Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A (API SP, ILSAC GF-6A)

[a-ha 22 003]

Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6A.

Техническая документация:

TDS Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A SP (1).pdf

 

Описание: Cинтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A SP производится из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего высокоэффективного пакета присадок c использованием фирменной технологии MolyGuard. Обеспечивает соответствие современным повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях и в турбокомпрессоре. Обладает высокой степенью защиты двигателя, обеспечивает надёжную работу в различных температурных условиях, делая его идеальным выбором для современных автомобилей.

 

Артикулы для заказа в интернет-магазине:

600162 - Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A 1л
600163 - Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A 4л

600164 - Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A 4л

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Platinum 7000 0W-20 ILSAC GF-6A

Sintec Platinum 0W-20 API SP

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Platinum 7000 0W-20 отработка на Toyota Wish 2 после 6164км

Sintec Platinum 7000 0W-20 GF-6A SP отработка на Toyota Rav4 после 9500км

Sintec Platinum 0W-20 ILSAC GF-6 отработка на Toyota Voxy (R80) 2ZR-FXE после 5300 км

Sintec Platinum 0W-20 отработка Honda N-box Slash после 4800км

Sintec Platinum 7000 0W-20 API SP ILSAC GF-6A отработка на Nissan Micra k12 после 5000км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Auris 1ZR-FE после 4 936 км

Sintec Platinum 0W-20 отработка Honda N-box Slash после 3335км

Sintec Platinum 7000 0W-20 отработка на Hyundai Santa Fe после 6121км

Sintec Platinum 0W-20 API SP отработка на Honda Accord 8 после 4706 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda CR-V после 5070 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Corolla после 6064км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ILSAC GF-6 отработка на Renault Kaptur после 4108км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Toyota Prius 20 после 4933км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda CR-V после 5476 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 7550км

Sintec Platinum 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6) отработка на  Subaru Levorg после 3900км

Sintec Platinum 0W-20 отработка на Lexus RX 300 после 6 780 км

Sintec Platinum 0W-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км.

 

Отчеты форумчан:

Sintec Platinum 7000 0W-20 ILSAC GF-6A API SP на Nissan Micra - prv21

Sintec Platinum 0W-20 API SP, ILSAC GF-6 на Subaru Forester - ai_gelios

 

[Sergianni 1 100]

25.08.2022 в 14:26, Sergianni сказал:

Вот и настало его время.)

Сравнивать буду с Neste Pro+M 0W-20. Очень понравилось насколько мягко и тихо работает мотор на Синтеке. Можно было бы предположить, что это эффект нового масла, но у меня он либо отсутствует, либо мало ощутим (пробег 180 тысяч км, масла разные использовал). По крайней мере, при второй заливке Neste (первая - 6000 км 215 МЧ, вторая - 7000 км 190МЧ) эффекта нового масла не наблюдалось.

Мотор также быстро раскручивается. Пока все очень нравится.

Проехал всего 300 км и сейчас под вопросом расход масла. На всех маслах, кроме Neste,  у меня 200 мл/1000 км, на Neste 50-70 мл/1000 км. Предварительно осторожно предположу, что чудес не будет. Обязательно отпишу как проеду 1000 км.

Пока не знаю сколько буду на нем ездить. Посмотрим на расход и на капельный тест. Сейчас жду когда в продаже появится Синтек АСЕА С5, все же это масло больше для моего движка да и расходовать, возможно, будет его как на Neste.

Гуру, подскажите если одно масло расходуется больше, то и после себя отложений больше будет оставлять? Соответственно, быстрее наступит момент когда потребуется раскоксовка? Или это не так работает? И разница между 70 мл и 200 мл на 1000 км не такая существенная, чтобы запариваться на эту тему?

Общий пробег 600 км.

Сожрало примерно половину одной риски на щупе (замеряю как истинный маньяк аж в трех разных "контрольных точках", масло стекает всегда один час). Одна риска - 50 мл.

Пока очень похоже на результат как у Neste - 50-70 мл/1000 км. Не ожидал!

