Ole
-
Публикаций
2 195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Ole
-
А кто пробовал его морозостойкость? Мне интересна легкость прокрутки до -20. Имеет смысл его в зиму (питерскую) заливать?
-
Тогда им наверно, и заявленные параметры сабжевого масла не указ, и допуски на него не допуски а "соответствия"? Это же не Люкс Special 5W-40 а "дилерское" масло, могут менят как хозяин - ПСА - согласует. В таком случае, я подозреваю, что там и не пахнет MB 229.5.
-
приближается "чёрная пятница" - даже в "Карусели" СПб первая реальная скидка - Люкс 5W-40 " +1л бесплатно " за 999р.
-
а масло именно Лукойл было или Пежо-Ситроен?
-
Для этих новых стандартов есть спец. тема. Советую туда и переместиться, практического интереса пока не представляет, под этот стандарт вроде как 1 двигатель планируется пока что. https://www.oil-club.ru/forum/topic/28996-masla-novyh-standartov-mb-2296-mv-22961-mb-22971-bmw-ll-14fe-volvo-vcc-rbs0-2ae-vw-508-00-509-00-i-td/
-
alex_teresh, Mitrofan-38 благодарю. Меня еще только смущает отсутствие молибдена, привык уже на Шеле.
-
TDS практически полностью совпадает с TDS для HX8 ECT 5W‑30 https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/helix-hx8-ect-5w30/_jcr_content/productDetails.stream/1530216390165/a688e0d8959db33f17f7bdd3c3dcafc05860e9072689d069b53d7e9ef02c52e6/helix-hx8-ect-5w-30-tds-rus.pdf Разница только в цифрах вязкости - у HX8 ECT дают диапазон, а значения для этого попадают строго в середину этого диапазона.
-
Странным образом TDS с точностью до четвертого знака совпадает с TDS HX-8 5W-40 = https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=75505
-
А определилось ли тут мнение насчет процесса предварительного заряда новых аккумуляторов, Ca-Ca? Я, пока что, просто подзарядил на 1 режиме, дал немного поработать на зеленом индикаторе (особого шума кипения не было, едва-едва заметные звуки), потом продолжу (после выдержки), пока старый еще живой (его тоже взбодрил на 2 режиме, с легким кипением, до мигания - меньше 3ч процесс, емкость уже небольшая) и морозов нет.
-
И как пошло? Не гремит, не уходит? Я хочу перейти на двух-сезонную замену масла, пробеги выросли, но из-за "сколько той зимы" на зиму что-то подешевле и ненадолго.
-
у меня вопрос по поводу изменения требований для допуска VW 502.00. С прошлого года установлен минимальный уровень фосфора для масел 5W-30 - не менее 900, до этого был установлен ВЕРХНИЙ предел - не более 800. Практически это коснулось только HX-7, HX-8. Вопросы 1) допустимо ли использовать масло, изготовленное по устаревшим требованиям. Возможно, что требования были изменены для каких-то отдельных двигателей, тогда для остальных это не существенно? 2) при отрицательном ответе на 1й - что делать с запасами?
-
Продолжил квест поисков "нового-заряженного" аккумулятора. А какое должно быть напряжение на Ca-Ca через 3 месяца? Или их на заводе могут по разному заряжать? Мне сегодня выносили с 12,6 и 12, 5, но оба были как будто на них уже одевали клеммы, аж пальцам поперечные канавки заметны. Третий даже смотреть не стал.
-
внизу страницы список типоразмеров - http://batbaza.ru/batteries/auto/forse Интересно, Батбаза владеет уже заводами или просто заказчик?
-
Ищу в Питере аккумулятор, но мне все время пытаются продать лежалые. диллеры Топлы - март 2017, Автодок привез 2917 ноябрь-декабрь с 12,4В - я отказался. Или 12,4В годится?
-
Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)
Ole ответил в теме пользователя Павел-АКБ в Аккумуляторы
кто то знает про WESTA RED (Курск) ООО "ИСТОК+" ? Удивительное дело, всякие Varta-Bosh подорожали, а остальные подтянулись к ним по цене вплотную. При этом Varta-Bosh ругают за зимнее умирание. Вот Topla рекомендуют - делается так же в Словении, там что, другие "лучшие" технологии чем у Varta? Я в полной растерянности. -
А производство Пермь или Волгоград? Почему-то рекомендуют именно первое.
-
Остается еще только погадать по дате изготовления, возможно тогда допусков еще (уже) не было. C3 то ведь написано, а это соответствие, без срока давности.
-
Я о том, что его вдруг начали дешево продавать. С августа 2015г уже 3 года прошло. И вот, побродил, накопал Там еще было, больше нет в ACEA A1/B1, вообще нет. Значит, с 01.12.2018 такие сертификации называться просто соответствием устаревшему стандарту (к данному продукту не относится).
-
Атф для антикора скрытых полостей
Ole ответил в теме пользователя Andrey163 в Антикоры и преобразователи ржавчины.
А его не подделывают? Упаковка 1л видимо у нас сделана, с простейшей бумажной этикеткой. А цена ок. 1000р/л, соблазн большой, и даже для "сетевых" продавцов, которые в списке точек продажи. Или хотя бы разбодяжить на 2-3-4л. Намешать что-то подобное - жидкое липкое масло (китайцы вот RW-40 делают), добавить ингибиторов (их у нас полно в про-ти) и пленкообразующее вещество - и можно разливать (разбодяживать). Видел кто-нибудь его продажи на иностранных сайтах? -
Где есть? Там оказывается, всё еще хуже. Ссылок на старые ACEA нет, а масла с обозначением LS появились позе 2010г или даже 12. Вот на эту тему целую дискуссию нашел, там и про ZIc есть - https://www.oil-club.ru/forum/topic/11122-otlichie-masel-a3b34c3-ot-c3/?do=findComment&comment=845059 Ну и всю тему на 2-3 стр - возможно не имеет отношения. Нужно из заголовка убрать A3/B3/B4 такого на сайте ZIC нет. Но вот допуск VW 502.00 соответствует требованиям A3.... а оно с C3 как совмещается? По поводу "И?" - смотрите строчку для C3, где написано "вязкость xW
-
А разве может быть ACEA C3 с вязкостью xW-40? Описание требований ACEA 2008 к маслам категории Low SAPS (низкое содержание серы, фосфора и сульфатных зол) Характеристики Показатели Экономия топлива Класс Высокая экономия топлива Низкое содержание SAPS 2.9 ≤ HTHS P ≤ 0.05 %; S ≤ 0.2%, CS ≤ 0.5 % > 3% С1 Высокая экономия топлива Среднее содержание SAPS 2.9 ≤ HTHS 0.070 % ≤ P≤
-
Масло для 2-х тактного двигателя триммера и бензопилы
Ole ответил в теме пользователя любопытный в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Я на форумхоусе в теме генераторов читал, что УОЗ жестко зафиксировано для 92-го. Тут, конечно, не 4-х тактник, но аналогично. А что на самом масле указано? Или там -"смотри как у производителя техники"? -
как версия - заканчивается срок сертификации по MB например, он кажется как раз 3 года. Вот только в теме практически не обсуждались свойства масла, а скорее по теме "где купит дешевле". Кто реально в морозы на нем ездил? Причем мне интересно диапазон от -15 до -20, ну -22 край, чтобы на нем почти как летом заводилось.
-
Масло для 2-х тактного двигателя триммера и бензопилы
Ole ответил в теме пользователя любопытный в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Paulson Это на масле или на технике указание?