konung

Да, правильно. С анализами, конечно, вопросов бы не возникло. Видимо придётся обходится подручными средствами оценки. Если такой метод оценки возможен, готов принять участие в акции: а) - NGN AUTOMATIC TRANSMISSION FLUSH (ПРОМЫВКА АКП) - EUROL WHITE GREASE SPRAY with PTFE б) - по назначению в) - город - краевой центр

Потенциально интересен и актуален на данный момент продукт, но есть сомнения. , предварительно загляните в соседнюю тему - http://www.oil-club.ru/forum/topic/40-promyvki-dvigatelya-pyatiminutki-i-myagkie-dolg/page-103?do=findComment&comment=686905 и 2 поста ниже.

Угу! Еврол говорит о недоборе некоторой химии, в частности Промывок автомата. Мог бы предложить свою кандидатуру, но вот "меня терзают смутные сомнения" - боюсь не смогу объективно оценить химию. Авто древнее, история "мидян замен темна и непонятна". Постепенно провожу полное обслуживание. Впереди смена АТФ. Куплена коробка (12 кварт) недорогой АТФ, на первую пробную полную замену. Есть в заначке и "пятиминутка" BG для автомата. Может кроме капельной пробы сделать отбор жижи до применения и после, скажем в пробирку (или на край в шприц), и сравнить визуально? А если в коробке боле

Это такая фишка! Отвлечь внимание, чтоб не заметил других косяков.

По кабельным пробам двигателя вроде всё более-менее понятно. Но вот будет ли видна разница при промывке автомата с пятиминуткой? Как оценить эффективность промывки, ведь такой грязи там нет? Оффтоп Отдельной темы нет, а создавать ради одного вопроса не стал.

Всплывает российская ПЛ внутри америкосовской АУГ: - Эй, на авианосце, где тут север? - Wwwww...what ???? - Где-вот ?? Ты не "воткай", ты мне рукой покажи!

Эти: Какие 2,3 МБ? Эти фото весят менее 180 КБ, т.е. каждое менее 60КБ. Хочу увидеть перфорацию, которую рассмотрел Mechanicus Для меня она пока как тот "суслик" из ДМБ?

Я правильно понимаю, что бумага в складках вся в дырах? @Ermito, если осталась такая возможность, перезалейте фото с бОльшим разрешением 1200х***, новыми "Правилами форума" это не запрещено. - http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules Сильно хочу посмотреть на "перфорацию бумаги".

Нет. Масло существует виртуально. Почему так? Задавали такой вопрос офпредам, ответа не получили. Но было одно упоминание, что видели вроде бы такое масло в ашане. Хотя я не уверен, что видели именно SL. Была ещё и другая п/синька 5w-30 SJ - https://market.yandex.ru/product--lukoil-liuks-polusinteticheskoe-sj-cf-5w-30-4-l/13209257

Если нет ИК спектра, то на количество "попугаев" в анализе. Смотрим в строке "Содержание продуктов окисления". До 15 - нет эстеров, 20 и более есть. Как пример: 35 это содержание примерно в районе 10%, 60 - 18-20% (имхо).

Про вкладыши непонятно: Замена на стандарт? Или состояние стандарт?

На этом: Если всё вокруг в лаке - тоже должны, но не полностью. Там где кулачок встречается с толкателем (стаканчиком) лака быть не должно. Он механически стирается. Поэтому, если всё вокруг в лаке, а кулачки чистые, то это навевает нездоровые мысли - клапана зажаты, ну или почти зажаты.

Не-не, это какой-то другой. Там всего 1 коробка (12л) и продают поштучно. Куда делись примерно 1,5 м3?

@Dimcho, сам не моторист, но вот как то резанул по глазам лак на кулачках, скорее его отсутствие. Проверь зазоры на впускных-выпускных клапанах.

