konung
-
Публикаций
8 214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
38
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя konung
-
Рабочие коды в Емексе (Сортировка по возрастанию цены и объёма) Кому-то удобней такая сортировка, по названию:
-
@Block, конечно обмолвился, а то бы на ойл-клубе и вовсе "закопали" это масло. - http://www.lukoil-masla.ru/press/releases/00124/ - http://www.lukoil-masla.ru/press/releases/00137/
-
Подбор масляных фильтров по резьбе
konung ответил в теме пользователя Алексей Юрьевич в Масляные фильтры
Личный опыт: В последнюю замену крупно облажался, увы, - "бывает и на старуху проруха": Поверив кроссам магазина, пару лет назад заказал Блю Принт на Тойоту. При одинаковой резьбе, размерах, посадочной плоскости, вместе с геометрией уплотнительного кольца ... Ну всё правильно ... Но, сравнительно недавно, после распила, выяснилось, что фильтр не имеет перепускного клапана, т.к. предназначен для Ниссан Енота. Благополучно откатал что-то около 4 тык. Учитывая, что обратку он не держал, претензий к нему нет (немного позже итоги выложу в соответствующей теме). Но это летом, и на "жидкой" 30-ке -
Интерес понятен, но он не совпадает с мнением VW 502 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/2627-masla-s-dopuskom-vw-5000050101502005050050501503005030150600506015040050700/page-129?do=findComment&comment=480079 и 5w-30 там нет - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf
-
С кодом 8671094848 всё правильно? Бьётся 1 литр и причём разливного - https://www.emex.ru/f?detailNum=8671094848&packet=-1
-
Это что, выходит стал "спусковым крючком" в переносе сроков? 8-) У всех тестеров (ну или почти у всех) проблемы со временем? Ладно, спасибо за корректировку сроков Ура, таймаут получен, тогда обмозгую как лучше протестить ещё и смазку.
-
Не, если нужно оценить эффективность очистителя, то тогда Да. Но, возможно, лучше найти ему другое применение, а сетку фильтра сделать более доступной при замене, раз помучившись? Как, например, на 1,8 - http://www.club-yeti.ru/forum/archive/index.php/t-12056.html - https://www.drive2.ru/l/7335158/?page=0
-
Сегодня закончена проверка промывки АТФ. Задокументировано. Попытаюсь успеть с обработкой и анализом результата. Но пока в жёстком цейтноте.
-
Я правильно понимаю, что "пшикалкой" хочешь помыть сетку грубой очистки в Skoda Yeti 1.2TSI, которая находится в баке, не вытаскивая её?
-
@skorp777, в химии не очень, всё закончилось школой, но вот неожиданно продолжилось на ойл-клубе. Навскидку, на точность не претендую, (слева-направо, сверху вниз): 1. Минералка до 5%, перевода не требует 2. sulfur hydrocarbyl substitute до 1% - противоизносная и ЕР присадка 3. Изопропиловый спирт, он же Изопропанол - 40-50% - растворитель 4. Вот с ploypropene накладка, гуголь не знает такую химию. Есть benzene polypropene derivatives с CAS 68081-77-6 Тоже затрудняюсь, но он входит в смазку Петро-Канады 20-30% - http://www.petro-canada.com.ua/library/sertificates/sertifikaty%20bezopasno
-
Ищу масло с низкой испаряемостью для Honda Civic 4D
konung ответил в теме пользователя ZESTxDen в Выбор моторного масла для авто
Угар чаще зависит не от масла, а от конструктива и состояния двигателя. Amsoil Signature Series 10W-30 -
Можно ли масляный фильтр использовать два раза? (Замена масла без МФ)
konung ответил в теме пользователя Legion777 в Масляные фильтры
На скрине, в правом верхнем углу, ещё имеется надпись "Некачественный фильтр". И это показано как пример движения масла при некачественном обратном (он же противодренажный) клапане, отток его. -
Почему-то не вошло в "рецепты счастья" главное: "Менять масло почаще", а возможно и в разы. Может тут собака порылась? И 5-7 тык, в этом двигателе, это много?
