Электрический насос для слива\сбора масла через щуп.

[Михоныч 5 201]

Электрический насос для замены масла через щуп.
 
Отчеты форумчан о замене масла электрическим насосом:
Роторный масляный насос с металлической насосной частью "Вечный" с Ali Express - torcon

Насос с металлической насосной частью с Ali Express (надежный)

Отчет о замене масла электрическим насосом - Aleksszlat

Отчет о замене масла шприцем Жане - torcon

Отчет о замене масла электрическим насосом - Normet
Отчет о замене масла электрическим насосом - ske
Отчет о замене масла электрическим насосом - torcon
Отчет о замене масла электрическим насосом - voka65
Отчет о замене масла самодельным электрическим насосом - Фараон Иванович
Отчет о замене масла при помощи пылесос а Kos-86
Отчет о замене масла автомобильным компрессором - Stater
Отчет о замене вакуумным насосом - tsar1977
Отчет о замене вакуумным насосом - Discoverer
Отчет о замене масла вакуумным насосом - Pomor
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом - Obormot
Отчет о замене электрическим насосом - Адель
Отчет о замене электрическим насосом - torcon
Отчет о замене электрическим насосом proxxon ar12 - prv21

Отчет о замене масла электрическим насосом - DeMON_8777

 

Лайфхак: Обязательно перед сменой покатайтесь по трассе или городу полчасика и нагрейте хорошо картер (особенно актуально в температуры от 5 до -30С). Вязкость масла значительно снизится, насосу будет очень легко качать масло. Многие забывают про вязкость масла в например в -5С, она очень густая и плохо идет по тонким трубкам. 

[Дмитрий Иванович 1 201]

6 минут назад, stepan_ford сказал:

да думаю через простую тряпку можно пропустить от случайных песчинок или стружки

Оставьте это. Всегда можно пойти по пути наименьшего сопротивления. Докатать двадцатку и слить в положенный интервал.

[arkadiy_82 85]

А я тут задавался вопросом в газонокосилке масло на зиму менять или весной старое слить, но тогда придется весной на старом запускать для прогрева...а тут

[ilan12 310]

27.03.2025 в 23:25, EXEFILE сказал:

Здравствуйте. Авто шевроле круз 1,8 F18d4 маслянный фильтр картридж вверху. Хочу купить какой-нибудь электрический насос. Пока остановился на примерно таком синем как рекомендует уважаемый and2949 двумя постами выше. Но есть опасения насчет шлангов. На драйвах, в отзывах пишут что есть случаи оплавления шланга, может его обрезать, останется в поддоне и забьет маслоприемник. Такое действительно возможно? Хотелось бы узнать какие-то рекомендации сразу после покупки, перед использованием. 

Ничего там не плавится, это-же не болид формулы 1. Много лет использовал самодельную конструкцию на основе вазовского насоса омывателя, так на напорном патрубке была обычная трубочка с вазовского омывателя. И ничего... годами всё исправно работало и работает и сейчас иногда, хотя я прикупил заводской откачивающий насос год назад... с ним поудобнее, он сам масло поднимает из картера, а насос омывателя сам масло не поднимает, к сожалению...

[stepan_ford 38]

28 minutes ago, Дмитрий Иванович said:

Оставьте это. Всегда можно пойти по пути наименьшего сопротивления. Докатать двадцатку и слить в положенный интервал.

Я что, зря насос покупал?

[Дмитрий Иванович 1 201]

4 минуты назад, stepan_ford сказал:

Я что, зря насос покупал?

Хочешь еще один подарю, у меня в гараже этот хлам тоже зачем-то копится. 

[stepan_ford 38]

3 hours ago, Дмитрий Иванович said:

Хочешь еще один подарю, у меня в гараже этот хлам тоже зачем-то копится. 

