Dumus
-
Публикаций
10 162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Dumus
-
В чём нарушение, не пойму? По городу можно ездить по обоим полосам.
-
-
Перекатал, масло мёртвое - сливай)
-
Согласен, если грамм 50 - то это могло "провалиться" в масляный фильтр) -
Подскажите по составу H.P.L.S. Присадка для трансмиссии: Distillates (petroleum), solvent-dewaxed heavy paraffinic, Baseoil - unspecified (CAS-№)64742-65-0 (EG номер)265-169-7 (ИНДЕКС №)649-474-00-6 (Регистрационный № REACH)01-2119471299-27 25 - 50 Asp. Tox. 1, H304
-
Не знаю, я затарился по 663 рубля за 4-х литровую канистру, куда ещё дешевле? (Синтетика, Карл!)
-
А если сделать скан на белом фоне?
-
Эксперимент 2. Синтолюкс + разные масла.
Dumus ответил в теме пользователя Zver_D2 в Эксперименты форумчан
поддерживаю -
Lukoil Genesis Advanced 10w-40. Skoda Yeti 1.2TSI (CBZB)
Dumus ответил в теме пользователя Зеленоградец в Капельные тесты
Нет фото вскрытого движка? Слишком быстро сформировалось ядро ) -
Самостоятельное применение эстеров
Dumus ответил в теме пользователя Legion777 в Эксперименты форумчан
Как минимум по вязкости здесь я выкладывал табличку: http://www.oil-club.ru/forum/topic/24844-eksperiment-2-sintolyuks-raznye-masla/?p=702166 остальное покажет лабораторный анализ. -
@Никита, оригинал капли есть?
-
Хотя вроде всё в порядке, ядро ещё формируется.
-
Для такого маленького пробега капля ужасная. Какие-нибудь присадки использовали?
-
Подтверждаю, масло умерло - сливайте.
-
@fan-tom, думаю, ещё можно столько же откатать)
-
Mahle Knecht OC217 (Suzuki Escudo, Grand Vitara, Sx4, Toyota Avensis, Rav4)
Dumus ответил в теме пользователя Zamok в Mahle-Knecht
@Ermito, действительно, хороший фильтр. Неплохо было бы его сравнить с JS Asakashi C113J - там заявленная площадь 1200 см2. -
Там точно нет заводов Purflux, зато есть известный имопртёр.
-
Во всех анализах трансмиссионного масла об этом написано с ссылкой на ГОСТ 2917, примеры подкинуть или сами найдёте? А про допуски API написано в паспортах, например:
-
@petrik72, коррозионное воздействие на медь согласно ГОСТа 2917 определяется при 120°C в течение 3 часов, методику выкладывал выше камрад petrik72 - случайно не знаете такого? )
-
@tosiro, с каплей всё в порядке, а вот по поводу жора необходимо обратиться к мотористу.
-
@Strang3r, действующие допуски и соответствия на офсайте. Допуск форда был, закончился, продлевать не стали, этикетки возможно старые.
-
Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ
Dumus ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
@Corsair, на колодки подойдёт, на пальцы и поршень нет. -
В шапке темы написано.
-
Да всё нормально; лучше раньше слить, чем перекатать.
-
IXEH20TT