NGN Synergy 0W-40 cвежее

[torcon 64 424]

NGN Synergy 0W-40 cвежее большое спасибо за средства на масло и анализ juvio и самих NGN за NOACK и вспышку.

NGN Synergy 0W-40.pdf



ИК спектр Фурье
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__146584

1) В масле очень много эстеров, французам и не снилось И они об этом как всегда скромничают...
2) ZDDP в нормальном количестве
3) Кальциевый моющий нейтрализующий пакет сдобрен прилично магнием
4) Очень хорошая ССS для 0W40 в -35С если бы оно участвовало в тестах на перетекание было бы одним из лидеров.
5) приличное щелочное 10.5
6) низкая для такого масла зольность 1.12
7) отличный Noack 8.5
8) высокая вспышка 236

День сурка Опять эстеры. опять магний, опять зачетное масло только по дешевой цене 1500р.

Короче говоря в ряду хороших 0W40 прибыло. Кто не понял о чем я сравните с
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3752-valvoline-synpower-0w40-api-sj-svezhee-ot-abc/

ИК спектр Фурье говорит о том что масло в большей степени на ПАО. Содержит около 20% Эстеров.

[dimonpit 2 190]

Вообще-то - да, 3.4 это ещё вполне жизнеспособное масло.

 

Для сравнения:

Ravenol HCL в вашей же Вектре за 10 тысяч устал сильнее http://www.oil-club.ru/forum/topic/4166-ravenol-hcl-5w-30-posle-10-000km-na-opel-vectra-ot-dimonpit/

Лукойл Люкс был в таком же состоянии после 8 тысяч http://www.oil-club.ru/forum/topic/5565-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-5w-40-api-sn-otrabotka-opel-astra-h-caravan-pos/

 

Лучше сработали только Mobil 1 да Тотек, но там преобладала трасса.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4131-mobil1-new-life-0w-40-otrabotka-7500km-vaz-lada-kalina-ot-abc/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4423-totek-astra-robot-hr-5w-40-otrabotka-11-000-roman44-toyota-avensis/

а вы сравнивали температурный режим XERa и ВАЗовского движка? корректней бы было сравнивать с одного движка

 

Вообще-то - да, 3.4 это ещё вполне жизнеспособное масло.

 

в анализе БМВсервиса не указанно кислотное,может оно так же в два раза выше щелочного?и тогда,мое личное мнение,масло уже не очень "жизнеспособное"

Изменено 6 февраля 2013 пользователем dimonpit

[GReY 133]

не указанно кислотное,может оно так же в два раза выше щелочного?и тогда,мое личное мнение,масло уже не очень "жизнеспособное"

 

6,8 что ли? вы когда такое кислотное в последний раз видели?

[vergaser 131]

Я хотел поинтересоваться, какой прибилзительно процент эстеров в этом масле?

[torcon 64 424]

@vergaser, около 20% эстеров (если точнее 18%) в NGN Synergy 0W-40. Посмотри в графиках Фурье наш эталонный образец.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__106325

 

док vhvi-5+ESTERshift.pdf

 

Там на волне 1750 пик высотой 4.5 - это смесь 20% эстеров с VHVI.

 

У Synergy практически такой же пик

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__146584

 

док ngn synergy 0W-40 + xado atomic oil 0W-40.pdf

[vergaser 131]

Довольно таки серьезный процент. Слышал что эстеры компенсируют агрессивное(сушат и нарушают эластичность) отношение ПАО к сальникам и прокладкам движка, это верно?

Просто вот тут вы сказали что из там под 30 процентов

Изменено 22 февраля 2013 пользователем vergaser

[torcon 64 424]

Самое главное свойство эстеров как я понимаю это полярность - прилипание к металлу, снижение износа, снижение коэфициента трения. По сальникам слышал звон - но не знаю где он

Исправил на 20% что бы народ не путать. Я не смотрел предметно просто сболтнул по памяти.

