Буревестник Авто 0W-20 API SP свежее

[torcon 71,324]

Буревестник Авто 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо Shuran, AlexGel, and2949, Smook, Алексей А., Hond- Юр, just_4_lulz, Shuran, fareastwood.

Образец закупал на озоне у продавца ООО Лакирис.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость при 40С = 49,64 - выглядит подозрительно для 0W-20. Оно больше походит на 5W-20.  

2) Вязкость при 100С = 8,70 - здесь все хорошо. Видно что это "двадцатка" по стандарту SAE. Вопрос только какая это двадцатка? Позже это выяснится. 

3) Индекс вязкости = 155 - странный, низкий. У 0W-20 не такие индексы вязкости. Бывают конечно крепкие 0W-20 с низким индексом вязкости - но здесь не тот случай. Позже CCS это подтвердит.

4) Щелочное число = 6,2 - низкое. На короткие интервалы смены. В принципе, тут ничего плохо нет. Такие масла встречаются, тем более оно заявлено как API SP; ILSAC GF-6. Для них это щелочное число нормально. 

5) Зольность сульфатная = 0,75% - низкая, тут все хорошо. 

6) Высокотемпературные характеристики звезд с неба не хватают, просто достаточные для заявленного класса вязкости. NOACK = 12,9%. Температура вспышки 223С.

7) А вот и самый главный просчет. Как мы знаем, по стандарту SAE J300, масло вязкости 0W-20, должно иметь CCS при -35C < 6200мПас. А здесь конкретный залет, вязкость CCS = 9049мПас. То есть, это масло по сути является 5W-20, а не 0W-20 - как заявлено на канистре. Отсюда и подозрительно высокая вязкость при 40С = 49,64, и низкий индекс вязкости 155. Они только подтверждают показания вискозиметра CCS. 

8) Температура застывания -50С - странная. Если бы это было 0W-20 на ПАО или VHVI низкой вязкости - то вопросов нет. Задавал вопрос лаборатории, сказали "так и есть." 

9) Пакет присадок я не узнаю. Может честный API SP ILSAC GF-6. Может китайский. Может конструктор созданный заводом. Может я что то подзабыл. Но судя по элементам, присадки "первой необходимости" здесь присутствуют. Органический молибден как модификатор трения - для экономичности. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды - дисперсанты. И кальций + магний нейтрализующий пакет.

10) Кремний 60ppm - это может быть противопенная присадка силоксаны, кремниевые герметики встречающиеся на пути масла от смесителя в канистру, пыль. Вариантов много - но это не свойственно маслам API SP ILSAC GF-6. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минеральной базы 2й группы, либо гидрокрекинга 3й группы (например используется Роснефть HVI). Аминных и фенольных антиоксидантов нет. Сукцинимидов (дисперсантов) небольшое количество, как у API ILSAC масел. 

 

Вывод: Полетели с вязкостью динамической CCS при -35С = 9049мПас. То есть, это масло не может называться SAE 0W-20. Если бы производитель назвал его 5W-20 - к нему не было вопросов. Неизвестный пакет присадок - просто не узнаю такого. Не свойственное маслам API SP ILSAC GF-6, количество кремния. Похоже на откровенный брак. Заводу нужно разбираться с качеством на выходе.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

4673725516451 - Буревестник Авто 0W-20 API SP 1L

4673725516475 - Буревестник Авто 0W-20 API SP 5L

[Legion777 5,556]

Такого за полтора десятка лет не видели

 

Edited August 13 by Legion777

[IvanRND 2,308]

Может все же ошибка лабы при заполнении бланка и не 9049 мПА*с, а к примеру 6049? Если бы не это, то не так было бы грустно для заявленного 0W-20.

[Golfreef 4,020]

Буревестник хотел взлететь....., но не смог

[Master Yoda 230]

5 часов назад, AleksFreeman сказал:

зато ТЗ -50

 

Толку то, прокачиваемости то нет.

