Sintec Racing 10W-60 API SN свежее

[torcon 64 500]

Sintec Racing 10W-60 API SN свежее за анализ спасибо официальному представителю Sintec Group.

Анализ масла проводил официальный представитель. 

Масло заявлено как: API SN/ CF; ACEA A3/B4; BMW M Models; VW 501 01/505 00.

 

1) Масло имеет право называться SAE 10W-60

2) Вязкость при 100С = 23,96 сСт - в границах класса SAE 60 (>21,3 сСт), что обеспечивает непревзойденную защиту мотора от износа и беспрецедентный расход топлива по сравнению с привычными маслами SAE 30-40

3) Индекс вязкости = 172 - высокий, что обеспечивает надежную работу масла в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 10,77 мг КОН/г - высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 2,28 мг КОН/г - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

6) Зольность сульфатная = 1,22% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 

7) Температура застывания = -56С - просто удивительный результат для масла 10W

8) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -25С = ХЗ - с такой t застывания к выполнению требований SAE вопросов не возникает

9) Температура вспышки в о.т. = 244С - отличный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t и является результатом использования густых базовых компонентов 

10) Испаряемость масс NOACK = 4,03% - отличный результат, который также достигнут благодаря использованию густой базы 

11) Содержание серы = 0,248 - невысокое, говорит о том, что перед нами масло на основе чистых базовых компонентов с применением современного пакета присадок

12) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Соединения Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье, говорит о том, что в масле присутствует ПАО синтетика. 

 

Вывод: перед нами масло повышенной вязкости, предназначенное для моторов, которые должны ездить на таких маслах в соответствии с мануалом. Это, прежде всего, спорт-кары включая BMW M-серии, которые часто раскручиваются до отсечки. В данном продукте однозначно есть ПАО, что повышает стойкость масляной пленки. Может, даже есть немного эстеров, судя по Окислению =9, с учетом того, что МИЦ ГСМ обычно занижает этот параметр. Пакет присадок - наверное, какая-то очередная солянка от Richful, но не факт. Так ли это важно, если вы в мотор своей Porsche или М-ки решили залить Sintec? Главное, не лить это масло в гражданское авто, т.к. вы наверняка получите повышенный расход топлива и угар масла, тупизну и риск перегрева со всеми вытекающими.  (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

999842 - Sintec Racing 10W-60 A3/B4 SN/CF 1L

999843 - Sintec Racing 10W-60 A3/B4 SN/CF 4L

 

Профильная тема по маслу Sintec Racing 10W-60 - обсуждение эксплуатации там

[torcon 64 500]

10W-60 должно быть вязкости от 21.9 до 26.1. 

Масло по ИК спектру и характеристикам похоже на ПАО синтетику. Возможно ПАО+VHVI. Большего не сказать ИК не подробный.

[Dumus 5 582]

Молибден забыли положить

[prv21 4 535]

масло в m5 e60

[Jeffrey 111]

Отличная Т застывания для 10-ки ещё бы увидеть динамическую вязкость при -30. 

[Hazy_nsk 2 701]

НОАК и вспышка

[Геор 11]

у меня был когда-то корч-турботаз и я туда маннол 10W-60 лил, а по букварю в какие авто  рекомендуют 10W-60?

Изменено 26 мая 2023 пользователем Геор

[prv21 4 535]

9 минут назад, Геор сказал:

а по букварю в какие авто  рекомендуют 10W-60?

 

29 минут назад, prv21 сказал:

масло в m5 e60

 

[знаток 3 744]

18 минут назад, Геор сказал:

а по букварю в какие авто  рекомендуют 10W-60?

В Альфа Ромео.

[and2949 5 989]

для миксов на лето пойдёт, цена уровня Роснефти гоночной на ПАО

[Геор 11]

prv21 знаток слишком узкий сегмент рынка, да и среди владельцев эМок и Альф на Синтек немногие позарятся, а по анализу все не плохо выглядит , верно?

 

 

Изменено 26 мая 2023 пользователем Геор

[Dimmy 11 098]

Не вздумайте его лить в гражданские авто! Независимо от пробега и состояния.

[torcon 64 500]

Да вроде бы ничего криминального нет для гражданского авто. Вязкость она в гражданском моторе на холодную и поболее бывает.  

[Павел-1966 931]

А Синтек раскручиваются, молодцы! Так и надо: пока санкции пускай захватывают рынок предложением отечественной продукции. Лишь бы качество было стабильным. А максимальное расширение линейки – не только дополнительный (пускай небольшой) сегмент рынка, но и реклама производителю.

[alchi77 0]

Dimmy вай нот? турбоваг на ст. 1 считаецца гражданским??