[Денис_Буслаев 143]

10 часов назад, Sergianni сказал:

Сожрало

Интереснее будет Синтек API SP/CF; ACEA C5; VW 508.00/509.00. 

Противоизноски сильно больше и плёнка на 150С толще.

Какой момент на второй стадии тюнинга? Сколько планируешь откатать до замены масло?

Изменено 28 августа 2022 пользователем Денис_Буслаев
Потому, что

[Sergianni 1 100]

Денис_Буслаев еще не решил, но точно не больше 150 МЧ.

АСЕА С5, конечно, интереснее. Но HTHS Синтек на С5 меньше заявляет, чем на Ильсак.

Сейчас у меня 160 лс и 270 момент.

[Денис_Буслаев 143]

1 час назад, Sergianni сказал:

Денис_Буслаев еще не решил, но точно не больше 150 МЧ.

АСЕА С5, конечно, интереснее. Но HTHS Синтек на С5 меньше заявляет, чем на Ильсак.

Сейчас у меня 160 лс и 270 момент.

Zepro 0w20 своеобразное масло, на нем я узнал, что после 2000км оно начинает шуметь и испарятся. МТЧ не считал т.е среднее. Я бы менял 2000-2500. Фильтр масляный через одну-две замены.
C5 заявлен 2.9, по илсаку не видел

Изменено 28 августа 2022 пользователем Денис_Буслаев
Потому, что

[kondor 8]

27.08.2022 в 01:13, Kostya_p сказал:

проехал порядка 200 км по городу. Мне кажется, работает шумновато, грубо как-то. Особенно на холодную.

Идеально было бы присадку Еврол залить, но у нас её не заказать, тем более, за вменяемые деньги

 

какая дата изготовления на канистрах у вас была?

[Kostya_p 1 029]

27.08.2022 в 19:53, kondor сказал:

какая дата на канистре?

 

27.08.2022 в 19:53, kondor сказал:

какая дата на канистре?

 

[ОлегМурманск 11 167]

Ещё пиндосовский пакет присадок

[to_to 1 416]

в выхи гонял с детьми купаться на залив, раскручивал двигатель в диапазоне 4-5 тыр об и периодически ехал в таком диапазоне. на слух не очень приятно, но мне и на щели с киксом было не комфортно от 4 тыр об. уровень в норме

 

имхо, нормальное масло, я с синтеком давно знаком, мне зашло. на ближайшие пару лет есть запасы этого масла и менять бренд пока не планирую

Изменено 29 августа 2022 пользователем to_to

[McFerkel 73]

11 часов назад, ОлегМурманск сказал:

Ещё пиндосовский пакет присадок

А 05/22 от 11.04.2022 чей пакет, как думаете?

[ssmit1 39]

29 минут назад, McFerkel сказал:

А 05/22 от 11.04.2022 чей пакет, как думаете?

Судя по моим наблюдениям, уже Китай. И да, шрифт(даты) поменяли с присадками вместе: афтон-крупней шрифт, ричфул- мельче....имхо

Изменено 30 августа 2022 пользователем ssmit1

[ОлегМурманск 11 167]

 Афтон, запасы ещё истощиться не должны были.

[ssmit1 39]

Только что, ОлегМурманск сказал:

 Афтон, запасы ещё истощиться не должны были.

Платинум 5w40 с 7 мая уже не афтон.....

[ОлегМурманск 11 167]

Только что, ssmit1 сказал:

Платинум 5w40 с 7 мая уже не афтон.....

Ну, мы можем только гадать, по идеи, запасов месяца на 3 у них должно было быть, как минимум. А представитель фиг ответит.

[ssmit1 39]

3 минуты назад, ОлегМурманск сказал:

Ну, мы можем только гадать

Ну Вы гадайте, а я вижу в живую:) зайдите в тему Платинум 5w40, там с фото... 

[ОлегМурманск 11 167]

1 минуту назад, ssmit1 сказал:

Ну Вы гадайте, а я вижу в живую:) зайдите в тему Платинум 5w40, там с фото... 

Речь не о том масле