OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

[gnatc 79]

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Масло: OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 GSKR52577M2 (Розлив Лукойл)

Автомобиль: Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA
Общий пробег на одометре: 54757
Пробег на масле: 9290
Моточасы: -

Средняя скорость: -
Израсходованное топливо: -
Доливки масла: Угорело на весь щуп. Без долива
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 1 августа 2023 по 20 февраля 2023
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: Лукойл, РосНефть, ТатНефть простой 95. 
Режимы: 80% город (каждый день в любую погоду в -20 без прогревов, 20% трасса (Если это можно так назвать, 2000км из пробега это прицеп жилой трейлер по области. Поля, леса, озера в полной загрузке с боксом на крыше и забитым багажником, 4 человека в салоне).
Фильтр масляный: OEM VAG
Фильтр воздушный: OEM VAG
Марка антифриза: OEM VAG
Объем заливаемого масла: 4.4 литра 
Отбор масла: 300 мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла: 

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 в 15ткм, 30ткм, 45ткм.

 

[gnatc 79]

5 минут назад, alex323 сказал:

Ну тут они тоже гонят, перестраховщики блин). Ещё недавно было 60 ткм. По факту ходят спокойно 70-90 ткм. 

https://www.drive2.ru/l/641181306322969895/

[alex323 17 161]

1 минуту назад, gnatc сказал:

Не всегда все так радужно

Ага, у знакомого на Джетте такое было. Через 1500 км после замены электрод отвалился, задрал цилиндр. Капиталка. Свечи куплены у ОД и им же были поставлены. Так что всё в этой жизни бывает. 

[gnatc 79]

10 минут назад, alex323 сказал:

Ну тут они тоже гонят, перестраховщики блин). Ещё недавно было 60 ткм. По факту ходят спокойно 70-90 ткм. 

Еще кстати момент интересный... если свеча может, то наконечник иногда нет. К свече прилип и хрен ты его без разрыва сорвешь. Даже оригинальная смазка не помогает... 60+ это предел и учитывая стоимость свечей, неоправданный риск.

Изменено 6 марта 2023 пользователем gnatc

[alex323 17 161]

3 минуты назад, gnatc сказал:

https://www.drive2.ru/l/641181306322969895/

Я видел этот пост. Это никак не связано с превышением регламентного 30-ти тысячного  интервала. Такие свечи поставил ОД. 

[alex323 17 161]

3 минуты назад, gnatc сказал:

60+ это предел

Вот так и планирую поменять. Кстати, спасибо, напомнили, хотел по весне смазку обновить. 

[Роман 73 12 633]

24 минуты назад, alex323 сказал:

Мимо. Регламентом замена обязательна на 60000 км. 

Ну я не конкретно про ДСГ (роботы) ВАГа говорю. У меня в мануале написано на весь срок

[Роман 73 12 633]

gnatc то же самое и к вам относится, я говорил про свой авто, смысл это не меняет. Р.S: вы, конечно, можете менять масло в ДВС, как вам говорит завод, но тогда не жалуйтесь потом 

[dasin 476]

9 минут назад, gnatc сказал:

Еще кстати момент интересный... если свеча может, то наконечник иногда нет. К свече прилип и хрен ты его без разрыва сорвешь. Даже оригинальная смазка не помогает... 60+ это предел и учитывая стоимость свечей, неоправданный риск.

на предыдущей джетте через 50к достал - новые были... конечно же поставил новые, но мотор вообще не понял, так же ровно и тихо работал, онли трасса.

[gnatc 79]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

gnatc то же самое и к вам относится, я говорил про свой авто, смысл это не меняет. Р.S: вы, конечно, можете менять масло в ДВС, как вам говорит завод, но тогда не жалуйтесь потом 

А это ко мне относится? 

 

Моя машина кстати тоже. 

[dasin 476]

5 минут назад, Роман 73 сказал:

gnatc то же самое и к вам относится, я говорил про свой авто, смысл это не меняет. Р.S: вы, конечно, можете менять масло в ДВС, как вам говорит завод, но тогда не жалуйтесь потом 

такого не будет, масло обновляется + средняя большая

[gnatc 79]

9 минут назад, Роман 73 сказал:

Ну я не конкретно про ДСГ (роботы) ВАГа говорю. У меня в мануале написано на весь срок

Роман! На весь срок чего? Ответьте самому себе а потом мне) 

Срок службы масла(в среднем 5 лет)

Срок службы автомобиля(10 лет)

Срок службы агрегата в км(в среднем 150ткм?)

[Роман 73 12 633]

4 минуты назад, gnatc сказал:

это ко мне относится?

А почему нет-то? Чем ваше масло отличается от моего, что в коробке, что в моторе? Ничем. Чем ваши свечи отличаются от моих? Ничем. Какое масло живёт 15тыс. км пробега? Никакое. Хотите верить заводу - верьте 

[Роман 73 12 633]

2 минуты назад, gnatc сказал:

Роман! На весь срок чего? Ответьте самому себе а потом мне) 

Срок службы масла(в среднем 5 лет)

Срок службы автомобиля(10 лет)

Срок службы агрегата в км(в среднем 150ткм?)

Если дословно, то завод пишет, что жидкость в АКПП не меняется, она залита на весь срок. А вот на весь срок чего - это большой вопрос. Наверное самой АКПП, а какой у неё срок? А это уже будет зависеть от наездника, а не от частоты замены масла. Но если ездить аккуратно, не рвать коробку, не буксовать, не таскать прицепы и не менять масло, то 200тыс.км она пройдёт, может немного больше, но потом её нужно будет заменить целиком. Я говорю про свою классическую 6АКПП, а ваши роботы сдохнут намного быстрее 

[gnatc 79]

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

Если дословно, то завод пишет, что жидкость в АКПП не меняется, она залита на весь срок. А вот на весь срок чего - это большой вопрос. Наверное самой АКПП, а какой у неё срок? А это уже будет зависеть от наездника, а не от частоты замены масла. Но если ездить аккуратно, не рвать коробку, не буксовать, не таскать прицепы и не менять масло, то 200тыс.км она пройдёт, может немного больше, но потом её нужно будет заменить целиком. Я говорю про свою классическую 6АКПП, а ваши роботы сдохнут намного быстрее 

Че то ездят 700ткм и не дохнут... удивительно)) https://www.drive2.ru/l/640264038747486192/

Разрыв шаблона, не так ли?

[dasin 476]

1 минуту назад, gnatc сказал:

https://www.drive2.ru/l/640264038747486192/

там трасса, условия легче ваших, для малых средних и тяжелые условия - рекомендовано сокращение интервала.