-
Хотел прикупить фильтр под будущий распил, но что-то подсознательно меня остановило ... Заходим на офсайт, выбираем русский - http://awm-auto.com/ru/products/filters.html Читаем: Вроде ничего не вызывает сомнения. В производстве всё супер-пупер. Как никак это "Эталон (!) качества"! Это вам не "жуй-плюй! Трижды упоминания про "материало-высоко-технологичность" и "материалоёмкость", и дважды про США. По описанию отличные фильтры! Дай-ка зайду на Е-бей, посмотрю, что там за ассортимент, и чем торгуют в штатах. А вот, фигли, Е-бей не знает такого бастарда - http://www.ebay.com/sch/i
-
Это понятно, но может сделать тест? Предварительно, на сколько можно залезть, оттереть вокруг горловины, а после 500-1000 км провести чистой тряпкой (салфеткой) и сравнить?
-
С языка снял. Тоже ранее удивило, и для себя подметил: Почему нарекания на ВИК идут только с клуба Прадоводов? Может конструктив маслонасоса, в сочетании Прадо-ВИК, такой: Типа эффекта "шимми" или "кавитации" в этих фильтрах, и резинка просто не выдерживает?
-
Не совсем точно помню, чем в той теме эпопея закончилась, но вроде, если память не изменяет, был "виноват" материал самого щупа. Если ничего не перепутал, то обсуждали такое потемнение на щупе современных ВАЗов. ИМХО: если везде всё чисто, кроме щупа, то на эту "грязь" на щупе - забить.
-
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
konung ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Логика применения такова: Прежде всего это летучий растворитель. И цель стояла (стоит) убрать лаковые отложения. Думаю сам растворитель в масле не накапливается, в силу его летучести. А вот периодически воздействовать на лак, разрыхляя его - вполне способен. В общем цель не стоИт отмыть лак "за один раз", практика показала, что это невозможно. А вот "подготовить" его для последующего вымывания - "пуркуа па" ... Руководствовался тем, что, указанный в MSDS основной состав (чаще всего), в 5-минутках, это либо авиационный керосин, либо сольвент, или что-то подобное, но ещё с добавкой тол -
@Нск1, а темнеет только на щупе? Надо уточнить: скажем под горловиной тоже налёт, на р/валах и пр.? Я это к тому, что где-то ранее обсуждали - было то ли потемнение, то ли налёт от масла, но именно на щупе.
-
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
konung ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Предыдущую смену, первую после покупки, откатал на манноле с добавкой Hydraulic Valve Lifter Concentrate (+ периодически понемногу добавлялся растворитель мл. по 25 перед поездкой. Чтоб сильно не ошибиться использовал мерку от Кастрола TBE). Заливалось в свежее. Пробег составил примерно 4000+ - 300-400км. Масло приобрело цвет насыщенного тёмно-красновато-коричневого лака, но прозрачного на щупе. Слитое выглядело очень тёмным с коричневым оттенком. Фильтр распилил, но катушку пока не распатронил. Хочу понаблюдать за тенденцией грязи в фильтре. При замене использовалась промывка с другим фил -
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
konung ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Да вроде ничего такого не заметил. Нашел свой распил - http://www.oil-club.ru/forum/topic/7788-wix-masljanie-filtri/?do=findComment&comment=308367 -
Эксперимент. Смесь полусинтетика 15w50 + чистый эстер
konung ответил в теме пользователя Mugen072 в Эксперименты форумчан
Результат вскрытия после (примерно) 5000-6000 км на 4A-FE: Масло - "старый" Valvolin 0w-40, фильтр - VIX WIX 51394. Ради доступности и количества эстеров оно и покупалось. Это был первый опыт заливки масла с эстерами. Столько грязи в складках - первый раз за все случаи распила с этого двигателя. p.s. правка: Правильно фильтр - WIX -
И это тоже справедливо, но только на СЕГОДНЯ. Однако замечу, что "принцип историзма" требует подходить к анализу объектов, ситуации, явлений и фактов с позиции их изменчивости во времени. Вас не смущает, что сам документ подписан только 19.02.16г.? А на 23.12.15, т.е. когда давался мой ответ, это абсолютно соответствовало факту: ROLFа в ФВ 502/505 - нет! И, на тот момент, Рольф выглядит, мягко говоря, не совсем честным, выдавая желаемое за действительное? step_50200_50500 (1).pdf
-
Тут будет оффтоп. Перешёл в тему Purflux - http://www.oil-club.ru/forum/topic/4961-purflux-maslyanye-filtry/page-40?do=findComment&comment=698485
-
Ошибки нет? Вроде Aiko это одно, а JS Asakashi это другое.