konung

Это внутренний продукт "сделанный" в Китае для самих китайцев. А для них русский, как для нас китайский: можно писать, что угодно, всё равно никто не понимает.

Китайский "Лукойл" - 100% подделка.

@Burton, подобный и другие обсуждали в теме - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1528-zamena-masla-po-motochasam/ Пользовался похожим, в таком корпусе, только индукционным. Поменял на тот у кого сбрасываются показания.

@borey, - замена этикеток - http://www.oil-club.ru/forum/topic/20642-vnimanie-novye-etiketki/

@Павелi30, если об этом речь - http://www.oil-club.ru/forum/topic/18078-posovetuite-vjazkost-masla/ Ещё была ссыль на драйве, но сегодня её не существует - http://www.drive2.ru/l/5346600/ Взамен подброшу другую инфу - http://hyundaisolaris.blogspot.ru/2016/01/29-435000.html Так похоже, что пробеги в 400 тык - это не миф.

@Dimmy, это к каким литрам относится? Или и там и там одни даты? Про литрушки помню, а вот даты в четверках как то не очень отложились. Надо будет свои глянуть в гараже, как доберусь.

@NLykov, спасибо за анализ, всё просто великолепно для добротного бюджетного масла. Для Узлука 300 м/ч на не "киллер-двигателе" - это норма. "... Передайте Ильичу, нам и 10 350 по плечу ..." (с).- (Дмитрий_ опередил). @NLykov, если осталась возможность, уточните с какой датой был Узлук? Дмитрий, я не Торкон, отвечу - "космическая пыль", можно (нужно) не принимать всерьёз, это погрешность прибора (+-1).

@Ivanych, не совсем та ветка, здесь только обсуждение. Надеюсь модераторы отнесутся благосклонно и перенесут в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд. - http://www.oil-club.ru/forum/forum/66-vybor-transmissionnogo-masla-mosty-razdatki-g/ Не знаю требования для диффа и редуктора RX330, т.к. вы не указали, а это принципиально важно, поэтому буду судить на примере безвременно почившего Кариба: Склоняюсь к тому, что повышенная вязкость (х-140) там не нужна, особенно на северах. Залить, конечно можно, но это не принесёт благо. Напротив, повышенной вязкостью будет труднее обесп

Думается страхи по поводу уайт-спирита преувеличены. Он используется не как активное (моющее) вещество, а как носитель (растворитель) действующих компонентов. @Bratec lis, упомянул об октаноповышающей присадке от ЛМ, вероятно речь идёт о Octane Plus артикул: 3954 - http://liquimoly.ru/item/3954.html Так там.действующие вещества: - "метилциклопентадиенил марганец трикарбонил" 3-7% - "1,2,4-триметилбензол" 1-2,5% - и какое то "реактивное топливо" , судя по его CAS это авиационный керосин. На что он влияет в таких количествах 1-2,5% - непонятно. Полностью можно посмотреть в MSDS - h

Тупым, незнающим и троллям посвящается ... Да простят модераторы за сей опус ... Давным-давно, в одной далёкой-далёкой галактике ... Империя жила по установившемся Правилам: есть масла Минеральные, а есть масла Синтетические. Всё было просто, чётко и понятно. И было равенство Силы в Галактике - все понимали: Синтетика - это не Минералка, а Минералка - это не Синтетика. Однако небольшая, отдалённая планетная система Кастрол стала продавать новую технологию - "Group III" ака Гидрокрекинг, дешёвую как минералка, но по качеству похожую на синтетику. Которую Кастрол стала впарив

Может заблуждаюсь, но о смене рецептуры или линейки Liqui Moly Synthoil Hi tech инфы не было. Не исключаю, что это один из немногих "динозавров" до сих пор остающийся на рынке.

Мнение вирусолога академика Львова по нынешнему гриппу.. "Краем уха" частично увидел на Россия 24, но что за препараты рекомендуют не понял. Нашёл. Полная версия ниже. Инфа примерно на (с) 1:50. Суть - препараты надо применять в первые 24 часа, либо на 2-е сутки. 1. Тамифлю 2. Ингавирин 3. Арбидол

@oilclub, "сказавший А да скажет Б", - давайте фото второй стороны. Пока можно говорить, что произведено в Европе, Финляндия. С американским мобилом сталкивался не часто, но тот что попадался был в квартах, в литрах не встречал.

@UrAnMoR, Наверно лучше у Палыча314 спросить, он ближе к Тотал, если правильно думаю.

Про Норд там разговора не было. Речь шла о EUROL SYNTENCE и NGN Emerald - http://www.oil-club.ru/forum/topic/18517-voprosy-ofitcialnomu-predstavitelyu-ngn/page-4?do=findComment&comment=540077

Китайская подделка.

1.Всё открывается, ткнуть надо правильно, сайт то корейский. 2. На фига создали две однотипные темы? Теперь вашу ересь надо опровергать в 2-х темах. 3.Для тех у кого с корейским не лады вот MSDS на TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 - TOTAL QUARTZ+9000+ENERGY+0W30%28국문%29-GHS.pdf 4. Картинку ранее приводил. Вы разобрались с отличиями минералки, гидрокрекинга и синтетики? Ху из ху? И почему гидрокрекинг называют в одних случаях считают синтетикой, а в другом минералкой? А также разобрались с сутью того, почему на картинке инфа взята в красную рамочку?

А вообще Лукойл 10 лет назад купил Тебойл на корню. http://ria.ru/company/20050323/39560563.html

"Плюшкины" с вами не согласятся: "Лучше синица в руках, чем утка под кроватью".

Конечно-конечно. Посмотрите MSDS на TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 - http://www.s-oil-total.com/product/productDetail.do?seq=149

Что, серьёзно?

Проверил по Емексу. Всё есть. Только там особенность - под этим номером несколько производителей, поэтому в строке "Результаты поиска Ford у "- с правой стороны, есть стрелочка-треугольник - жмакни её.

Всё, халява закончилась. "Приходи вчера". И направление NWFC вообще пропало. Солнечногорск?

Во-первых: тут не подбор масла. Создайте тему - http://www.oil-club.ru/forum/forum/31-vybor-motornogo-masla/ Во-вторых: Гляньте фото в шапке - на допуски-соответствия VW, вопросы отпадут.

Справедливости ради отмечу: Натолкнулся на такой докУмент, правда там речь про трансмиссию - http://www.gosniti.ru/documents/articles/16.pdf