-
Публикаций
8 214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
38
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя konung
-
В кэше у гугла нашел такую инфу: (привожу выжимку, т.к. в оригинале часть текста не совсем удобочитаема, другая представляет коммерческую тайну) MOTRIO ULTRA OIL SAE 5W-40 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых и легких коммерческих автомобилей. Масла предназначены для эксплуатации в бензиновых и дизельных (не оборудованными фильтрами сажевых частиц) двигателях постгарантийных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3 ПРЕИМУЩЕСТВА: ✓ О
-
8671094848 MOTRIO ULTRA 5W-40 API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3 200L 8671094849 MOTRIO ULTRA 5W-40 5L он же Renault 8671094849 8671094850 MOTRIO ULTRA 5W-30 API SL/CF, ACEA A5/B5 200L 8671094851 MOTRIO ULTRA 5W-30 5L он же Renault 8671094851 ! при заказе в Емексе поставщики и цены разные при выборе MOTRIO или Renault !
-
Лазерное удаление ржавчины Мощность 1000 вт Диодная накачка Без химии и воды http://www.youtube.com/watch?v=LwvFuYtH6ls Подробнее - http://mail.clean-lasersysteme.de/wEnglish/produkte/high-power-cl-1000.php
-
@Лис, похоже прямого аналога нет. Там такая комбинация действующих веществ каких нет в аналогах: Пропифеназон + Кофеин + Камилофина хлорид + Меклоксамина цитрат + Эрготамина тартрат. Ещё, возможно, Кофетамин - http://medside.ru/kofetamin и - http://medbrowse.com.ua/nomigren-analogi Подробнее: - http://medside.ru/nomigren
-
@Max24, А во Форд фьюжн 1.6 рекомендована 40-ка?
-
@Romelus, - это фторопласт-4, он же тефлон - политетрафторэтилен. - https://ru.wikipedia.org/wiki/Политетрафторэтилен - http://www.ftoroplastmsk.ru/interesnyestati/ptfe.jdx
-
- Изя, я люблю тебя и всегда буду с тобой! - Сарочка, ты так не пугай меня... - Шо с вами Роза, вы так сильно похудели? - Я так страдаю, мне стал изменять муж... - Таки разведитесь! - Пока не могу... - А шо такое? - Хочу сбросить еще пять килограммов... - Яша! Я тебе точно говорю: женщины нас со свету сживут... - Ой, Моня, я тебе умоляю! Откуда такие выводы? - Вот ящеры вымерли, а ящерицы таки нет... - Софочка, ты вся такая воздушная... - Шо, как безе? - Нет, как тревога... - Сема, ты слышал, от Рабиновича сбежала жена? - И как он? - Ну теперь он более или менее успокоился, а
-
Насос качает, его производительность равна на жидком и густом масле, но густое продавить через м/каналы не может, как следствие - давление повышается. Излишки сбрасываются через редукционный клапан и не участвуют в смазке двигателя. Соответственно объём циркулирующего масла в двигателе (в минуту времени) существенно падает, а значит и перенос тепла резко ухудшается. Именно так понимаю "физику процесса" охлаждения низковязкими маслами. Да, и уже не раз подмечали (в разных темах) об увеличении слуджевости при использовании более вязких масел.
-
Думаю производительность насоса сильно отличаться не будет, а вот циркуляция (объём) может отличаться существенно, не исключено и в разы. И чем гуще масло, тем сильнее будет разница.
-
Ой ... Слишком много вопросов одновременно. Некоторые весьма спорные. "Информация к размышлению": Сравнение С3 и А3/В4, по мнению Лубризола - http://origin-qps.onstreammedia.com/origin/lubrizol/Markets/EngineOilAdditives/100132RPtool2012Deploy/rp/pc/index.html
-
Думаю, в данном случае, речь идёт не о застывании, а о "желировании", имхо. Ранее немного затрагивали эту тему - http://www.oil-club.ru/forum/topic/17647-astm-d5133-indeks-zhelirovanija-ili-skanirovanie-po-brukf/
-
Жаль, "всё познаётся в сравнении", просто будет непонятно - хорош он или плох. Попробуем с другой стороны: Сколько было ранее, на свежем? Похоже не выдерживает он пробег 10 тык.
-
@Ermito, какие размеры фильтрующего элемента и площадь шторы?
-
@Legion777, Да, там даты разные, поэтому и дал инфу на 2 документа.
-
@ES, - http://wlbs.ru/chevron/docs/havoline_synthetic_motor_oils.pdf - http://www.billswebspace.com/PCMO-90.pdf
-
А что такое "угол контакта более 3000"?
-
@123123, не оно? - http://www.analogi-lekarstv.ru/?s=Salofal_k
-
@tropican, неоднократно говорилось и показывалось, в том числе и в этой теме.
-
Кто без тряпчонки заказывал?
-
Копилка полезной информации для сайта.
konung ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
А в чём отличия Библии моторного масла "ранней" версии, выложенной в этой же теме - http://www.oil-club.ru/forum/topic/2157-kopilka-poleznoi-informacii-dlja-saita/page-16?do=findComment&comment=256759 от приведённой выше? -
@Androy, как бы немного в курсе, потому и указал, что этот Фрам не европа.
-
Количество и толщина штор у Fram PH4967 (сша). Как пример: слева Motorcraft FL-400S
-
Valvoline Synpower FE 5W-30 (API: SP, ACEA A5/B5, ACEA A7/B7, Renault RN0700, Ford M2C913-C/D)
konung ответил в теме пользователя SeMaksimus в Valvoline
Какой вы упорный однако! Факты, только факты ... Вот анализ Valvoline Synpower FE 5W-30 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/16516-valvoline-synpower-fe-5w-30-svezhee/ посмотрите на кинематическую вязкость при Т 100с Вот анализ Valvoline Synpower 5W-30 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/4129-valvoline-synpower-5w30-svezhee/ у какого вязкость выше? Цвет масла не зависит от вязкости, а от применённого пакета присадок.