 6.

Скорее всего, это все-таки Синтек Super DOT 4. Хотя могут и то, и то лить. В цене разница минимальна.

У Синтека сейчас нет жидкости DOT 4 Class 6. Выбор в пользу такого Лукойла при температурах ниже -40С более чем оправдан.

Видимо, хороший был капитальный ремонт...

Значит, как Filtron. Если это действительно так, то может оказаться неплохим бюджетным вариантом. Посмотри по ссылке в шапке Lucas для любопытства

Gnome, как угольный Bosch зиму отработал? Запахи глушит? Что-то жалобы на MANN и Bosch последнее время участились.

Внешне - да, но один весит 100 г, другой - 160, а третий - 250. Здесь в теме все это есть. И сразу понятно, где угольный слой, а где просто «посыпали». Так что по весу многое становится понятно. У меня тоже. Но пары спирта все равно должны поглощаться фильтром, чтобы ими не дышать. Просто изопропил ты вдыхаешь и чувствуешь, а метанол просто вдыхаешь. Это заблуждение. И пыли, и грязи на дороге более чем достаточно. Даже по фильтрам видно. Это справедливо. Если фильтр не справляется со своими прямыми обязанностями, то хоть каждый день ставь новый. А качественное изделие

Их нет в свободной продаже. А спорадические предложения выскакивают по конской цене.

Ну а что «на зиму»? Запахи все те же плюс ароматы омывайки. Если угольного слоя как такового нет, то чем он будет поглощать вредные газы, пары спирта и запахи? Я даже условий не могу представить, где такой фильтр был бы впрок.

Если сполоснул не тщательно, то вот и результат. Конечно, не факт, но вероятность есть.