Сетка от москитов перед радиатором !

[RadioFanat 61]

видел у многих - хочу вот и себе поставить за решеткой радиатора сразу - чтобы мошка не забивала соты радиатора , кто еще какие методы борьбы видел , юзал, пробовал ???

[АОВ 199]

VladAG У меня сетка 5х5 мм. Что без неё, что с ней разницы никакой. И не важно какая вязкость масла. Главное радиаторы держать в частоте. 

[coronamark2 4 149]

3 часа назад, VladAG сказал:

У меня стоит сетка от дилера. Даже после нескольких часов езды по трассе (100-120 км/час, редко до 140 км/час), когда на сетке появляется целый "гербарий"  из насекомых и всякого "пуха" температура на масле Новус выше 105-106 градусов не поднималась. По моему делитанскому мнению, сетка увеличивает температуру примерно на 5-6 градусов (может быть чуть больше).

 Кстати, в  передаче "Главная дорога" показывали эксперимент  на авто с сеткой и без. Разница температур была, как я помню, 4-5 градусов. 

Да, Незначительное повышение тем-ры масла ерунда по сравнению с возможным пробитием радиатора кондея и ГАРАНТИРОВАННЫМ забиванием его всякими насекомыми и заминанием сот от них же.... 

[VladAG 2]

1 час назад, coronamark2 сказал:

Да, Незначительное повышение тем-ры масла ерунда по сравнению с возможным пробитием радиатора кондея и ГАРАНТИРОВАННЫМ забиванием его всякими насекомыми и заминанием сот от них же.... 

полностью согласен !

[Sanyi 2 925]

11 часов назад, coronamark2 сказал:

Да, Незначительное повышение тем-ры масла ерунда по сравнению с возможным пробитием радиатора кондея и ГАРАНТИРОВАННЫМ забиванием его всякими насекомыми и заминанием сот от них же.... 

То что пробьёт радиатор, врядли удержит сетка

[Shamhoon 1 567]

1 час назад, Sanyi сказал:

То что пробьёт радиатор, врядли удержит сетка

Вопрос спорный. 

[coronamark2 4 149]

1 час назад, Sanyi сказал:

То что пробьёт радиатор, врядли удержит сетка

Да ладно! 

[paravoz 219]

coronamark2 24 года за рулем, ни разу не ставил сетку, ни одного пробитого радиатора. Так что шансы пробить его минимальны.

[coronamark2 4 149]

6 часов назад, paravoz сказал:

coronamark2 24 года за рулем, ни разу не ставил сетку, ни одного пробитого радиатора. Так что шансы пробить его минимальны.

По трассам часто ездите? Я, лично нескольких человек знаю, которым прилетел камушек и хана радиатору пришла... Причем была не дырка, а трещина, не от удара камня (от него только соты загнуло), а от сотрясения при ударе. 

[paravoz 219]

coronamark2 регулярно. Понятно, что раз в год и вилы стреляют, но никто из знакомых тоже радиатор камнем не пробивал. Сбитыми животными да, но от них сетка тоже не спасет.

[coronamark2 4 149]

45 минут назад, paravoz сказал:

coronamark2 регулярно. Понятно, что раз в год и вилы стреляют, но никто из знакомых тоже радиатор камнем не пробивал. Сбитыми животными да, но от них сетка тоже не спасет.

Ну, радиатор больше страдает от всяких шмелей/жуков (соты загибаются)... Ну и камешки тоже залетают... А вообще - это вопрос выеденного яйца не стОит... 

[paravoz 219]

coronamark2 да. Что с сеткой, что без - на уровне погрешности во всем разница. Я раньше каждые 4 года авто менял, даже не думал о таком париться. 

[mihail026 4 783]

02.09.2022 в 13:02, coronamark2 сказал:

Да, Незначительное повышение тем-ры масла ерунда по сравнению с возможным пробитием радиатора кондея и ГАРАНТИРОВАННЫМ забиванием его всякими насекомыми и заминанием сот от них же.... 

Ни разу не видел пробитых радиаторов, а вот забитых грязью полно, в т.ч. закрытыми сетками. Недавно читал отзыв. После 3-х лет с сеткой радиатор забит, причём конкретно и более мелкой фракцией.

Камень, пробивающий радиатор на вылет никакая сетка не остановит.

Ну и техничка: если бы сетка ничего не портила, не останавливала воздушный поток, то уже бы давно перед двигателями в авиации ставили бы защитные сетки от попадания птиц.

[wrighty 476]

mihail026 У самолетов совсем другие скорости. Соглашусь, что сетка ухудшает обдув, но не столько критично, как об этом твердят её противники.

[coronamark2 4 149]

1 час назад, mihail026 сказал:

Ни разу не видел пробитых радиаторов, а вот забитых грязью полно, в т.ч. закрытыми сетками. Недавно читал отзыв. После 3-х лет с сеткой радиатор забит, причём конкретно и более мелкой фракцией.

Камень, пробивающий радиатор на вылет никакая сетка не остановит.

Ну и техничка: если бы сетка ничего не портила, не останавливала воздушный поток, то уже бы давно перед двигателями в авиации ставили бы защитные сетки от попадания птиц.

На какой еще "навылет"???? Чтобы радиатор разгерметизировать его не надо насквозь пробивать! Иногда по нему достаточно стукнуть... 

36 минут назад, wrighty сказал:

mihail026 У самолетов совсем другие скорости. Соглашусь, что сетка ухудшает обдув, но не столько критично, как об этом твердят её противники.

И принцип работы двигателя другой! 

Изменено 3 сентября 2022 пользователем coronamark2

[Айдар 44]

mihail026 paravoz Shamhoon VladAG АОВ 

 До установки бортового компьютера в OBD разъем (китайский ancel, показывает температуру, напряжение, скорость) тоже думал, что сетки не влияют на температуру ОЖ. 
С стеками при скорости 100 км./ч. температура иногда доходила до 104 градусов, под нагрузкой до 109 градусов.
После демонтажа сеток температура выше 97 градусов не поднимается. Без сеток двигатель гораздо быстрее охлаждается при движении с горы.
Субъективно заметил, что с сетками подкапотное пространство в жаркую погоду прогревалось гораздо сильнее (невозможно было ни к чему прикоснуться: аккумулятор и др.), чем без сеток.
Кстати в Главной дороге (Сюжет про сетки) температура ОЖ в солярисе разнилась на 20 градусов (91 и 111 градусов). Стрелка температуры ОЖ вообще не двигалась находясь в стандартном положении, тем самым панель приборов даже не просигнализирует о возможно перегреве.
Считаю, что сетки защиты радиатора способствуют медленному перегреву мотора, в результате чего существенно снижается его ресурс. Каждый сам решает, что ему выгоднее ремонтировать ДВС или радиаторы в случае попадания камня / мух.