Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
ВМПАвто 10W-40 A3/B4 SN/CF свежее ×
Sintec Extralife 5W30 отработка на Renault Logan после 9342км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Dimmy

Редакторы
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    21 512

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    35

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Dimmy

  1. Dimmy
    Максим Л., так ты ведёрко не мыл ничем? Это сода, щелочь.
  2. Dimmy
    См.выше.
  3. Dimmy
    Натрий вполне может быть от мыла/моющих средств, если таковые использовались.
  4. Dimmy
    Ну я же не изучал весь VAGовский ассортимент. Речь шла про конкретные артикулы.
  5. Dimmy
    Petroll, за 1000 руб., конечно, хочется настоящий Mahle.
  6. Dimmy

    Bosch - салонные фильтры

    Dimmy ответил в теме пользователя lovebb в Салонные фильтры

    Скорее всего, так же.
  7. Dimmy
    1) Масло имеет полное право именоваться 5W-40 2) Вязкость при 100С = 12,81 сСт - ниже привычных 13,5-14,5 сСт для легкомоторных масел SAE 40, что обеспечивает уклон в сторону экономии топлива 3) Индекс вязкости = 166 - нормальный результат, который говорит о надежной работе масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-40 4) Щелочное число = 12,68 мг КОН/г - очень высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 5) Кислотное число = 1,11 мг КОН/г - рекордно низкое для полнозольного продукта: запас для роста более чем пр
  8. Dimmy

    Bosch - салонные фильтры

    Dimmy ответил в теме пользователя lovebb в Салонные фильтры

    Alexey Pestryakov, например, ВАГовские угольные.
  9. Dimmy
    1) Масло имеет полное право именоваться 5W-40 2) Вязкость при 100С = 14,39 сСт - в пределах привычных 13,5-14,5 сСт для легкомоторных масел SAE 40, что обеспечивает оптимальный баланс защитных и энергосберегающих свойств 3) Индекс вязкости = 170 - хороший результат, который говорит о надежной работе масла в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-40 4) Щелочное число = 12,80 мг КОН/г - очень высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 5) Кислотное число = 1,31 мг КОН/г - низкое для полнозольного продукта: обеспечен б
  10. Dimmy
    Он 2022 года. Скорее всего, как раз из последних партий перед заменой производства.
  11. Dimmy
    Petroll, да, это оригинальный Mahle OC593/3. Где и почем такой продаётся?
  12. Dimmy
    Вот откуда Infineum взял свой пакет P6080A. Все новое - чуть подзабытое старое
  13. Dimmy
    К сожалению, совсем немного таких пакетов присадок, которые я действительно могу вычислить. Данную информацию предоставил представитель бренда в той самой теме. Так что за что купил, как говорится
  14. Dimmy

    Bosch - салонные фильтры

    Dimmy ответил в теме пользователя lovebb в Салонные фильтры

    Alexey Pestryakov, ряд артикулов Bosch производится на заводах MANN.
  15. Dimmy
    Колодки Ferodo, которые идут в оригинале на конвейер и в продажу, всегда были Made in Great Britain. Про индийский завод их не слышал. Видел индийские Bosch и Valeo. Чей там завод - фиг знает. P.S. Конечно, колодки VAG неплохие, но по цене-качеству есть более удачные варианты.
  16. Dimmy
    Полагаю, это одна из возможных рецептур.
  17. Dimmy

    Летняя резина ОБЩАЯ

    Dimmy ответил в теме пользователя torcon в Шины и диски

    Фиговый выбор. Официально ничего путного в шинных магазах не найдешь в 7500 руб. Пошерсти Авито. Например, в шинном центре мои Pirelli стоят 6100, а на Авито от 5000.
  18. Dimmy

    Летняя резина ОБЩАЯ

    Dimmy ответил в теме пользователя torcon в Шины и диски

    borey, какой размер-то?
  19. Dimmy

    Дни Рождения NEW

    Dimmy ответил в теме пользователя torcon в Обо Всем

    @исламыч, с Днем Рожденья!!! Здоровья и всего самого доброго и светлого!
  20. Dimmy
    Сколько стоит фильтр и как часто его нужно менять? Какой артикул?
  21. Dimmy

    Hengst - салонные фильтры

    Dimmy ответил в теме пользователя IliaP. в Салонные фильтры

    По мне, дорого за салонные фильтры столько отдавать. Я всеми руками за качественные изделия, но >1500 руб. явно перебор. Если что, Mahle стоит тоже под 2500 руб. А что Tecneco? В общем, при таком раскладе я бы попробовал Hengst. В Автодоке отзывы на него хорошие. Может, кстати, и китайский прийти. У меня в Автодоке он 1900 стоит. P.S. Если в антибактериальном фильтре прямой нужды нет, посмотри какой-нибудь увесистый угольный аналог типа Corteco или того же Mann. По запахам они могут быть эффективнее.
  22. Dimmy

    Hengst - салонные фильтры

    Dimmy ответил в теме пользователя IliaP. в Салонные фильтры

    И да, и нет. Как изделие антибактериальный салонный фильтр Hengst производит очень приятное впечатление по всем параметрам. Но по запахам есть вопросы: он справляется, но не так, как бы хотелось. И цена сейчас невкусная: я его год назад брал за 1100 руб., а сейчас за него просят минимум 1700. Дорого. Могу тебе сказать так: при сносной цене его стоит попробовать, а там посмотришь, стоит его дальше брать или нет. Тайский от китайского отличаться ничем не должен.
  23. Dimmy
    torcon, я не спорю, что мы видели ощутимое падение вязкости от топлива, но сколько это? Максимум 3-3,5 сСт. У меня, если уж на то пошло, и в Ниве вязкость регулярно падает с 13,5-14 до 11 сСт. Это, конечно, неприятно, но не криминал. А тут: 1. дизель; 2. вязкость номинально рухнула минимум на 5,5 сСт; 3. масло 504/507, которое даже при попадании топлива ведет себя очень стабильно. Я для себя выводы сделал. Тут явно что-то не так с топливной системой. Кто хочет считать это совпадением и стечением обстоятельств - даже спорить не буду.
  24. Dimmy
    Покажи мне хоть один анализ, где вязкость упала почти вдвое. Тут топлива, судя по своеобразному результату МИЦ ГСМ, около трети объема масла.
  25. Dimmy
    Масло на пакете Infineum P6080A. Я не верю, что оно могло так сдуться в дизельном моторе за такой короткий интервал. Очевидно, что сильное падение щелочного и повышенные элементы износа - это результат большого процента дизельного топлива в картере.

×
×
  • Создать...