Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее

[torcon 64 446]

Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее за анализ спасибо соратникам Сергей Шитиков, zheleznodorozhnik, 8sl6, sashka123, parziv, neobrother, Иван Z.

Масло приобретал в емексе у поставщика AAAB по цене 973р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN*; API SL; ACEA C2; ACEA A5/B5; Jaguar Land Rover STJLR.03.5007; BMW Longlife-12 FE; Одобрение MB 229.61; VOLVO 95200377; FORD WSS-M2C920A.

1) Температура застывания -62C. Экстремально низкая. И знаете что? Я не удивлен. Посмотрите на каких он базах, ПАО, GTL, эстеры, да еще все в низкой вязкости. Оно совершенно не боится низких температур. Это масло можно лить хоть в Салехарде, хоть в Якутии.

2) Щелочное число = 8,21мгКОН. Напомню перед нами среднезольник, он сберегает сажевые фильтры и катализаторы. Поэтому нельзя в нем делать слишком высокое щелочное число. Полезет зола. Поэтому моющие нейтрализующие свойства у масла средние. В тяжелых условиях его желательно менять через 7,5 тысяч километров. (в дизелях может прожить и 10-12 тыс.).

3) Вязкость при 100С = 9,71 - низкая. Позволяет экономить топливо при рабочей температуре. Это масло удовлетворяет стандарту SAE и действительно является тридцаткой.

4) Температура вспышки = 234C. Если говорить применительно к низковязкой нулевке. Термостабильность у нее достойная. Еще бы, здесь базовые масла GTL, ПАО и Эстеры. Все это добавляет маслу термостабильности при высоких температурах. Угорать специально оно не должно. Все зависит от конструкции двигателя и его состояния.

5) А еще у масла низкое содержание серы = 0,204%. Это тоже благодаря чистым базовым маслам и современному пакету присадок с малым содержанием серы.

6) Зольность сульфатная превышена. Стандарт ACEA C2 ограничиват золу до 0,8%. А у нас 0,88%. Это мало, поэтому не буду к этому придираться. Тут может быть как погрешность при смешении на заводе, так и при измерении этого параметра в лабе. Тем более я не знаю кто именно из них просчитался.

7) Пакет присадок Infineum. Здесь есть трехъядерный молибден, снижающий трение. Бор - как дисперсант поддерживающий двигатель в чистоте и не дающий скапливаться загрязнениям в отложения (+ возможно и противоизносная присадка на основе бора). Кальций - как моющая присадка детергент. И фосфор плюс цинк - как противоизносная присадка. Это обкатанный годами пакет присадок, который Mobil использует во всех маслах с приставкой ESP. От 0W-20 до 0W-40. Видимо он настолько хорош в их глазах, что они просто размножили его в разных вязкостях.

 

ИК спектр (и MSDS) говорят о том, что масло на основе GTL+ПАО+гидрокрекинг+эстеры.

 

Вывод: Современное масло новых спецификаций Jaguar Land Rover. Экстремально низкая температура застывания минус 62C. При этом не плохая термостабильность при высоких температурах (вспышка 234C). Чистые от серы синтетические базовые масла. Плюс есть эстеры. Минусы? Только один. Дорого стоит. Но как видите, этот ценник имеет под собой основания. В данном случае это не переплата за бренд. Это скорее плата за технологии. Это масло подойдет не только в новые ягуары, форды и мерседесы. Оно подойдет и в японцев, корейцев. Правда экономически ESP туда лить не целесообразно. Можно найти масла в три раза дешевле. Но если среди нас есть идеалисты, которые хотят для своего авто все самое лучшее и передовое. Вот вам как раз такой вариант.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

154316 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 1L

154315 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 4L

154320 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 5L

154312 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 208L

[Glory 1 289]

10 часов назад, Lacoste сказал:

Мне в вольву с 5 горшками советует их подбор данное масло))) А так анализ огонь... Была бы дизельная вольва я бы его и лил..

И в бенз отлично подойдёт. Если цена не смущает 

[Glory 1 289]

7 часов назад, Kotov_VaS сказал:

Использование масла с повышенной золой ведёт к риску порчи выхлопной системы,  в случае машин с требованием к маслу с золой 0.8% 

Вы ещё в Ирвинг напишите

[Glory 1 289]

2 часа назад, torcon сказал:

Я кстати не первый раз так делаю если заметили. Если масло с золой 0.84-0.89% я "не придираюсь к мелочам". Подозреваю что в рецептуре Infineum 6080A, где много бора (504/507) вообще забили на золу, она там всегда 0.89%. Либо это лаба... Хотя последняя вроде остальные рецептуры нормально определяла.

