konung

Вот, чёрт, прям "В стране невыученных уроков" ... Казнить нельзя помиловать Оффтоп Как правильно понимать ответ? 1. Да! Это не проблема, ... 2. Да это не проблема, в принципе всё решаемо, ...

Чтобы не терять флешку, прикрепил её как брелок к ключам. Теперь забываю ключи в компьютере. Апельсины стоят 49 рублей, огурцы 190. Никто не знает рецепта окрошки с апельсинами? Мужик пришёл в детский сад забирать сына. стал одевать мальчика, и тут подходит воспитательница: - Это не ваш ребёнок! - Ладно соседские сплетни, но и вы туда же!

Можно немного дополнить по SAKURA - C10081 (по мнению JS Asakashi это C306J) - http://www.js-filter.com/catalogue/filter/28795/C306J#SAKURA/C10081 Высота :125 мм Диаметр: 102 мм Резьба: M26x1.5 Диаметр уплотнительного кольца: 60x72 мм Срабатывание клапана: 1.0 bar Фильтрация: двойная

@Gloryk, нормально. Есть такие фильтры с тремя клапанами. Ранее встречались с такой конструкцией в параллельной теме - http://www.oil-club.ru/forum/topic/4968-mahle-knecht-maslyanye-filtry/?do=findComment&comment=111957 и ниже

@ahrutsky, этот поможет? - http://www.viscopedia.com/viscosity-tables/substances/sae-viscosity-grades/ - https://www.jcmotors.com/images/understanding_motor_oil_viscosity.pdf

@ahrutsky, Dmitriy 67 один из старожилов, но последнее появляется редко, последний раз был полгода назад. Вроде всё так.

Случайно натолкнулся: Масляный фильтр Knecht (Mahle) OC384. Отличная подделка. https://youtu.be/4kkmWzbGsmk

Нормально. Поставляются в групповой упаковке на картонном поддоне по 10 шт. запаянные в полиэтилен, типа для сервиса.

ИМХО: Не следует смешивать синтетику и целлюлозу. Синтетическое волокно это совсем другой уровень и технология. Обычно идут с армированием шторы и (но всегда) с двухслойные. Это фильтры от Амсойла линейки Еа, Ройял Пюрпл, Фрам. - http://www.oil-club.ru/forum/topic/4973-fram-masljanie-filtri/?do=findComment&comment=317917 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/4973-fram-masljanie-filtri/?do=findComment&comment=303352 - http://www.gmtruckcentral.com/images/Oil-Filters/Royal%20Purple%2030-1218/Royal-Purple-30-1218.jpg - http://i259.photobucket.com/albums/hh319/eddie_lortz/f415fd96

Ну-ну, "чтец" и "непредставитель" ... Здесь то же не щи лаптем хлебают. На нашем сайте нет многой продукции, особенно непонятного ноунейм, ака "коуноу". А Вам, вдруг ..., именно в ЯГУАР ..., срочно ..., понадобилось масло, которое не имеет мало-мальских (элементарных, базовых) одобрений или анализов? И ничего, что у Вас залит Амсойл, с "базовым" АПИ? - https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10079&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D-1%26companyName%3DAmsoil А чё тогда не Лукойл? - https://engineoil.api.org/Directory/Eo

Не совсем. Собака порылась в конструкции пружины: "Рессора" или "Спираль". Соответственно высота катушки будет разной, при равных размерах корпуса фильтра снаружи.

Это немного разные вещи - ЕГР и вентиляция. Они между собой не связаны. В КК отверстие для принудительной вентиляции картера, туда подключается PCV-клапан. - http://www.autodoc.ru/catalogs/GetDetailsByUnitAndVin?unitId=205890&catalogCode=TA201511&vehicleId=182956&name=TOYOTA&categoryid=1&block_name=Двигатель%2C%20топливная%20система%20и%20инструменты&vin=SXM15-0024461&itemName=VENTILATION%20HOSE&ssd=%24HQwdcgIMBwsGAkgdDBdyYGx4AwYZBltXTQYFBUttc0VgWiQ1fWFcBwVEFQ%24&img=http%3A%2F%2Fimg.laximo.ru%2FTA201511%2F%25size%25%2F120003.gif%3Fs%3DC-491%26k%3Dbd43cd6bb

ИМХО: Думаю арабы фигню гонят. Поскольку достаточно технологичные фильтры для Амсойл серии ЕО, с синтетической шторой и металлической сеткой для жёсткости, делает Дональдсон.

