-
Публикаций
1 946 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя elvis
-
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2018 года
elvis ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
karligov, уточните пожалуйста где покупался этот оригинал. -
Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км
elvis ответил в теме пользователя Sanlis в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Будет интересный UOA. Трасса туда/обратно добавит ~50-65 мч. Нужно ещё. Я бы ещё учел Ктм=200, как второй ориентир (можно посмотреть поиском или отработки igork). Подсчет мч и литров - правильно, интереснее анализировать. Считаем анализ промежуточным -
Лаборатория УРЦ ТЭиД Екатеринбург - ИНСТРУКЦИЯ - Как послать масло на анализ в лабораторию Oil-Club'а?
elvis ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
Да хотя бы потоскать бегунок по графику. Вопрос в общем: возможно или нет. -
Autodoc, поставщик RTT. Пришло средство P1101 с маркировкой "FSC/171201.1/HL". Формат даты ГГММДД или ГГДДММ?
-
Лаборатория УРЦ ТЭиД Екатеринбург - ИНСТРУКЦИЯ - Как послать масло на анализ в лабораторию Oil-Club'а?
elvis ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
urctadsupport , при анализе свежего масла можно получить спектр не только в виде графического *.png файла, а еще в виде файла с массивом данных. Для дальнейшего анализа, формирования БД и т.п. ? -
Одна из надежд на но новое zepro заключается в том, что возможно будет чуть меньше угорать из за чуть большей вязкости IMHO. Один из спецов писал ранее, на что его менять со схожим количеством молибдена? UOA всё покажут.
-
Amsoil Signature Series 0W-20 API SN NEW свежее
elvis ответил в теме пользователя ltest в Лабораторные анализы - Свежие
Дата ХХ 28 17. Похоже та же партия http://www.oil-club.ru/forum/topic/27048-amsoil-signature-series-synthetic-0w-20-sn-ilsac-gf-5-a1b1-gm-dexos1™/?do=findComment&comment=1179975 Заявленный на оф.сайте HTHS 2,67 реален? -
Температуру в камере сгорания характеризует EGT. И в этом плане прошлая отработка была жестче. В этой относительно много города и мало трассы 85-110(!) км/ч. При анализе результатов измерений я разделяю человеческий фактор и исправность измерительных приборов/установок. По установкам мне интересны вопросы калибровки/поверки, как они реализованы в химлабораториях согласно ФЗ-102 "Об обеспечении единства измерений". Вопрос не праздный, по работе я касаюсь вопросов калибровки/поверки средств измерений электрических величин. Например УРЦ измеряет тангенс угла диэлектрических потерь, напряжени
-
Начиналось так http://www.oil-club.ru/forum/topic/24779-total-quartz-energy-9000-hks-g-310-5w-30-acea-a5-api-sm-odobreno-hyundai-kia/?do=findComment&comment=1122755 Продолжилось http://www.oil-club.ru/forum/topic/24779-total-quartz-energy-9000-hks-g-310-5w-30-acea-a5-api-sm-odobreno-hyundai-kia/?do=findComment&comment=1123614 Далее он сказал поехали http://www.oil-club.ru/forum/topic/24779-total-quartz-energy-9000-hks-g-310-5w-30-acea-a5-api-sm-odobreno-hyundai-kia/?do=findComment&comment=1124913 PS тов. karligov опередил. Сорри.
-
На civic 1,5T была обкатка, на третьей отработке Al<Fe. PLM и УРЦ не видят паразитный Al, как "старая лаба". По содержанию топлива напишу в УРЦ. Так или иначе пристреляются на других отработках. P.S. Часть комментария УРЦ после выходных: "...Кинематическая вязкость снижается не только из-за попадания топлива.".
-
+300. Давайте добьем по 100р или 200р.
