Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

[Vana 45]

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Масло: Mobil 1 esp 5W-30
Автомобиль: VW Tiguan 2 CZPA DSG DQ500 
Общий пробег на одометре: 25000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7560 км
Моточасы: ~180
Израсходованное топливо:  не контролировал
Доливки масла: не доливал, не ушло.
Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да, st.3 348 л.с. 514 н.м. 
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: 2-3 мин.
Период эксплуатации: апрель 2021- июнь 2021
Срок эксплуатации: 3 месяца
Режимы: город 50%; трасса 50%.
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: оригинал
Объем заливаемого масла: 5,7 литра
Отбор масла: при сливе 500 мл
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены (обычно) 7500 км 
0-11000 заводское

11000-14000 дилерское неизвестно

14000-17500 mobil1 esp x2 0w-20

17500-25000 mobil1 esp 5w-30

На крайней заливке проехал 3200 км на сток прошивке, 4300 на чипе 348 л.с. 514 н.м.

Изменено 25 июня 2021 пользователем Vana
Добавил моточасы

[RUSNAC 733]

Чип чей?

[Vana 45]

Чип e-tuners

Изменено 24 июня 2021 пользователем Vana

[alex323 17 278]

Отличный анализ! Износ минимальный при таком лютом чипе, чип топливо не льет, это важно.

По интервалу замены. Если так и останется 50% трассы, то можно катать до 9-10 ткм. Если будет больше города, то  так и менять через 7500 км. 

[Евген48 27 273]

М.ч. мало, но масло ухлопывается, оставить такой же интервал, не фиг тут экономить.

Как такой чип влияет на ресурс?

[Vana 45]

 

6 минут назад, Евген 48 сказал:

М.ч. мало, но масло ухлопывается, оставить такой же интервал, не фиг тут экономить.

Как такой чип влияет на ресурс?

Анализ для этого и делал, чтобы посмотреть влияние чипа, и масло подходит или нет. 

[alex323 17 278]

9 минут назад, Евген 48 сказал:

масло ухлопывается

Далеко ещё до ухлопывания. 

[mihail026 4 894]

Немного паранойи: свинец, олово, медь хоть и мизер, но в абсолютных значениях будет значительно больше из-за низкой твёрдости металлов и "невидимости" для icp из-за крупных размеров частиц, да плюсом на новом моторе немного настораживают.

[AleksFreeman 1 138]

1 час назад, alex323 сказал:

Отличный анализ! Износ минимальный при таком лютом чипе, чип топливо не льет, это важно.

По интервалу замены. Если так и останется 50% трассы, то можно катать до 9-10 ткм. Если будет больше города, то  так и менять через 7500 км.

Про чип и мощность: вопрос в среднем расходе топлива = средней мощности для перевозки и окажется 30-50 л.с., езда 1% времени с 100% нагрузкой оно такое)))

[alex323 17 278]

6 минут назад, sanchell сказал:

езда 1% времени с 100% нагрузкой оно такое)))

Т.е. вы точно знаете, в каких режимах ездит этот  человек, вложивший немалые средства  для того, чтобы вместо 180 ЛС было 350? И после этого кататься в режиме "шнурки на педали"? Такие моторы строят чтобы ездить активно. А для активной езды тут всё очень неплохо по анализу 

[Vana 45]

Расход вырос на 1.5-2 литра, трасса при 140 км/час 10.5-11 литров, город 12.5-14

[alex323 17 278]

14 минут назад, mihail026 сказал:

свинец, олово, медь хоть и мизер

Вообще мизерный мизер, даже говорить не о чем. 

[Евген48 27 273]

46 минут назад, alex323 сказал:

Далеко ещё до ухлопывания. 

Я же не сказал, что оно в хлам, я сказал что ухлопывается, бор практически не сработался, а щелочное уже на подходе, лично я, так и оставил такой интервал в 7500км., с небольшим запасом.

[alex323 17 278]

2 минуты назад, Евген 48 сказал:

а щелочное уже на подходе

Из 8 осталось 4). К тому же тут объем несливайки большое, щелочное сразу садится. Но в целом да, 7500 хороший интервал.

[torcon 65 426]

масло еще полу-свежее, оно еще тысячи три выдержит. Главным образом за счет облегчения режима эксплуатации трассой. Влияние чип тюнинга не пагубное, так как топлива 1.2% - это немного. Видимо чип грамотный.