Mussolini

В этом сезоне поступили в продажу Комфорт 2. Так ли вам нужна жёсткая "спортивная" боковина? А новая модель соответственно последние инновации и 100% свежая дата выпуска. Про ЕП200 был отзыв, что по лужам не очень. Тойо поборется с грандами по курсовой устойчивости, боковина у неё жёсткая, по остальным параметрам уступит. Мишлен по тестам стабильно у континенталя берёт за щёку. Миша в грузовом сегменте безусловный лидер, в легковом - хорошие шины с отличным отделом маркетинга, этакий Мотюль в мире шин. Я за Continental Sport Contact 2 в Вашем случае. Это если цена не фактор. А так все 4 п

@alex674, Максимально бюджетные и максимально старые задубевшие. Чем хуже тормозят - тем дольше стираются.

@qwas, Премиум (Пирелли за скобками): Континенталь, Гудьир, Мишлен, да даже теже Ёкохама с Нокиан упали в качестве? Что с ними не так? "Квадратные", плохо балансируются, через пару лет начинают винтом идти?

@qwas, так это всё-же Ваше личное мнение? Или объективное мнение человека отработавшего на шиномонтаже 10+ лет? :) Просто если личное, то зачем столько пафоса? А если объективное, то сделайте доброе дело, объясните свои слова, откройте глаза миру, будет плюсом к карме. :) P.S. Ничего что не в личку? :)

Осенью поступит в продажу Snow Cross 2. Буквально сегодня ночью вернулся из Карелии, где продавцам дали погонять на этих шинах по льду Ладожского озера. Даже с учётом, что нам могли дать не серийные образцы, хотя организаторы говорили, что это серийные. С учётом, что пересев со своего Фиата или жёниного Пежо на БМВ. Всего этого культурного шока который я испытал. Даже если результаты поделить надвое, всё равно это будут очень достойные показатели. Мы по двое в машине катались, переодически меняясь. Напарник видимо ещё сильнее меня ошалев от сцепных свойст, дал на ледяной трассе такую скорость,

Тоже наслышан. :) В какой бы город не приехал, везде слышу про плохие дороги в Воронеже. Они и раньше были по-моему не хуже чем везде. А этим летом просто весь город переложили новым асфальтом. Сейчас от перепадов температур асфальт разбивается, но тут же не дожидаясь весны латают. И снег, лёд на дорогах чистят оперативно. Такого года я не помню. Даже поблагодарил администрацию в интернете, спросил что случилось.))) Поблагодарили в ответ, но что случилось, почему настало светлое будущее объяснять не стали. :)

@James May, я слышал у вас там камеры настолько тотально развешаны, что вы там выше 60 не разгоняетесь. Потому что знаки везде 40. Дезинформировали меня? Наговаривают на Казань? :)

А в яме колесо повреждается видимо при ударе о пустоту? Или всё таки о край ямы? В чём разница удара о препятствие в виде бордюра или ребра ямы? Очень бы интересно было посмотреть на это тестирование, про которое ты говоришь. Только даже если бы это было так, повредить подвеску вместо колеса это разве более предпочтительный выбор? Можно конечно пытаться гонять по городу так чтобы перелетать ямы.... Но в каких городах такие скорости возможны? В городах призраках? Да и не всякую яму можно перелететь, если только не с трамплина. И что опять будет с подвеской. Давайте всё-таки исходить из реалий

То что с увеличением скорости меньше шансов повредить колесо - это миф. Посмотри как шины на пробой тестируются. Скорость каждый раз увеличивается на 5 км/ч, а не уменьшается. Про диски думаю и так понятно. Мы все парковались заезжая на бордюр. Много желающих найдётся заехать на этот бордюр на скорости 90 км/ч?

Зачем спорить? Информация доступна и легко находится.

Парни, это мифы. :) Вероятность пробить колесо меньше, чем выше профиль шины и ниже скорость. Ну и давление: чем ниже, тем проще пробить.

ФЭ Мале равномернее, но у Нитто больше площадь шторы. Я правильно понимаю, что площадь всё таки более важный параметр? ​P.S. @Ermito, просьба ещё, приложите фэ фильтрона и невского рядом, их толщину сравнить ради интереса. Далеко ли фильтрон от невского ушёл. ;)

В соседней теме про лукойл несколько дней назад поднимался вопрос про моющие св-ва. http://www.oil-club.ru/forum/topic/19211-lukoil-genesis-armortech-5w-40-a3b4-sn-bmw-ll-01-mb-2295-vw-5020050500-rn-07000710-fiat-955535-n2-955535-z2-gm-ll-b-025/?p=1091074

@Shar, тогда всё в порядке. Часто пишут что Генезис громче Люкса. У Вас не левак.

@Шурик, посмотрите дату выпуска у этого кордианта полара, который копия тунги. Он уже лет 5 как не выпускается. После снятия с производства рисунок достался Тунге. Т.ч. закономерно, что Ваши "новые" задубевшие шины на льду у Вас восторгов не вызывают.

@Shar,сбили меня, я когда Вам отвечал думал Вы генезис залили. Вы не обратили внимания что это тема не про люкс?

Мы вошли в лидеры по высоте снежного покрова на европейской части страны. https://news.mail.ru/society/32333820/ Комунальщики отрабатывают на твёрдую пятёрку, в городе ездим по асфальту. Утром на работу ехал. Односторонее движение, 2 полосы, t -19, впереди идущего в повороте крутануло на 180 градусов на мёрзлом асфальте. Наклейка шипы. Но видимо резина дешёвая, шипам на асфальте зацепиться не за что, а резина задубела и цепляется плохо. Не крошится ещё как на Ямале)), но адреналина из-за него мы там все хлебнули. А человек наверное ехал и верил в чудо-шипы. Там по ссылке что я дал, написано чт

Тогда Вас не затруднит дать ссылку на примеры когда человек избавляется от уже имеющегося лака, шлама, а то и прости господи кокса, просто сократив интервалы замены моторного масла, и отмыв это всё?

Масла не моют. Показатели щелочного, кислотности и зольности - одинаковые.

@MarkRenton, видимо даже не копия, а этот w610/3 собственной персоной. Только под другим названием. Но этот Фильтрон попадается и мейд ин Поланд. Задал вопрос представителю фильтрона в профильной теме.

Вот Ermito попался мановский Фильтрон c боснийского завода op545/2. Дата 09 17. http://www.oil-club.ru/forum/topic/32269-filtron-op-5452/?p=1090527 Передо мной сейчас Фильтрон ор545/2 мейд ин Поланд. Цифры 5113 2131219. Не знаю что здесь дата. Как же так? Один и тот же артикул, причём наверняка не самый ходовой. И аж на 2х заводах.

@alexus, нет.

Не зря экспертизничали. :) Помимо заклёпок и отличия в площади, сравнили толщину с мале. :)

@Aleksszlat, климат более сухой. Я в Норильске родился и жил. Там -35 вполне себе рабочая температура. Без особого дискомфорта переносится.

Сегодня в Воронеже было что-то более-менее похожее на зиму. Выезжая их гаражного кооператива первое что увидел - это джип лихо закручивающий в поворот и поднимающий столб снежной пурги. Человек радовался как ребёнок снегу, только игрушка подороже чем детские саночки. :) Тоже какие-нибудь дорогие шипы купил, а оттопырится на них негде. Потому-что когда я выехал на проезжую часть зима сменилась грязной весной. И тракторок ездит чистит, да и от тепла двигателей снежок на дорогах превратился в грязную неглубокую кашицу, а во многом и вообще уже отсутствовал. Мои VikingContact6 чуда никакого не по