[torcon 64 424]

Lipetsk спасибо за отзыв но здесь мы обсуждаем анализ масла. Поэтому переместил вот сюда http://www.oil-club.ru/forum/topic/1412-1412/

[Mixa_mc 2 858]

Рецептура не менялась, знает кто нить?

 

Изменено 19 февраля 2016 пользователем Mixa_mc

[Dimcho 1 070]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21994-eurol-synergy-0w-40-svezhee/ к сожалению да

[Zjablik 50]

Перенесено из другой темы про NGN Synergy Plus 0W-30.

 

7 часов назад, Эльдар N сказал:

Попробуйте все варианты и другого производителя и потом NGN Synergy 0W-40

 

Почему решили, что нет ПАО? 

Состав следующий: 

50-60 PAO    
18- 22 Hydrocracked    

20-25 присадки

 

Поскольку последнее сообщение данной темы про изменение рецептуры, то...

Подскажите, что именно изменилось в Synergy 0W-40, если можно поподробнее и какой его теперь состав в %% соотношении?

Эстеров теперь больше нет, испаряемость по НОАК стала выше, есть ли смысл лить в мотор склонный к подъедаю масла?

Спасибо

[torcon 64 424]

Оно стало таким 

ПАО + VHVI + полимерный загуститель + пурпоинт депрессант + пакет присадок. Эльдар N говорит правду. 

[Zjablik 50]

В 12.11.2018 в 06:37, torcon сказал:

Эльдар N говорит правду. 

А подскажите пожалуйста как будут обстоять дела с возможным угаром данного масла? В теме про NGN 0w30 вы достаточно точно описали ситуацию с угаром на двигателях склонных к этому! Мой мотор тот же  NGN 0w30 потребляет ещё даже больше чем Равенол (я писал об этом в л.с.).

Как по вашему мнению, что будет на NGN 0w40?

Спасибо.

[torcon 64 424]

если мотор склонен к угару нулевки вообще не лучший выбор... Стоят дорого, улетают охотно. Ты же в Москве, можешь перейти на 5Wxx... Как будет угарать не знаю, не ездил я на нем.  Пакет присадок инфинеум содержит внутри присадки для эластомеров, так же в масле есть гидрокрекинг, не должно быть проблем. Но так как это низковязкая 0W-40 - она будет угорать, чудес нет... 

[GML2507 2]

В 13.11.2018 в 09:36, Zjablik сказал:

А подскажите пожалуйста как будут обстоять дела с возможным угаром данного масла? В теме про NGN 0w30 вы достаточно точно описали ситуацию с угаром на двигателях склонных к этому! Мой мотор тот же  NGN 0w30 потребляет ещё даже больше чем Равенол (я писал об этом в л.с.).

Как по вашему мнению, что будет на NGN 0w40?

Спасибо.

Если мотор жив, не будет оно гореть. У меня в горячем двигателе БМВ оно не горело. Вот фото ДВС при пробеге 95тыс. после 63тыс. на NGN Synergy 0W-40 

Oil Service: 32036 км. Пробег 8450 км. 310 м/ч. Расход масла — 0.3л.
Oil Service: 40486 км. Пробег 9594 км. 294 м/ч. Расход масла — 0.0л.
Oil Service: 50097 км. Пробег 9188 км. 315 м/ч. Расход масла — 0.0л.
Oil Service: 59285 км. Пробег 7778 км. 285 м/ч. Расход масла — 0.0л.
Oil Service: 67063 км. Пробег 7508 км. 273 м/ч. Расход масла — 0.3л.
Oil Service: 74537 км.  Пробег 5122 км. 225 м/ч. Расход масла — 0.2л.
Oil Service: 79693 км. Пробег 7068 км. 257 м/ч. Расход масла — 1,8л.
Oil Service: 86761 км. Пробег 7947 км. 307 м/ч. Расход масла — 1,8л.
Oil Service: 94708 км. Замена МСК. Дальше посмотрим что будет

[ModeratorSigma 6 949]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/38205-maslo-dlya-sibirskih-morozov-v-kalinu/