[Hanval Rus 2,011]

37 минут назад, IvanRND сказал:

Может все же ошибка лабы при заполнении бланка и не 9049 мПА*с, а к примеру 6049? Если бы не это, то не так было бы грустно для заявленного 0W-20.

Соглашусь  до 7000  по CCS  . Кто то  опечатался.  Или ой .

Edited August 13 by Hanval Rus

[Master Yoda 230]

2 часа назад, Sportage72 сказал:

Как с такой ТЗ не попасть в CCS? Какой то левый PPD используется, который при понижении температуры сильнее загущает масло, но при этом не даёт ему замерзать?

Для ТЗ каких нибудь адитивов захерачили....

[Hanval Rus 2,011]

16 минут назад, Master Yoda сказал:

Для ТЗ каких нибудь адитивов захерачили....

В солидол ? ) 

[Alex1vu 47]

6 часов назад, SL1 сказал:

РР -50 при CCS 9049!  Начинаешь думать, что базу у МС8 переняли. Интересно, как оно пахнет? Может AN каких налили лишнего?

Причём тут база? Тут пластификатор либо в ilsac не подошёл по рецептуре, либо сэкономили. Пур поинт для такой вязкости вполне соответствует ccs. Вопрос насколько оно 0w, млжно задать и многим OEM 0w-20. У товарища Mazda 6 погоду ниже -20 не любила. Если бы это была действительно синтетика 0w-20, застывание было бы как у castrol v-fe 75w-80 далеко за -60 или smx-s 75w-85 (0w/5w-30 трансмиссионка)  то же -60. 

 

PS Самая жидкая пао база Saudi Aramco 2-4 сСт при 100 в чистом виде застывает -42...-45

[SL1 4,399]

32 минуты назад, Alex1vu сказал:

Причём тут база?

При том, что, как вариант, может оказаться жидкой минералкой

35 минут назад, Alex1vu сказал:

PS Самая жидкая пао база Saudi Aramco 2-4 сСт при 100 в чистом виде застывает -42...-45

Неа. Таиф всех уделает. Его, видимо, и залили.

[SL1 4,399]

2 часа назад, IvanRND сказал:

Может все же ошибка лабы при заполнении бланка и не 9049 мПА*с, а к примеру 6049? Если бы не это, то не так было бы грустно для заявленного 0W-20.

Может партия такая? Помнится Евген48 мексиканский шеврон заливал и фирма подтвердила проблему. К Лукойлу, тоже вроде бы когда-то претензии были.

[torcon 71,324]

Кто думает что CCS ошибка посмотрите на индекс вязкости у 0W-20 = 155, заодно и вязкость при 40С = 50. 

[AleksFreeman 1,354]

37 минут назад, torcon сказал:

Кто думает что CCS ошибка посмотрите на индекс вязкости у 0W-20 = 155, заодно и вязкость при 40С = 50. 

Есть возможность, нужно перепроверить...

[mefistofel3042 1,923]

8 часов назад, Golfreef сказал:

т.е. в нём  ничего нет  и это за косарь литрухи и 3,5 рубля за 5л.

хотя дяди пишут такое, взятое с потолка.

и нафиг она нужна...прокисшая бурда

 

 

953р(недавно было ваще 920) литруха поли хпро2 оймякон там же на озон.. 

''-нет, я конечно ничего не хочу сказать...

-но ты скажешь

-но я скажу!"(с)

[mefistofel3042 1,923]

2 часа назад, Golfreef сказал:

Буревестник хотел взлететь....., но не смог

Скрытый текст

"Фобос - в грунт!!!"(с)

 

Непонятное какое то зелье..

Edited August 13 by mefistofel3042

[IvanRND 2,308]

1 час назад, torcon сказал:

Кто думает что CCS ошибка посмотрите на индекс вязкости у 0W-20 = 155, заодно и вязкость при 40С = 50. 

Ну да, параметры среднестатистической 5W-20.