Zjablik

— Вязкость кинематическая при 100° С: Было 13.8 \ Стало 12.8 мм2/с — Температура застывания: Было -42°С \ Стало -36°С — Плотность при 15°С: Было 851 \ Стало 843 кг/м3 — В лучшую сторону изменилось только, Температура вспышки: Было 206°С \ Стало 235°С И это только цифры с оф сайта, тут на форуме они несколько другие, чуть выше, а соответственно картина ещё белее печальная (как мне кажется)?! Я написал вопрос в представительство, а от туда опять только "мыло" в ответ.... Добрый день, А**! В 2019 году усовершенствовали рецептуру продуктов Helix Ultra 5W-40 и Helix HX8 5W-40, в связи с чем данные масла теперь соответствуют последней спецификации SN plus. Основное отличие - защита от преждевременного зажигание на низких оборотах (LSPI). Подробнее Вы можете прочитать в Техническом описании на сайте - https://www.shell-livedocs.com/data/published/ru/5eda912f-15c0-4fd1-b2e2-5a83f5d0d9f1.pdf Выходит что нужно искать другое A3/B4? Скоро все на "воде" ездить будем?

Ole, я как-бы уже писал представителю, в результате получил кучу букв в ответ и ни какой конкретики (правда вопрос был немного другим - там был как раз подбор и этот ответ я даже выкладывал тут на форуме, в другой теме,!). По этому тут, меня интересует есть ли изменения в рецептуре - что конкретно добавило этот API SN Plus или это просто маркетинговый ход или что-то на вроде того? Выбрал данное масло осознано, несмотря на советы и рекомендации и масло это, как мне кажется, отработало отлично, так же немного поразмыслив, решил что буду лить его и дальше, про валволайн забыли! А что в данной теме нет представителя от Shell, который смог бы разъяснить чуть подробнее в чем же различия нового и старого масла?

Приветствую всех. Я видимо опять что-то упустил, но кто может подсказать... Какая разница у масел между этими канистрами (фото / за качество сорян)? Ну конечно кроме надписи отработка, её я сделал сам когда залил остатки и даты выпуска?! Интересует, изменилась ли рецептура и в какую сторону? Масла приобретались через сеть EMEX с разницей в полгода (на датах производства разница почти в год), поставщик при этом один и тот же - VODA! Масла смешал и залил в мотор, надеюсь ничего плохого от этого быть не может?! P.S. Ну и хоть это и не очень тактично, но всё же спрошу... Как думаете, какое масло лучше, то которое обсуждается в данной теме или вот это - https://www.oil-club.ru/forum/topic/37011-valvoline-maxlife-5w-30-a3b4-svezhee/ (тоже A3/B4), не углубляясь в составы просто, вкратце, какое из них лучше-хуже и чем? Спасибо.

Вопрос так же к представителю:... Я видимо что-то упустил, но теперь и мне интересно... А что конкретно изменилось в рецептуре данного масла, чем оно стало хуже/лучше? Спасибо.

А гдеж их ещё заказать?! По ходу я тоже буду заказывать их и дальше, хотя бы через раз, но об этом позже, гораздо позже, надо сначала ещё отчёт дописать!

Странно, вроде VAGовские 1.6 не особо прожорливые в плане масла?! Очень интересно, буду ждать выявления точной проблемы (масло или движок)....! Я в результате в свой 6G72 не это масло залил! Вроде всё хорошо, как ни странно, в плане масложора и в остальном кстати тоже, хотя пробеги увеличились, буду ждать потепления чтоб сделать точные выводы?!

EVO_VII , спасибо что отреагировали. Но тем не менее ответ то всё же не очень утешительный. Очень жаль что не поставляется MOTORCYCLE OIL 4T 20W-50, правда жаль оно бы имело определённый спрос среди Харлееводов,. Именно по этому когда я его искал 1.5 месяца назад мне пришлось вместо него заказать в emex масло VR1 Racing 20W-50 и тогда и сейчас VR1 было там от поставщика VALV, но как я понимаю и это масло скоро закончится и пока не понятно будет ли ещё?! И всё тогда же, 1.5 месяца назад масло Maxlife 5W-30 А3/В4 (артикул - 872370) присутствовало в каталогах emex от поставщика VALV - сейчас этого поставщика с данным маслом там нет, я не просто так заказал другое! И я бы с превеликим удовольствием залил бы вместо SHELL и в мот и в авто (в последствии теперь уже) масло Valvoline, но вот не понимаю как его заказать или купить от проверенного поставщика (дилера или дистрибьютора) в г. Москва?

Не знаю уместно ли тут задавать подобные вопросы, но тем не менее... Интересно что думают представители СПБ на данный счет? Спасибо.

Добрый день! Заинтересовался продукцией VALVOLINE, а именно интересно было к приобретению масло для мото MOTORCYCLE OIL 4T 20W-50 и в последствии ещё масло для авто Valvoline Maxlife 5W-30 А3/В4. Но все мои попытки найти официального поставщика/продавца масел VALVOLINE в городе Москва, не увенчались успехом! Официальный сайт компании - http://www.valvolineeurope.com/russian похоже мёртв и никакой полезной информации (кроме описания продукции) не несёт, контактов нет, на связь через valvolinemarketing@valvoline.com (писал дважды через обратную связь на сайте и напрямую с почты) никто не выходит?! Просто даже не понятно есть/будет ли данное масло доступно к приобретению или нет? Самое обидное, что даже с интернет площадки emex.ru пропал поставщик VALV! Складывается впечатление что вся дистрибьюция данного масла в г. Москва просто закончилась - в результате заказал и купил SHELL! Кто нибудь сможет прокоментировать хоть что-то по данной ситуации? Спасибо.

А есть информация по NOACK у этого масла? Ну хотя бы ориентировочная. Может я не нашел просто?! Спасибо.

Не я на Валволайн поезжу, просто буду менять его в 5000 км. (купил уже). У Валволайн кстати и мотомасло есть с одобрением HD - http://www.valvolineeurope.com/russian/products/engine_oils/four_45_stroke/cid(12281)/motorcycle_oil_4t_20w-50?category=motorcycle вот только я его тоже найти не смог. Написал запрос в представительство по поставкам этого масла в РФ - ответа от них тоже нет! Оригинальные продукты HD тоже желания использовать нет поскольку это тоже дешевая минералка по завышенной цене, исключение только Screamin Eagle Syn3! В общем я заказал всё через emex и не жалею, гонять за каким то масло черещ всю МСК нет не малейшего желания.

Минералка

potapi4 , если только в движку, то Valvoline VR1 Racing 20W-50 - самый просто и проверенный вариант (масло автомобильное!) Но и Eurol каках не наделает - хорошее должно быть масло, вопрос где и как его покупать?! P.S. Всё на собственном горьком опыте, недавно тоже выискивал масла для харли!

Подтверждаю, колодки действительно не плохие. Проехал на них 2000 не свистят не пылят, тормозят хорошо (на П4 эффективность торможения напрямую зависит от качества колодок - машина тяжелая, колодки маленькие!), но есть предположение что кончатся раньше нежели оригинал или ADVICS-ы?!

Интересно только одно, как это масло будет на угар в 6G72 с пробегом 200 (остальные низковязкие масла немного угорают)? Или всё же Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 залить, оно и дешевле?