Итак, у нас есть пробел по фильтрам Китто. Дабы ликвидировать эту лакуну, был приобретён фильтр Kitto C-113 за 169 рублей. Этот фильтр имеет резьбу 3/4-16UNF, типоразмер соответствует Тойота 90915-10002 Звучит всё красиво, но что же на практике? Первое знакомство: Упаковка: Упаковка имеет стикер. Рекомендации по замене правильные - замена бумажному фильтру Тойоты 90915-10002 Внимательный "параноик" обратит внимание на надпись: ... for Kitto Corporation. Переводя на нормальный русский это означает: Изготовлен х.з кем для Китто Часть надписей русском языке. Стикер име

Нормально. (имхо) У мну, в кабинете, появилось сообщение - "утилизировано представителем". Попытаюсь договорится. Если удастся выпросить назад, под веру (мои обещания) гарантии утилизации, то распилю.

@mare, производитель заявляет, что ДА, но она не "5-минутка". По LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv есть отдельная тема - http://www.oil-club.ru/forum/topic/10506-liqui-moly-stop-shum-gidrokompensatorov/

Это, как уже отметили, старые коробки. Загляни внутрь, на фото не видно. Если штамповка внутренней гильзы типа такой, то, думаю, всё нормально. Если "рыбья чешуя", то под промывку и распил.

Это скорее минус. Взяли базу "не айс" и добили лошадиной дозой депрессора.

Не-не. Я такого не говорил. - "А я никто, и звать меня никак ..."(с) ЭТО говорит сам АПИ. Ссылки мной приведены. А жмакнуть их и посмотреть, а главное убедиться САМОМУ, Вам религия не позволяет?

Дык, и это вопрос решаем. Инфа на форуме есть. Обговаривали раньше - http://www.oil-club.ru/forum/topic/22002-ulmart-kto-nibud-naryvalsya-na-poddelku/ Если правильно понял, то по маслам особых нареканий не возникало. Сам один раз покупал коробку акционного Валволина 0-40. Претензий нет.

@Racer, примерно так же как в шапке этой темы - http://www.oil-club.ru/forum/topic/13280-mobil1-0w-40-svezhee-poddelka/ Но сделайте поправку на вязкость и "синтетичность". Могу предположить, что нормальное масло побелеет при -18с, но останется текучим. Однако не стоит ожидать от него "резвости", как при +20с.

Брешут, причём нагло! Кто бы позволил получить лицензию на масло в которое добавлена какая то хрень. Слова от ЛМ легко проверить: Идём на api.org, вбиваем в строке Company Name: LIQUI MOLY - https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10751&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D-1%26brandName%3DLiqui%2520Moly И что видим: На Всю(!) ЛМ Одно! (1шт.) масло имеющее лицензию - Liqui Moly Special Tec AA, в 4-х вязкостях. И как после этого относится к остальной продукции ЛМ? Ибо "Единожды солгавший, кто тебе поверит?" К.

Также встречал в некоторых рекомендациях два уровня: "Премиум" и "Стандарт" ("Стандарт" можно понимать как Эконом или Бюджет). Но вот чтоб советовали масла, которые невозможно купить, такого не наблюдал, кроме Лукойла: Типа залейте "Лукойл Люкс 5w-30 п/с". А оно в природе, не виртуально, вообще то существует?

@worker, а пятачки от соприкосновения с цепью это выработка или, возможно, просто результат работы присадок, в зоне увеличенных нагрузок? Как бы общее состояние, интервалы + ГБО, просто отлично. И есть небольшое противоречие: "Suzuki sx4, 2013 гв; 34 ткм," а потом "с 31100 до 43200 HK PREMIUM 5W-20"