torcon

есть то оно есть, но по фото там литрухи 2021 года... Если только собрать на 5 литровую канистру и купить 2024 года. Но что то спонсоров на это нет.

да нет, ты имеешь отношение к Буревестник, вон как топишь за него и людей обзываешь лицемерными, необъективными, пытаешься отбелить брак. Твое поведение с лихвой тебя выдает. Ой не надо а? Все критикуется одинаково. Есть предубеждение к мелким свечным заводикам, потому что они уже приучили нас к вранью на канистрах, бутафориям и откровенному браку. Какой не появится, обязательно что-нибудь отчебучит. Я сам против того что бы критиковали не по делу, наперед. Но когда в анализе подтверждается брак. Тут уж критика аргументирована, извините, это святое на Ойл Клубе... Если т

Если кто то очарован этим анализом, хочу напомнить вот этот анализ. Где масло желировалось от плохого топлива и застыло в картере в -1С. Автор увидев горящую масленку, заглушил двигатель и вызвал эвакуатор в СТО. Отработку прислал нам, мы попробовали масло заморозить, оно действительно в -1С превращалось в желе. https://www.oil-club.ru/forum/topic/6221-gm-dexos-2-5w-30-otrabotka-tot-kotoryj-zamerz-u-mnogih-po-moskve-posle-5600km-na-chevrolet-tahoe/ Как понимаете износ для Tahoе повышенный, а ведь он еще не работал длительно и на нем еще не поехали. В общем чуда нет,

Михась так выводы и делают по факту анализа. Брак, несоответствие заявленному на банке, не с того начали. Нужно сначала проверять свое масло, а потом продавать его. Как оно вообще в продаже такое появилось? Вы задумывались что можно урон нанести автомобилям? 5W-20 за место 0W-20... Никто намеряно ваш продукт не обсирал. Нужно объективно смотреть на вещи, ваш брак является первопричиной надсмешек и критики.

1000р на 15) Petrol Ofisi Maxima 5W-20 API SN C2 (5л за 1330р). Собрано - 1000: torcon +1000; Интересное масло, не дорого стоит, попробуем узнать что внутри. вбил

С Татнефтью ПАО 5W-30 кстати тоже не все как ожидалось. Последний анализ показал сильное уменьшение количества ПАО в составе. Называется ПАО, а пик на ИК спектр 1.05 - то есть по факту на кряке VHVI с небольшим добавлением ПАО.

Вобла с вайлдбериес - не заказывайте. Там три четыре продавца - одно и тоже На картинках серебристая рыба, жирная, лоснится, с икрой, куча хороших однотипных отзывов. По факту желтая, с гнилыми брюхами. Ожидание реальность

я два раза начинал его смотреть - ну не мое. Вчера смотрел странный фильм, социальный, концовка не менее странная. Но держал до конца Про общество (на примере гетто Англии), про то как и чем занимается молодежь, что у них в головах, в чем растут их дети. Сразу говорю многим не понравится, просто вырубайте тогда - не ваше. Птица (2024)

Реклама твикс

Война тогда началась, думал масел вообще не будет, впрок хапнул несколько канистр на озоне. Притом цена то не дешевая вроде была 2300р что ли... А масел стало чуть ли не в три раза больше. По сути ничего страшного в этом масле нет. Мы же все льем 0W-30 на кряке API SN, API SP, ACEA A5/B5 - ничего с нашими моторами не произошло. Просто моя первая реакция - не ожидал я от крупного отечественного производителя, что у него в одной партии будет 4000мПас, во второй 2760, завтра станет 6000. Что они сделают 0W-30 и назовут ее 5W-30. Мне 0W-30 для Ниссана например не нужна была

Soloviev нет - не сарказм, движок на столько нежен к маслу, что прокатив 258мч в городской толкатне, со средней 21км.ч, смог спустить щелочное с 8,8 до 4,7. При этом разница методов отняла из этой разницы 1.5. то есть по факту спустилось 7,3 до 4.7... С такой динамикоq можно и 500мч проехать и 10 тыс км. Я помню как некоторые кичились как их прелесть 400мч отходила. Я тогда еще говорил, что ничего удивительного, этот двигатель нежен к маслу. Ну вот еще один пример.

Справедливости ради, PetrolOfisi и так, когда видит что мы скидываемся на это масло, подкидывает средств. Я бы например следующим протестил Petrol Ofisi Maxima 5W-20 - за 1330р предлагают 5 литров канистру ACEA C2. Предлагайте ваши варианты.

Михась вы намеренно советуете людям откровенный брак? Вот здесь масло даже стандарту SAE 0W-20 не удовлетворяет, то есть даже простейшую вязкость выдержать не смогли. Нельзя же так.

Малоизносные двигатели у мазды CX-5, что тут скажешь macman не за что В следующий раз больше катай, не стесняйся, ничего ей не будет 7500км для нее в самый раз.

ИльяНН в прямой впрыск я бы лил ZIC TOP LS 5W-30 504/507. А так из двух на выбор, в Нижнем Новгороде лил бы TOP 5W-40.

Bankol я объединил, если ты не против несколько твоих постов в один отчет.

VAD1 знаешь что попробуй сделать? Достань две тонкие лабораторные пробирки в одну залей это масло, во вторую любое другое 0W-30. Желательно конечно достигнуть -28С -29С что бы наверняка зацепить этот момент. Ну и посмотреть что будет. Ошибка лабы вряд ли. Она два раза проверяла, двумя методами, ручным(-27С) и на Кристалл 800(-29С). Ну и есть еще вероятность, что зависит от партии, то есть у нас особенная партия, у тебя другая.

добавил описание.

AlBER88 нет атмо. Грузовых Nissan NV 100 не бывает турбо, это уже в гражданских версиях таких автобусиков.

Balbes_ понял

Боня да можно и остаться, вот свежее анализ. https://www.oil-club.ru/forum/topic/79493-lukoil-genesis-armortech-gc-5w-30-svezhee-2023/ там тоже почитайте.

ilan12 действительно, тоже возможно. Помню Лукойл свой JP на этих пакетах делал. https://www.oil-club.ru/forum/topic/40961-lukoil-genesis-armortech-jp-5w-30-svezhee/

Я предлагаю HTHS не тестировать, понятно что она будет такой же. Протестить просто Shear 90. Ну что бы деньги не тратить...

у меня в мануале 5W-30 без альтернативно. Но попробуйте найти 5W-30 среди японских масел с CCS 2760. Не помню таких Они же все обычно 5600-6000мПас.

Golfreef да нее, масло я на озоне у Татнефти и закупал - написал в шапке