Lukoil Genesis Armotech FD 5W-30 отработка на Infiniti QX70 после 9569км

[TravisM 122]

Lukoil Genesis Armotech FD 5W-30 отработка на Infiniti QX70 после 9569км

Масло: Lukoil Genesis Armotech FD 5W-30

Автомобиль: Infiniti QX70 V8 5.0 (VK50VE)

Регион эксплуатации: Cевастополь/Юг России/Москва
Общий пробег на одометре: 89896 км к концу интервала
Пробег на масле: 9569 км
Моточасы: 203 м/ч

Средняя скорость: 47 км/ч
Израсходованное топливо:  около 1550 литров
Доливки масла: Около 800 мл. Первая доливка примерно 150-200 гр. на 4200 км пробега на этом масле, крайняя на 7800 км, все доливки примерно одинаковы по объёму и  до уровня MAX, при смене масла уровень также и был MAX, т.е. за 1700 км масло не угорело
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: с 22 октября 2021 года по 26 мая 2022 года
Срок эксплуатации:  7 месяцев
Топливо: 95 и 95+ на сетевых АЗС Крыма (в основном ATAN), 95 и 95 G Drive ГПН, Лукойл 95 Экто и пару раз Шелл 95

Режимы: 65% трасса и 35% город (по моточасам), после начала известных событий в марте-апреле авто стояло по несколько дней, иногда ездил в офис 3 км без пробок в одну и столько же обратно. Пару недель машина видела морозы в Ростовской обл. до -14, несколько дней на таких морозах стояла на парковке. По трассе ехал быстро только в мае Севастополь-Мск-Краснодар , остальной трассовый пробег на скоростях 110-130 км.

Фильтр масляный: VIC C-225

Фильтр воздушный: VIC AN-222V (2 шт.)

Марка антифриза: Nissan Coolant Premix L248 (оригинал)
Объем заливаемого масла:  6.7 литра (несливаемый остаток был 0.7 литра при прошлой смене масла, меняли в режиме "побыстрее")
Отбор масла:  0,5л при сливе с картера в середине слива в чистую ПЭТ бутылку
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя после ~270 км по трассе Ростов-Краснодар

Промывка промывочным маслом: не делал

Присадки: нет

Что было до этого масла:

0 - 46 000 км: масло Nissan у официалов, лили они всё подряд Nissan 5w-40, Nissan 5w-30 a5b5 , Nissan 5w-30 DPF (видимо, по настроению). Интервал: от 5 до 8 тыс. км.

46 000 - 54 000 км: Mobil 1 x1 5w-30

54 000 - 73 000 км: Lukoil Genesis Armortech 5w-30 a5b5, 180 м/ч, пробеги за эти моточасы 6500-8000 км (набрал в МЕТРО за 999р по акции)

73 000 - 80 327 км: Lukoil Genesis Armortech 5w-40

 

Это мой самый долгий интервал по смене масла и по километражу, и по моточасам. Цель - проверить возможность выдержать межсервисный интервал 10 000 км масла Лукойл класса а5b5, данный класс масла как раз и рекомендован для бензиновых qx70 в первую очередь. Данного масла у меня ещё на несколько смен (и на одну смену остался старый вариант а5b5), я от него немного "кривился", мол, всего-то Лукойл по акции в МЕТРО за "тыщщу руб.", перейду на Мобил 1, Шелл и т.д., а Лук продам на Авито. Больше не кривлюсь и на Авито продавать не собираюсь, буду ездить на данном масле с учётом цены на Mobil 1 FS 5w-30 около 9000-9500 руб. за 4л в проверенных местах.

Стоит ли беспокоиться по поводу угара? Это самый большой объём доливки за всё время. Как мне думается, угорает в первую очередь тот самый несливаемый остаток - прав ли я?

 

[advert2 2 261]

4 минуты назад, fareastwood сказал:

Ты ему еще предлагаешь сливать его на 200 моточасах

"То ли леший нынче рьян, то ли воздух нынче пьян, то ли в ухе приключился у меня какой изъян." - Филатов.

Где я вообще предлагал его сливать? 

Указал лишь (округленно) 200 м\ч, т.к и при 5л масло было бы еще живое т.к ср. скорость: 47 км/ч.

7л объема безусловно пошли в плюс ресурсу, но и малое кол-во моточасов тоже сыграло свою роль.

8 минут назад, fareastwood сказал:

Человек откатал 206 моточасов

203

11 минут назад, fareastwood сказал:

Ну так обоснуй их. 

Чё за наезд?

[fareastwood 9 344]

advert2 да я не наезжаю, я выразил мнение, что человеку можно это масло в подобных условиях катать намного дольше. Ты мне конкретно зачем-то пишешь про 200 моточасов. Че к чему.

[Elrus 5 904]

2 часа назад, advert2 сказал:

Указал лишь (округленно) 200 м\ч

Вам говорят , что сливать масло с щч 5.56, и ipH 4.82,  это просто глупость. Вы, предлагаете, зачем то, делать эту глупость на постоянной основе. 

Не более того. 