Любой медицинский работник может рассказать не одну забавную историю. А вот история, рассказанная одним пациентом. Получил как-то ножевое на улице, но успел вызвать скорую… Та приехала быстро и забрала меня в больницу. В приёмном больных нет, а медперсонала — дежурный врач (мужик-хирург лет 50) и две медсестры (одна опытная, другая — только из училища). Меня отвезли в смотровую, где избавили от лишней одежды. Лежу голый на столе — дрожу не столько от холода или боли, сколько от страха. Хирург осматривает рану и отсылает медсестру (опытную) за медикаментами, физраствором и еще чем-то. По

@наиль, в первом тесте масло толком не промёрзло. Вот его продолжение, сравните поведение 7 и 8 (ЛМ и Шелл): Все подробности у Белковода на драйве - https://www.drive2.ru/l/5219731/

Из цена-качество (по возрастанию цены) - Диапазон цен 155-230 р.: Hengst H90W27 Filtron OP629 FRAM PH3614 Alco Filters SP1296 VIC C111 Clean Filter DO942 Кроссы по емексу - https://www.emex.ru/f?detailNum=1595247&packet=-1

Коды - Артикулы всей продукции MAG1 для заказа в магазинах России: (выборочно проверил по Автодок, Автопитер, Порт3) mg800813 MAG1 Premium Power Steering Fluid 0,354л mgnbf126 MAG1 Premium DOT 4 Brake fluid 0,354л mgnd53p6 MAG1 1dexos SAE 5W30 Full synthetic 0,946л mgnd52p6 MAG1 1dexos SAE 5W20 Full synthetic 0,946л mg06dmpl MAG1 MULTI-VEHICLE ATF 0,946л mg0d02p6 MAG1 1dexos SAE 0W20 Full synthetic 0,946л mggld6p6 MAG1 MULTI-VEHICLE LOW-VIS ATF 0,946л mg800177 MAG1 ATF with stop leak 0,354л mg810172 MAG1 Power Steering Fluid Sealer 0,354л mg8

Дополню тему ещё одной промывкой с РЕА : 3M™ Complete Fuel System Cleaner, 08813, 38814, - 16 oz Polyether Amine 5-15% Обратил внимание на рекомендации производителя: ... 2. Add 3M™ Fuel System Cleaner Tank Additive every 3,000 miles or less, but do not exceed 3 additions per oil change. ... Добавлять промывку каждые 5.000 км или меньше, но не более 3-х раз в течении одной смены масла. - http://3mauto.com/3m-fuel-system-cleaner-tank-additive-08813.html Имеется MSDS: 3M™ Complete Fuel System Cleaner.pdf

Видимо мы разное кино смотрели. Я про GL-5, а у вас видимо про GL-4 Вот, нашёл! "Ужастик" про замерзшее масло. Там, кстати, обратите внимание на Кастрол. Весьма достойный представитель: http://www.oil-club.ru/forum/topic/13927-test-na-zamerzanie/?do=findComment&comment=337869

Так масло на клапанной крышке, снаружи, а не изнутри. Причём тут тогда именно Лукойл? Результат был бы аналогичен и с другим маслом. Предлагаю забить. Оффтоп Поменяли прокладки, сальники КК ? Хорошо! И не забудьте помыть движок снаружи, а то въестся так, что потом не всякая химия возьмёт. Ещё нужно убедиться при смене масла, что вам трясущиеся ручёнки мастерового "после вчерашнего" не залили к.крышку маслом. Результат будет тот же.

Отложилось в голове, что Liqui Moly 75W-90, именно GL-5, тест на низкотемпературные св-ва с треском провалило. В отличии от красивых цифр на бумаге. Пороюсь в памяти, попытаюсь найти откуда это взял, но точно помню, что инфа была тут (на форуме) - точно. А вот GL-4/5, напротив, повело себя неплохо.

Жаль, что нет. Хотел побыть тестером конкретной автохимии. Но всё равно спасибо. Оффтоп Про WD знаю. Есть средство более простое - авиационный керосин, но и он не панацея.Хотелось бы найти специальное и эффективное средство.

Конечно, такая тема уже есть - http://www.oil-club.ru/forum/topic/22557-testy-masel-na-ruchnoj-mashinke-treniya/ А об этом думают тут - http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispitanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

, а есть средство для удаления смолы от тополиных почек?