paravoz

LordAnt защитной пленки на европейских канистрах не было и нет. А если вы этого не знали, то легко купите подделку и не поймете. А если у вас была евроканистра с фольгой - то вы покупали левак.

LordAnt тут уже миллион раз писали: озон продавец озон, ситилинк.

declar мануалов у меня нет, но я вижу что завод не мажет. Отсюда вопрос, почему у завода не клинит а у меня заклинит? Понятно что износ, эксплуатация. Но мазад зад колодки я считаю вообще глупо, места скольжения - тут возможно смысл есть. Но мазать открытый узел - странно.

Собрался менять колодки и чот начал копать тему обслуживания супорта. С направляющими понятно что мазать нужно и чем мазать тоже вопросов нет. А вот смазывать типа противоскрипными смазками зад крлодки, места установки колодок и контакта скобы и цилиндра не понятно на сколько вообще нужно. Ведь с завода там никакой смазки нет и все отлично работает. Мне кажется почистиь будет более чем достаточно, ибо пыль которая налипнет на смазку будет как абразив работать, который со смазкой ненесет даже больше ущерба чем без смазки. Или я не прав?

lord0478 дык я не против, я жду когда смельчаки и энтузиасты испытают все новое на своих моторах, а я пока по-старинке с шелла на зик перебиваться буду.

lollipops лейте сабж, прекрасно подходит для этого мотора.

lord0478 зачем вы мне все это рассказываете? Я это прекрасно знаю. Бежать за свежем немцем, как и свежим обоссаным ктайцем я не собираюсь. Лить масла с непонятными присадками при наличии понятных альтернатив я тоже не буду. И бегать с Китаем как с писаной торбой не собираюсь. Я живу и действую по ситуации.

lord0478 Не надо обобщать. Ваше будущее. Китайские машины шлак в красивой обертке. Кому-то нравится. Мне нет.

Vlgaydashov зик на инфиниуме и лукойл на китайских присадках? По мне так все очевидно же.

Vlgaydashov пробуй оба. Мой CDAB в свое время категорически не пр нимал 504 допуск, он быстро угорал и быстро чернел. На 502 все было более-менее пристойно. Но тогда и пакет присадок был другой с щелочным в районе 6. Так что пробуй, что будет меньше уходить то и лей.

Red не такая она уж и вязкая, все смоет. Ну и я в середине заправки уменьшая напор и немного вынимаю пистолет чтоб смыть. Это лучше чем мешать с бензином предварительно.

Скромный999 в мою подходит)

vas12 зачем лишние сложности? Просто при заправке сначала присадку в бак, потом бензин.

speedyrader ничем не лучше, это всего лишь ваше субъективное и ошибочное мнение.

kmp2002 добавлю, у меня рапид 1.6 и октавия 1.8 ген3. Масла лью в оье одинаковые, разве что в октавию не лил синтек. Так вот на октавии что шелл, что зик не угорают совсем. А на рапиде есть небольшой расход. И синтек угорел сильнее этого среднего расхода.

kmp2002 премиум с3 0w-30

wladimir1804 конечно zic. Вот это все я даже пробывать не буду, пока есть масла на понятных пакетах присадок. Я же машину не на помойке нашел, чтоб все подряд в нее лить.

kmp2002 у меня на рапиде синтек угорал неприлично сильнее шелла и зика. Так что ну его, лейте синтек себе сами, но без меня.

Yugorsk акронд были крупным официалом мобил. Маловероятно, что они в левак скатятся.

Масло топ. Тут скорее неперживать надо за оригинальность масла а не за его свойства.

SemenRRR слабо верится что это так.

nokia у меня синтек угорал сильнее остальных, правда на рапиде 1.6. В ген3 даже не стал пробовать. Я за зик.

Mefistоf да хрен с орфографией, название жижи написать правильно это сложно? Вы даже сути моего поста понять не способны, судя по вашему ответу. За сим закончили.

Mefistоf ну если бы мы тут за женские трусы терли, то можно и вайтспирит, но тут, вроде как, форум про ГСМ, как минимум, показываете что вы не в теме и ваши посты можно не читать, ибо смысла не несут.

Mefistоf Уайт-спирит, давайте на техническом форуме писать технически грамотно.