Пересылка выйдет как цена того насоса а так спасибо конечно 

[Fallcon 126]

Ребят,кто-нибудь откачивал масло желто-черным насосом (который самый простой из этой темы) из Форд Фокуса 3 мотор 1.6  85 лс ? Интересует, влазит ли в него родная трубочка от насоса и насколько хорошо выкачивает (в плане много ли остается масла на дне поддона, просто не знаком с конструкцией этого авто,может там какие-то нюансы есть).

Хочу человеку помочь, выкачать через щуп, у него там какая-то проблема с резьбой на поддоне, сам толком пояснить не может, ну я так понял лучше пробку не трогать. 

[Сергей Васильевич 3 155]

Fallcon Насчёт желто-черного насоса не знаю, не пользую, а вот для фордовского Duratec 1.6 подбирал трубку ПВХ -  внешний диаметр 6,5 мм (внутренний  4 мм), трубка 8 мм не входит.

[Fallcon 126]

10 часов назад, Сергей Васильевич сказал:

а вот для фордовского Duratec 1.6 подбирал трубку ПВХ -  внешний диаметр 6,5 мм (внутренний  4 мм)

Ну у желтого насоса трубка не толще чем 6,5 мм , значит влезет

А выкачивает нормально из Форда, не остается в картере много масла ? 

[Сергей Васильевич 3 155]

Fallcon  Я меняю стандартным способом ч/з сливную пробку, но проливаю ч/з поддон 0,5 ~ 1 литр.

 А вот попалось видео, товарищ показывает, что надо откачивать, несливаемый остаток ~ 200 грамм.

https://rutube.ru/video/36222188e7cde5d79c6ea5baaed3e137/?playlist=751625

[Эдельвейс 865]

18.04.2025 в 23:14, Сергей Васильевич сказал:

опалось видео, товарищ показывает, что надо откачивать, несливаемый остаток ~ 200 грамм.

 

Василичь! Вам шляпу толкают, для полного слива надо демонтировать и разобрать двиг полностью, а смысл ?

[Сергей Васильевич 3 155]

Эдельвейс  не, лень мотор разбирать, но идея хорошая!  

Изменено 21 апреля пользователем Сергей Васильевич

[and2949 7 744]

Сегодня делал частичку в вариаторе Пассо. Откачал через щуп

Масло пробежало 15 тыщ, перед летом решил освежить, всё равно его у меня много. Слилось примерно 2,2 литра при общем объёме около четырёх. В струе ещё прозрачное

Залил в ту же мерную ёмкость 2 литра Eagle (он бесцветный) и добавил 0,2 литра LivCar. Он чуть-чуть подкрасил смесь, сделав её красноватой.

Затем, не вынимая трубку из щупа коробки, меняю местами клеммы на аккумуляторе и перегоняю свежее масло из мерной ёмкости в коробку.

Процедура завершена, Паська довольно улыбается. К лету готовы. Осенью махну масло в варике на эстакаде со снятием поддона и заменой фильтра.

[Крюк 1 430]

Сегодня делал промежуточно/профилактическую смену через щуп.
Схема такая; Меняю масло весной (100 м/часов) сам через щуп, без замены фильтра, осенью (опять же 100-120 м/часов) в сервисе с пробкой и фильтром.
Решил посмотреть сколько сольется. Поднимал переднюю правую, водительскую сторону, трубку двигал. Снял домкрат, вставил щуп - сухо. Но отработки в канистре чуть меньше 4л.  Вопрос кто-нибудь откачивает масло через щуп без замены фильтра на CZDA, сколько удается слить? 
Псы Знаю что можно ездить 250 моточасов  и менять масло раз в год, но уверен что такая схема лучше.      Мое субъективное мнение.

Годовой пробег 12-15 тык, средняя долговременная скорость 60 км/ч. 

Изменено 25 апреля пользователем Крюк

[and2949 7 744]

Сегодня залил компот, уничтожаю образцы, закупленные для заморозочного стенда. После откачки насосом залил все три канистры, уровень на макс.