konung

Самый простой вариант разобраться с этим - поставить Нитто. Горение лампочки по 20-30 сек это что-то вообще запредельное или, как вариант, заерундил сам датчик давления масла. Тут может как и фильтр быть виноватым, скажем подклинивает перепускной, так и датчик - просто так совпало.

CRC GDI IVD Intake Valve Cleaner Ещё одна автохимия содержащая PEA (Polyether Amine) Производитель CRC - http://crcindustries.com/auto/intake-valve-cleaner.php PEA, по данным MSDS, содержится 10-20% - http://www.crcindustries.com/faxdocs/msds/5319.pdf Это продукт применяется не как добавка в топливо, а как распылитель, что, по мнению производителя, более эффективно: Рекомендуется пользоваться каждые 16 000км. Артикул код для заказа: 05319 Цена порядка: 900-1000 рублей

О! Месье знает толк в извращениях! Паpиж. Вечеp. Туpист пpоголодался, заходит по ошибке в бордель. К нему подходит метрдотель: — Месье желает девочку? — Нет… — Месье желает мальчика? — Да нет… — Чего желает месье? — Мне бы куpочку… — О! Месье знает толк в извpащениях!

"Более живучим, чем Д1" по каким показателям, кроме щелочного?

@Izb, там коды "кривые", поэтому их находят только "масломаньяки" :al: - https://www.emex.ru/f?detailNum=2100&brandId=-1320&packet=-1 - http://www.autodoc.ru/web/price/art/2100/manufacturer5597/MANNOL/?access=1

Баланс да, немного ушёл. Но похоже Татнефть немного моет. Сравните КК на раннем фото и теперь. Посмотрите в район 1-го цилиндра, там куда слетает масло с кулачков. Хотя с другой стороны сама КК "просушенная" - масла то нет ни капли, там где оно должно быть.

Да есть она и в емексе и в автодоке. :bs: Лежит в уголке уже давно, припорошенная пылью. Цена 160-200 рублей.

На 15% + Лук сколько нужно? Могу 500 докинуть.

Забейте. Бред. Это маркетологические уловки для не окрепших умов. Нет такого понятия как "изготовленное по технологии Volkswagen". Вы сами не чувствуете логического противоречия между "изготовленное по технологии Volkswagen" и "соответствующей спецификации VW"? Если "изготовлено по технологии", то почему только "соответствует", а не "одобрено" VW ?

@torcon, пардоньте, прогулял ... Но почему анализ Mobil1 ESP Formula 5W-30 "здесь" отличается от анализа тут - http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-mobil-1-esp-formula-5w-30-svezhee , разницу в показателях на погрешность анализа не спишешь?

@torcon, а экспресс-комбайн чей? В смысле чья лаба?

@DISAMadHome, не обрадую, скорее всего "приходи вчера", т.е. "лавочка" закрылась - распродали запасы, вменяемых цен нет и надо подыскивать бюджетные аналоги УзЛука. Увы ... :(((

Британские учёные выяснили, что лежать в понедельник утром в тёплой кровати и никуда не идти - офигенно. - Чего ты боишься больше всего в пятницу 13-го? - Понедельника 16-го

Отчёт о награждении и полученных призах: Как бонусом к основному призу, в результате небольшой накладки 8-) , стал обладателем ещё одного комплекта автохимии, который уже тестировал, да впрочем всё ещё продолжаю тестировать, за что отдельное спасибо Эльдару :up: . В дополнении к этому получил персональную скидку 15% на будущие покупки в магазинах Eurol и NGN. Все полученные продукты и сертификат на фото ниже.

:facepalm: "Конгениально" (с) А тогда что делает загуститель при высоких температурах? Шлангует, покуривая в стороне, когда другие компоненты пакета честно выполняют свою работу? @Dumus, думается нужно вернуться к истокам - Еще раз о модификаторах вязкости (загустителях, Viscosity Index Improvers) , где-то произошёл сбой в базовых знаниях, возник барьер, отсюда и упорное непонимание невосприятие той информации которую пытаются до вас донести. Всплыл афоризм: "Нельзя научить, можно только научиться".

@Vasek555, попробуй так - https://www.emex.ru/f?detailNum=1110103110&packet=-1

Мы про другое ... Если базы изначально одинаковые по качеству и ИВ, то у какого готового масла будет выше ИВ у 5в-30 или 5в-40? И сколько % МВ нальёте в каждое в этом случае?

Неверный вывод. Вы считаете просто количество загустителя в отрыве от начального ИВ вязкости базовых масел. Можно взять гр.2 с изначально небольшим ИВ и набить его по самые помидоры модификатором, а можно взять хорошую гр.3+ или сочетание 4-5 групп с изначально приличным ИВ и добавить минимум загустителя. Мы же говорим о тенденции в целом, то при прочих равных условиях, чем больше разница между "зимней" и "летней" температурой, т.е. между 0 и 20, 30, 40, 50, 60 тем больше загустителя положено в масло. Кстати, про минералку 20-летней давности. Вспомним, что писали в мануалах: 5в-30

Ну вот здрасьте, всё преподнеси на блюдечке, а самому пошарится по анализам или заглянуть в тех доки мобила религия не позволяет? ;) 0W-30 ИВ 165 - http://www.mobil.com/english-GB/Passenger-Vehicle-Lube/pds/GLXXMobil-1-ESP-0W30 166 - https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1-advanced-fuel-economy 166 - http://www.mobil.ca/Canada-English-LCW/carengineoils_products_mobil-1_afe-0w30.aspx# 176 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/24075-mobil1-fuel-economy-0w-30-svezhee/ 0W-40 186 - http://www.mobil.ca/Canada-English-LCW/carengineoils_products_mobil-1_0w40.aspx# 185 - http://www.oi

Прежде всего эстеры добавляют в ПАО для компенсации его негатива, все остальные "плюшки" идут бонусом. Если посмотрим на табличку видим, что там эстеров всего 2(!) процента. 12 процентный пакет присадок УЖЕ был ранее растворён в масле и только потом добавлен в базовое масло, и 2 процента эстеров тут ничего не решают. Или вы считаете, что пакет присадок сыпят порошком? Легче всего выбраться из масла. Вспомним про 2-х лягушек которые попали в кувшин со сметаной.

Нашёл картинку. Смотрим на количество Модификатора Вязкости и делаем выводы ;)

@Dumus, сочетание вязкости базы + загуститель. ранее обсуждали, приводились картинки и таблицы, в частности от Мобила - "чего и скока" в основной линейке масел, с приведением вязкости базового масла и количества загустителей.

Вывод правильный, исходные данные нет. У мазды меньший ИВ и меньшее количество загустителя, у Лукойла как раз наоборот - взяли более жидкую базу и добавили больше загустителя. Да, загуститель в маслах это всегда копромисс. Вспомните, ранее обсуждали, почему в дизеля старого поколения не рекомендовали в лето масла с бОльшим количеством загустителя: в зиму 5-40 - ДА, в лето 5-40 - НЕТ, только 10-40 или 15-40 (или позже 5-30 и 10-30 соответственно)

@Alshur, про фильтру тут оффтоп, ответил тут - http://www.oil-club.ru/forum/topic/13076-masljanie-filtri-motornie-kratkii-likbez/page-3?do=findComment&comment=769717