 

Изменено 16 июня 2022 пользователем Elrus

[advert2 2 261]

1 час назад, fareastwood сказал:

я выразил мнение, что человеку можно это масло в подобных условиях катать намного дольше. Ты мне конкретно зачем-то пишешь про 200 моточасов. Че к чему

Блин...

4 часа назад, advert2 сказал:

4 часа назад, fareastwood сказал:

с 7ю литрами в картере можно катать намного дольше..

и 200 м/ч!

 

Ну как еще объяснить? Стоит союз "и" который дополняет т.е катать можно с 7л дольше но и еще лишь 200м/ч. Помимо объема и наработка малая - сливать не предлагаю.

14 минут назад, Elrus сказал:

Вам говорят , что сливать масло с щч 5.56, и ipH 4.82,  это просто глупость

Спасибо, я это и в первый раз понял.

14 минут назад, Elrus сказал:

Вы, предлагаете, зачем то, делать эту глупость на постоянной основе. 

С чего взяли-то или где прочитали? Цитату хоть приведите. 

Чего-то мы в 3 соснах заблудились. 

Изменено 16 июня 2022 пользователем advert2

[An188 288]

я вообще не понимаю зачем сдавать на анализ отработку разбодяженую свежим. и на сколько теперь поделить все цифры в бланке?

[Elrus 5 904]

1 час назад, advert2 сказал:

Спасибо, я это и в первый раз понял

Пожалуйста). Я как то подумал, что недопонимание возникло. 

 

1 час назад, advert2 сказал:

Чего-то мы в 3 соснах заблудились

Тут, да.  Меня  Смутила  Ваша цифра в  200мч. 

 

И похоже зря.

 

 

[Elrus 5 904]

2 минуты назад, An188 сказал:

я вообще не понимаю зачем сдавать на анализ отработку разбодяженую свежим. и на сколько теперь поделить все цифры в бланке?

А зачем Вам их делить? . Цифры акредитованная лаба дала. 

Цифры они хорошие, не делимые. 

[An188 288]

1 минуту назад, Elrus сказал:

А зачем Вам их делить? . Цифры акредитованная лаба дала. 

Цифры они хорошие, не делимые. 

не надо путать мягкое с тёплым. речь про цифры свежего в составе отработки. свежее тут и так есть отдельно

[Pocobor 301]

Во всех отработках всегда всё одинаково, хоть какая машина, хоть какое масло. Если ничего не сломано и не налили доп присадок, то одно и то же всегда...

[Elrus 5 904]

4 минуты назад, An188 сказал:

не надо путать мягкое с тёплым. речь про цифры свежего в составе отработки. свежее тут и так есть отдельно

Я ничего не путаю. 

Вы, изволили  написать

12 минут назад, Elrus сказал:

на сколько теперь поделить все цифры в бланке?

Я спросил,  - зачем?. 

 На что Вы ответили

5 минут назад, An188 сказал:

не надо путать мягкое с тёплым

 

 И далее 

6 минут назад, An188 сказал:

про цифры свежего в составе отработки. свежее тут и так есть отдельно

.... 

[TravisM 122]

51 минуту назад, An188 сказал:

я вообще не понимаю зачем сдавать на анализ отработку разбодяженую свежим. и на сколько теперь поделить все цифры в бланке?

Как мне видится, формулировка "отработка, разбодяженная свежим" имеет место быть при сливе отработки, добавлении в неё уже после слива свежего масла и отправки в лабораторию.

В моём случае первая доливка была на 4200 км, потом примерно 5600, потом 6700-6800 и 7800 км, с последней доливки эти самые свежие 150-200 гр масла прошли более 1700 км, перемешались с основный объёмом в картере и перестали быть свежим маслом

[Роман 73 12 634]

4 часа назад, fareastwood сказал:

Человек откатал 206 моточасов, слил вполне рабочее масло, которое он обновил подлив 1 литр. Ты ему еще предлагаешь сливать его на 200 моточасах, какой в этом смысл, или у тебя там какие особенные подсчеты? Ну так обоснуй их. 

Если ipH опустился ниже 5,0, то масло всё 

[elvis 922]

1 час назад, An188 сказал:

я вообще не понимаю зачем сдавать на анализ отработку разбодяженую свежим. и на сколько теперь поделить все цифры в бланке?

Износ при вводных по объему картера и доливки делить не надо. Щелочное немного взбодрилось, и здесь главное не перекатывать, например 300 мч.

А вот капельная проба с доливкой уже бесполезна, будет враньё. Личный опыт.

[avignon 2 337]

6 часов назад, TravisM сказал:

начитавшись и насмотревшись здесь страшилок про гуталин в картере, задиры цилиндров и прочее, я стал на всех своих авто менять масло на 180 м\ч. Я и так переживал про 200+ моточасов на Лукойле. В итоге всё ок, судя по всему

Правильно делаете, что меняете часто масло. Анализ все равно явно не покажет наличие или отсутствие гуталина.

[ПавелТ 2 039]

Я думаю можно найти масло в этот мотор которое не горит, либо меньше. Интервал поддерживаю, мотор не простой, не 1.6