Audi A3 8V 1.4 CXSA 122

[falcaoone 0]

Добрый день форумчане! 
Прошу вашего совета по выбору масла! 
владею автомобилем чуть больше года, покупался на пробеге 83000

на данный момент пробег составляет 127500

При покупке прошлый владелец заливал масло Motul 8100 x-cess 5w40 с допуском 502/505

После покупки решил перевести машину на Лукойл Genesis Armortech 5w40 с допуском 502/505 с интервалом замены от 5000 до 6500 т.км.

после пробега 100000 начался жор масла, сейчас подходит интервал замены и к этому времени долил уже 2 литра.

Многие знакомые говорят что данное масло угорает и следует попробовать перейти на вязкость 5w30.

После всего вышесказанного хочу послушать совета на какое масло перейти, перед сменой собираюсь сделать раскоксовку (может кто дать совет какой средство оучше доя этого подойдет, склоняюсь к Mitsubishi Shumma), с последующей промывкой промывочным маслом.

Стиль езды 60/40 очень быстрый, по трассе 120/150, по городу до 4,5 тысяч оборотов мотор очень часто крутится

Заправка только на одной заправке Лукойл 95 экто

 

Изменено 25 августа 2021 пользователем falcaoone
Корректировка

[Oleg_is_250 1 841]

3 часа назад, falcaoone сказал:

А что оззначает эта аббревиатура С3

Sulphated Ash ASTM D874 %wt ≤ 0.8

Изменено 25 августа 2021 пользователем Oleg_is_250

[falcaoone 0]

4 часа назад, Sergianni сказал:

falcaoone  мой опыт:

 

Не нашел у него ваговских допусков, это нормально?

4 часа назад, Sergianni сказал:

falcaoone

4 часа назад, Sergianni сказал:

falcaoone  мой опыт:

4 часа назад, Sergianni сказал:

falcaoone  мой опыт:

Изменено 25 августа 2021 пользователем falcaoone

[Sergianni 967]

falcaoone минимум что нам нужно это С3.

А так там в довесок идут довольно приличные допуски -  ВАГ 505.01 и МВ 229.52.

[falcaoone 0]

16 часов назад, Sergianni сказал:

falcaoone минимум что нам нужно это С3.

А так там в довесок идут довольно приличные допуски -  ВАГ 505.01 и МВ 229.52.

Ну вот думаю теперь между Valvoline или Neste, Valvoline вроде более менее получше распостранен, Neste посложнее достать(, хотя вчера весь вечер читал и больше душа склоняется ко второму варианту!

[prv21 4 518]

Чета не понятно, вы обсуждаете конкретные допуски, а значит они все будут +- одинаковые, тк это от них и требуется - подходить под стандарт. И зачем тогда тут что-то выбирать среди них? Результат будет как минимум похож и ка к максимум одинаковый.

[Barmaley 3 557]

3 минуты назад, falcaoone сказал:

Valvoline вроде более менее получше распостранен, Neste посложнее достать(

У нас наоборот.

Вообще надо не по рынкам попрошайничать, а смотреть на сайте дилера точки продаже, а лучше через Emex/Exist заказывать напрямую.

[Sergianni 967]

1 час назад, falcaoone сказал:

Ну вот думаю теперь между Valvoline или Neste, Valvoline вроде более менее получше распостранен, Neste посложнее достать(, хотя вчера весь вечер читал и больше душа склоняется ко второму варианту!

Попробуй Neste Pro C2/C3 5W-30, что я советовал. Не у меня одного на TSI расход масла на нем снижался.

В Москве все можно достать.

[Barmaley 3 557]

25 минут назад, Sergianni сказал:

В Москве все можно достать.

Конечно. Там же все офисы крупных официалов.

[falcaoone 0]

26.08.2021 в 10:45, Sergianni сказал:

Попробуй Neste Pro C2/C3 5W-30, что я советовал. Не у меня одного на TSI расход масла на нем снижался.

В Москве все можно достать.

Достать то не проблема, проблема в том что доступность очень маленькая, вдруг ситуация с жором масла не сильно измениться и срочно потребуется баклашка на долив, пока на экзисте закажешь и ее доставят в офис, миниму 2 суток пройдет

а тот же Valvoline есть в свободном доступе в той же Руси

[Morello 47]

2 минуты назад, falcaoone сказал:

вдруг ситуация с жором масла не сильно измениться и срочно потребуется баклашка на долив

 

2 минуты назад, falcaoone сказал:

Valvoline есть в свободном доступе

В чём проблема долить вальвик если придётся?

[falcaoone 0]

8 часов назад, Morello сказал:

 

В чём проблема долить вальвик если придётся?

Ну с таким подходом долить все что угодно можно, смысл тогда переходить на другое масло?

[Morello 47]

22 минуты назад, falcaoone сказал:

Ну с таким подходом долить все что угодно можно

Совершенно верно

23 минуты назад, falcaoone сказал:

смысл тогда переходить на другое масло?

Вы ведь хотите проверить новое масло на угар? Вот и проверите. А если будет угорать, то долить можно любое (по погоде). 

[falcaoone 0]

Всем привет, вобщем после раскоксовки мне посоветовали залить SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 

Расход масла остался таким же как и был, возможно даже чуть побольше

Теперь даже и не знаю что пробовать, думаю вернутся на вязкоскь 5w40, так как она будет погуще, а вот что лить, даже и не знаю(

[масленкин 7 405]

2 часа назад, falcaoone сказал:

вобщем после раскоксовки мне посоветовали залить SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 

Расход масла остался таким же как и был, возможно даже чуть побольше

думаю вернутся на вязкоскь 5w40, так как она будет погуще

и чем делали раскоксовку ? вы же лили всё время  5-40.. Чего думаете зимой 5-40 лучше чем 5-30 ?

- пробег вроде не большой : 127 500км. не должны маслосъёмные кольца сноситься. Может не грамотно была сделана раскоксовка ? и одного раза мало ?  имхо

Изменено 19 октября 2021 пользователем масленкин

[falcaoone 0]

19.10.2021 в 13:44, масленкин сказал:

и чем делали раскоксовку ? вы же лили всё время  5-40.. Чего думаете зимой 5-40 лучше чем 5-30 ?

- пробег вроде не большой : 127 500км. не должны маслосъёмные кольца сноситься. Может не грамотно была сделана раскоксовка ? и одного раза мало ?  имхо

делали лавром, оставлял на сутки практически машину, колено крутили

 

По поводу того какая вязкость и когда лучше не знаю, позтому и спрашиваю совета!