torcon

как вчера лихо по всей стране интернет рубануло, и РКН не признается опять. У меня минут 15-20, ни с ДОМру, ни с МТС, ни с Ростелекома ничего не работало. Приготовились к земле...

сказки бородатого леса, не обращай внимание. Весь мир нас обманывает. Нам специально делают плохие масла. И только коммерсант с офисом и тайные манускрипты, полуразваленных, доведенных до отчаяния, советских НИИ - спасут наш мир. Эти секты наоткрывали телеграмм каналов - друг другу чешут спинку, а потом истерить бегут сюда.

LockMaster51 эхх, что же ты раньше анализы не делал на Castol и Valvoline Было бы с чем сравнить.

щелочное как то быстро упало, не свойственно это ACEA C3 маслам. вязкость тоже упала на 1.2. Посмотрите на анализ, этот же двигатель, у масла ACEA C3 в отработке щелочное 5.41мгКОН, трассы тоже много как и здесь. нитрация 8 - выше чем здесь. https://www.oil-club.ru/forum/topic/84775-rosneft-magnum-ultratec-c3-5w-30-otrabotka-na-skoda-kodiaq-20tdi-posle-10006km/ вот другое масло Ra&^nol WSV - нитрация 10 https://www.oil-club.ru/forum/topic/89397-noname-vsw-0w-30-otrabotka-na-skoda-kodiaq-20tdi-posle-15092km/ вот Shell с нитрацией 9 h

RIKRIN можно конечно, это ведь всесезонное масло Хотя в идеале, способ для перфекционистов, использовать летом 5w30, 10w30, а зимой 0w30. Хотя с нашей зимой, у вас в Уфе наверное также, можно круглый год на 5w30 ездить. А если все так продолжится, то и на 10w30...

Вязкость с 11,8 до 10,6 упала, хотя вспышка еще хорошая - топлива много не должно быть.

Кодиак на этом же движке, столько же износа давал у Kolega1976. Для DBGC похоже это нормально. https://www.oil-club.ru/forum/topic/84775-rosneft-magnum-ultratec-c3-5w-30-otrabotka-na-skoda-kodiaq-20tdi-posle-10006km/

Сегодня пришло оповещение от Boxberry, что моторное масло можно пересылать. Правда в литрухах запечатанных.

1000р на 335) Rixx SP V 20W-50 API SL/CF ACEA A3/B4. Собрано - 6200: vlkarpenko +4000; Shuran +200; torcon +1000; torcon +1000; 1000р на 351) Carville Raсing FS300 0W-20 GF-5 API SN (1L арт. L1D00112). Собрано - 7100: just_4_lulz +500; torcon +1000; fareastwood +500; Hond- Юр +1000; Любознательный +300; Shuran +300; just_4_lulz +500; just_4_lulz +500; Shuran +500; torcon +1000; torcon +1000; 1000р на 357) Taif Forte 5W-30 A5/B5 (закуп отправка торк). Собрано - 4600: rizat88 +500; antoros +100; pytex +270; Projector +300; dollar095 +1234; fareastwood +500; dollar095 +696; torcon +1000;

KSMG Official LS 504/507 5W-30 отработка на VW Tiguan после 15296км - ник spieler Масло: KSMG Official LS 504/507 5W30 Автомобиль: VW Tiguan 2, 2,0 TDI (DBGC) Общий пробег на одометре: 186 396 к концу интервала. Пробег на масле: 15 296 км Моточасы: около 240 мч Израсходованное топливо: неизвестно Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: нет

TheEvgen если уверены что Shell не подделка, продолжайте его лить - это топовое масло топового бренда. Не скажу что это масло плохое, но это больше для экспериментаторов - конструктор.

Да оно и раньше дорогое было, на хондовода ценителя.

dima62rus спасибо Дмитрий. Похоже до меня дошло... Вот что здесь такое Richful RF6188E + кальциевый бустер. Тогда и молибден сходится и кальций. Ну а магний вырос от доливки Infineum, там высокий магний.

SaintBeaver я не смотрю на паспорта, в них часто не актульная информация, а так как я в них не смотрю, то и игнорирую Не ищи в этом злого умысла. Паспорта для меня почти всегда = ноль. Вы мне его предоставили, а я в него даже не смотрел и не принимал во внимание, мое право... Остальное блажь. Если ты слил отработку "в унитаз", откатав 140мч и у тебя получился какой то странный микс на выходе - не похожий ни на одно из масел. То кто в этом виноват? Я что ли? Кто из-за пустяков, чего то себе надумал, надул на меня розовые губки, как девочка, и позируют на публику, что н

Вот так и получается, залил Синтек, а вышел Petrol Ofisi

Ltd его тогда не было, я ту тему подзабросил, она требует переформирования.

Дисперсанты здесь не борированные, но они есть. Об этом говорит пик на ик спектре, волна 1708. Их среднее нормальное количество. Ничего нигде не осядет.

Что было в канистрах, понятно по надписям на канистрах. Где написано A5/B5 это Richful именно так они указывали на нем, это объясняет и высокий молибден в отработке, там его было 200ppm в свежем. Где написано A7/B7 это Infineum, именно так они указывали на нем. Но SaintBeaver еще с чем то смешал эти масла. В итоге эксперимент не чистый. Сначала разные масла оф. преды послали, потом автор их смешал с чем то, да еще и проехал 140мч - хотя это уже не важно, после такого смешения- все равно уже не понятно, кого хвалить или ругать. Тут по факту три масла в миксе.

and2949 с Юбилеем Дорогой! Здоровья!

Оплачивает АРС Моторос емайл anakanasta@yandex.ru Нужно что бы лаба с ними связалась для оплаты анализа, вы тут вообще не причем. Себя можете не вписывать.

Ну, а потом толпа его помидорами закидает, "зачем лил ильсак в евромобиль?" По мне еще пару раз проедутся, скажут "организация на нуле!".

Ltd не путайте золу с сажей. Зола от масла (присадки), сажа от соляры. Борированные дисперсанты мелкие частички сажи держат во взвеси, и выносят вместе с маслом. Но они бывают и не борированные. Поэтому отсутствие бора не приговор. А лить нужно просто то что рекомендует производитель. У вас в Land Rover Discovery Евро 2-3 рекомендации даже с ЕГР, были что то на вроде A1/B1, A3/B3 -то есть древние. Поэтому полнозольные масла вам можно лить спокойно Самые современные и крутые из них это на вроде ZIC TOP 5W-40 API SP на Infineum P6780. ZIC X9 5W-40 тоже пойдет.

Зачем тогда менять каждые 3000км? Это прям режим промывки какой то. С таким щелочным 13, антиоксидантами, алкилированными нафталинами, гидрокрекингом - это масло выдержит и 5000км, и 7000км и даже 10 000км (в движках-не убийцах).

Так у Волга Ойл 3400ppm кальция. У Sintec Richful 1700 кальция, это сколько надо добавить Волга Ойл, что бы кальция стало 2564ppm как в нашей отработке? Но это еще не все. У Sintec Infineum 1078ppm магния, в нашей отработке 600ppm магния, это сколько надо добавить Волга Ойл, которое без магния, что бы снизить магний с 1078 до 600ppm?

Skif_tlt да посмотрел вторую отработку там индекс вязкости тоже подозрительно низкий 151. Это может быть не 5W-40 а 10W-40 либо загуститель падает так.