Скорее всего что лаба не причём. А то что это мелочи и акцентировать не стоит - 100%. Тем более для меня лично важнее технологии мобила чем стандарты. 

[Денис_Буслаев 133]

Буду рекомендовать не смелых на 0в20-это масло. Очень универсальное вышло.  Mobil это меньше износ на резком старте с места, на холодной заводки зимой и летом. Недостаток вижу в более быстром окислении чем какой-нибудь простой Shell Helix Ultra > 30% + расходники при ТО.

Изменено 3 октября 2020 пользователем Денис_Буслаев

[Agnosto 701]

Масло, конечно, обуенное. Учитывая, что у меня в зиму выше 80 градусов t масла не поднимается, то яб залил. 

[Vasek555 4 373]

Сабж можно и круглый год катать как я понимаю

[chevysamara 545]

Нужна акция 5л по цене 4, как на другие мобилы. Иначе мне свою жадность не побороть.

Мне понравилась та часть в видео "Лить это масло в корейцев нецелесообразно, можно найти в 3 раза дешевле"

[Optovik 3 810]

36 минут назад, chevysamara сказал:

Нужна акция 5л по цене 4, как на другие мобилы. Иначе мне свою жадность не побороть.

Мне понравилась та часть в видео "Лить это масло в корейцев нецелесообразно, можно найти в 3 раза дешевле"

Думаю,что даже 4+1 на это масло не будет,очень слабые продажи(суть акции: максимальные продажи продукта за коротки промежуток времени).Даже если и провести какую либо акцию на это масло,это продажи не увеличат.(констатация факт не более того)

[DIMA312 6 206]

В Германии цена: 42,-€ за 5 литров. Зять на своей Вольво XC60 (дизель) этот сабж катаеет, очень доволен.

[движенец 2 299]

2 часа назад, chevysamara сказал:

Мне понравилась та часть в видео "Лить это масло в корейцев нецелесообразно, можно найти в 3 раза дешевле"

А дальше после этого предложения в описании идет следующее, мне оно больше понравилось:

21 час назад, torcon сказал:

Но если среди нас есть идеалисты, которые хотят для своего авто все самое лучшее и передовое. Вот вам как раз такой вариант.

Я ко вторым себя отнесу все таки... Просто люблю свою машину...

 

А Мобил1- это не дорого и не дешево, золотая середина. 

Изменено 3 октября 2020 пользователем zheleznodorozhnik

[Шиза 3 528]

С утра поехал к дилерам, на глазах продали последнюю канистру. В понедельник новая партия придет, заказал четверочку и уже не 3500, а 3000 рэ, достойно. 

[The casper 20]

22 часа назад, Lacoste сказал:

Мне в вольву с 5 горшками советует их подбор данное масло))) А так анализ огонь... Была бы дизельная вольва я бы его и лил...

Считаете , что его можно лить в D5244T10  вместо используемого мной сейчас Shell HU ECT C2/C3 0-30 или смысла менять нет ? 

[SVali 1 582]

12 часов назад, VV"351 сказал:

Ага, называется - "готовьте гроши". Твой Шелл небось по базарной цене тоже 3 тыра стоит или малость дешевле?

А я на стоимость смотрю по другому,  если продукт хороший,  то почему он должен стоить 3 коп,  особенно сейчас. 3038 рэ 4 литра и 890 рэ 1 литр, вполне сносно за 7500 км пробега, 1,91 рэ за 1 км 

Шелл дешевле, но не на много, 2600 4 л и 860 рэ 1 литр. Шелл с Торжка моя бибика стада хавать, если бы не дурная привычка брать про запас, я давно с него перешёл.

Изменено 3 октября 2020 пользователем SVali

[Hant86 2 565]

Интересно, какая достойная альтернатива этому маслу в 3 раза дешевле?

[AlexZZ 43]

Заказал себе такое масло на Емексе. Поставщик AAAB  (центральный склад Мобил). Цена 3165 руб.

Залью на зиму.