torcon

Sergey28blg я в таких индивидуальных случаях, советую ничего не опасаться, а пробовать. Начнет угорать, значит докатаете и смените на другое. Не попробуешь - не узнаешь! Мы тут годами понять не можем, почему одно нормальное масло у одного горит, а у другого нет. Только версии накидываем, но за руку это явление так никто и не поймал.

Сейчас подобные масла на Infineum P6780 без скидок стоят 3500р. Вопрос только что вы возьмете? Какой-нибудь ZIC, турецкий Mobil Super 3000 5W-40 или этого китайца.

Благодарю исправил.

Нитрация 10, города 95%. VRS GTI у нас среднезольник VW 504/507 на Infineum P6080A модифицированный эстерами, ПАО, AN. Щелочное 3мгКОН. Короче стандартные сокращенные интервалы 7500км оно протянет, еще половину такого интервала 125мч, но уже где то на грани фола. Лучше 5000-6000км или 300мч. Нормально будет.

1000р на 272) Rosneft Ultratec FE 5w30 (40816332 закуп отправка торк). Собрано - 5800: RevaSN +300; Shuran +300; just_4_lulz +300; autosachs +300; dima62rus +300; torcon +1000; fareastwood +500; torcon +1000; Averon +500; Любознательный +300; torcon +1000; 1000р на 277) Rolf Ultra SAE 0W-20 ACEA С5 API SN plus (322940 закуп отправка торк). Собрано - 6400: rodof +1500; Bren4ek +300; maxtish +300; Dimon 74 +300; cybertrash +400; Mr.Ester +1000; fareastwood +500; Shuran +300; Sliva +500; Shuran +300; torcon +1000; 1000р на 308) Волга-Ойл Premium 5w-40 API SN (закуп отправка торк 800438). С

Нет - не так кардинально. УРЦТЭИД. Я просто не доверяю тому что показала МИЦГСМ. Щелочное 8,46, кислотное 4.54. На тягаче у которого дофига масла в системе. С хорошей солярой. Боюсь что это ошибка.

makdi067 все понял закупаю в акронде.

Судя по остаточным элементам пакета присадок, у вас оригинальная Shell Rimula R6M 10W-40. Она действительно с кальцием под 4000ppm, и бором под 200ppm (он в отработке постепенно срабатывается - содержание уменьшается. Что у вас и заметно. Бор 180ppm.) Scania пробег 1.160.000 км, наработка масла 39813 км, долив 4 литра. 1) много алюминия, где то натирает поршни-цилиндры похоже. Вот отработка Scania G400 около нового состояния, там нет столько алюминия. 2) калий - это может быть дизельное топливо или присадки в топливо. Либо попадание антифриза через прокладку/трещин

Hanval Rus ну он же не ILSAC вязкость, имеет полное право. Даже с превышением по фосфору 1100ppm

Понял. На акронде просто турция каа я понял. Но нам то главное новую версию.

Nuclear а если без 4L и 1L в конце? Может я не правильно понял артикулы.

Хорошее масло, канистра симпатичная Название в стиле героев фильмов трансформеры

По параметрам MB 229.5 не противоречит. Интересно что за пакет. По любому ведь Infineum серии p67xx, только для азии, с какой нибудь другой цифрой в конце. Бора меньше и сукцинимидов по ИК меньше.

makdi067 на озон продавец озон смотрю фото покупателей, литрухи еще API SN. А вот Akrond Shop уже идут API SP. Как думаете можно ему доверять? https://www.ozon.ru/product/mobil-1-esp-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-1-l-212022931/?asb=PHu15T%2Bv6yLo4mV4%2FGYpbQNm35pbjm0X6%2BE0MFi9Lys%3D&asb2=2CrSKhNbhLotpdDK3S94sFEDYkDWo6EJsK4-b6I0oLBIBE5VyX76cKOJ6AfnicTONG7uD9-VNH5VhAyfWnr6xg&avtc=1&avte=2&avts=1724042507&keywords=mobil+1+esp+5w-30

продавец VAL у нас на озоне кто? Наш EVO_VII?

У китайцев какой то свой Infineum 67xx что ли Бора главное не 100ppm, а меньше.

Zero Mileage Iron Hero Champion Blue 5W-40 свежее за анализ спасибо официальному импортеру Zero Mileage. Анализ проводил официальный представитель. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ACEA A3/B4 (фотографии с другой стороны нет, поэтому остальные спецификации не известны.) ИК спектр Фурье. Масло на основе гидрокрекинга или гидрокрекинга 2й группы. В масле не высокое содержание сукцинимидов (дисперсанты), аминные антиоксиданты. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: ZMIRC

Вероятно масло на ПАО или с добавлением ПАО.

Ну а теперь уже не предположение, а утверждение. Все масла, выложенные уважаемым Espanol, которые должны быть на кряке, или ПАО, или кряк + ПАО, имеют пики 722 выше 1.0. Смотрите сами: Amsoil Dirt 10W-40 свежее Motul 8100 Power 5W-40 свежее Repsol Master ECO V 0W-20 свежее Motul Specific PSA 2312 0W-30 свежее Kroon Polytech MSP 5W-40 C3 SP свежее И только наш Mannol и простенькая полусинтетика Motul 6100 Synergie+ 10W-40 свежее, которые в Европе делают на гидрокрекинге + минералка имеют пики 0,9. То есть, обещали эстеры, а напи

Alex1vu эстеры на волне 1746. Минералку можно в загущенки 10W-60 5W-50 добавлять - там есть "место" для этого. https://www.oil-club.ru/forum/topic/20989-rymco-lemans-rs-5w-50-svezhee/ смотрите серу и пик.

Алексей 27057 ближе всего к API ILSAC последний скрин. Но так не подбирают аналоги, по мимо типовых характеристик важен например уровень фосфора, золы, NOACK, какие детергенты кальций или кальций + магний итд.

СерКинг кат если простой, шевроле кобальт? То нет проблем. Речь идет о современных катализаторах с мелкими сотами и катализаторах TWC.

Dmitrijj а причем здесь тема Total? Если деньги в кармане водятся 6000-7000р за канистру, то имеет смысл, масло из всех самых лучших ингредиентов. Но нужно помнить, что это конструктор, ZIC за в два раза меньший ценник, может даже лучше отработать. А то что ты за эти деньги купишь две канистры, а не одну - уже гарантировано лучше.

Отхватил этот Venol по скидке на озоне за смешной ценник несколько канистр. Наездил 180мч в Прадике, (меняю через 250мч). Угара нет вообще. Вот как залил еще в Январе это масло, так уровень масла и стоит. Толи масло такое хорошее, толи это я еще по трассе серьезно не катался. (на рыбалки не ездил с марта). Скоро проверим. Как угорит на полщупа

Друзья не забывайте что создана отдельная тема - отчеты пишите туда. ОТЧЕТЫ «Масло STEEL FOX и лабораторный анализ за честный отзыв!»