-
Pavel_NSK , отработки видел, но так же писал в прошлом анализе http://www.oil-club.ru/forum/topic/31576-idemitsu-zepro-eco-medalist-sngf-5-0w-20-otrabotka-na-honda-cr-v-posle-9-519km/?do=findComment&comment=1084563 Время покажет. Про распредвал без вкладышей http://www.oil-club.ru/forum/topic/12915-tema-dlya-glupyh-voprosov/?do=findComment&comment=1152748 На новом амсойле летом на холодную тихо, при ожидаемых 250 Mo. Projector , Вы посмотрите прошлый анализ. Здесь всё легче, кроме зимы и минусов. R мотор - рабочая лошадка с отсечкой 6900 и выходом из ГБЦ одной дырой. Т.е. не
-
мин , спросите у опытных товарищей (Plotigor), как снять логи и посмотреть смесь в различных режимах (какая должна быть). Если Вы про это http://www.oil-club.ru/forum/topic/31841-renault-duster-20-f4r-2014god-gbo-progar-porshnya/ Burton , чем закончились Ваши поиски?
-
H5N1 , да. Ранее писал про это - 0,5..0,6л на 7500 км с другими маслами. Смущает что кислотнон число=1,75, меньше чем у свежего=2,32 в той же лабе. Ну и вязкость на горячую=6,88, против 7,5 у ПЛМ в прошлой отработке с бОльшими км, л, м/ч летом (там было до -7 холода). Мысль Даниила по топливу понял. PS Последняя трасса была 200 км за неделю до отбора пробы масла на анализ.
-
Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 5 098км Масло: Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 (4л - 74BB0777NWX; 1л - 73BB05713NX) Автомобиль: Honda CR-V (R20A9, 6MT, 2014) Общий пробег на одометре: 69 495км Пробег на масле: 5 098км Моточасы: ~200мч (5098км, 25км/ч, 10,9л/100км; последние 200 км ср.скорость менялась 25->26->25 км/ч) Израсходованное топливо: 556 л по б/к, 547л по чекам Доливки масла: ~1,4л Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось Автозапуск: не
-
Мотор как на civic 8 + балансирные валы http://procivic.ru/honda/sohc-i-vtec-technology/ Действенный вариант тюнинга для этой ГБЦ у американцев https://www.full-race.com/articles/civic-r18-turbo-kit-faq/ Позже он бы реализован промышленно в последнем Type R https://automobiles.honda.com/civic-type-r
-
Чип + отключение второго датчика кислорода. По факту был сделан программный педаль бустер. А определен просто: есть штатная кнопка "ECON", для которой карты не менялись. Без "ECON" авто прыгало с места при небольшом нажатии на педаль газа, с "ECON" плавно, т.е. как обычно до чипа. На педали в пол в оба режима по ускорению одинаковы. Процесс настройки заключался в покататься по дворам на 1, 2 до отсечки. Авто в подписи. Это сейчас понимается, что авто должно настраиваться на дороге, сниматься логи. Будь то атмо или турбо. Не говоря уже о культуре монтажа/настройки. Выводы сделаны, отзывы н
-
Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км
elvis ответил в теме пользователя VAn12 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Это мое мнение и личный опыт. И у Димы ёжик пыха в том числе. UOA не делал. -
Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 свежее
elvis ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Количество модификаторов трения как в http://www.oil-club.ru/forum/topic/27082-fuchs-titan-syn-sn-0w-20-svezhee/ -
Лаборатория УРЦ ТЭиД Екатеринбург - ИНСТРУКЦИЯ - Как послать масло на анализ в лабораторию Oil-Club'а?
elvis ответил в теме пользователя torcon в Лаборатории
urctadsupport , продвинулись ли Вы по определению %-го содержания бензина в отработанном масле? -
Анализов отработок ОЖ очень мало. Интервал замены - около трёх лет. По моему в этом причина отсутствия реальных аргументов. По поводу того, какой бренд лить в японца: я бы сильно подумал, что заливать в систему минимум на три года. Свой выбор сделал, но он оффтопный.
-
Проверить исправность и точность. IMHO.