Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее

[torcon 64 513]

Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее за анализ спасибо соратникам Сергей Шитиков, zheleznodorozhnik, 8sl6, sashka123, parziv, neobrother, Иван Z.

Масло приобретал в емексе у поставщика AAAB по цене 973р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN*; API SL; ACEA C2; ACEA A5/B5; Jaguar Land Rover STJLR.03.5007; BMW Longlife-12 FE; Одобрение MB 229.61; VOLVO 95200377; FORD WSS-M2C920A.

1) Температура застывания -62C. Экстремально низкая. И знаете что? Я не удивлен. Посмотрите на каких он базах, ПАО, GTL, эстеры, да еще все в низкой вязкости. Оно совершенно не боится низких температур. Это масло можно лить хоть в Салехарде, хоть в Якутии.

2) Щелочное число = 8,21мгКОН. Напомню перед нами среднезольник, он сберегает сажевые фильтры и катализаторы. Поэтому нельзя в нем делать слишком высокое щелочное число. Полезет зола. Поэтому моющие нейтрализующие свойства у масла средние. В тяжелых условиях его желательно менять через 7,5 тысяч километров. (в дизелях может прожить и 10-12 тыс.).

3) Вязкость при 100С = 9,71 - низкая. Позволяет экономить топливо при рабочей температуре. Это масло удовлетворяет стандарту SAE и действительно является тридцаткой.

4) Температура вспышки = 234C. Если говорить применительно к низковязкой нулевке. Термостабильность у нее достойная. Еще бы, здесь базовые масла GTL, ПАО и Эстеры. Все это добавляет маслу термостабильности при высоких температурах. Угорать специально оно не должно. Все зависит от конструкции двигателя и его состояния.

5) А еще у масла низкое содержание серы = 0,204%. Это тоже благодаря чистым базовым маслам и современному пакету присадок с малым содержанием серы.

6) Зольность сульфатная превышена. Стандарт ACEA C2 ограничиват золу до 0,8%. А у нас 0,88%. Это мало, поэтому не буду к этому придираться. Тут может быть как погрешность при смешении на заводе, так и при измерении этого параметра в лабе. Тем более я не знаю кто именно из них просчитался.

7) Пакет присадок Infineum. Здесь есть трехъядерный молибден, снижающий трение. Бор - как дисперсант поддерживающий двигатель в чистоте и не дающий скапливаться загрязнениям в отложения (+ возможно и противоизносная присадка на основе бора). Кальций - как моющая присадка детергент. И фосфор плюс цинк - как противоизносная присадка. Это обкатанный годами пакет присадок, который Mobil использует во всех маслах с приставкой ESP. От 0W-20 до 0W-40. Видимо он настолько хорош в их глазах, что они просто размножили его в разных вязкостях.

 

ИК спектр (и MSDS) говорят о том, что масло на основе GTL+ПАО+гидрокрекинг+эстеры.

 

Вывод: Современное масло новых спецификаций Jaguar Land Rover. Экстремально низкая температура застывания минус 62C. При этом не плохая термостабильность при высоких температурах (вспышка 234C). Чистые от серы синтетические базовые масла. Плюс есть эстеры. Минусы? Только один. Дорого стоит. Но как видите, этот ценник имеет под собой основания. В данном случае это не переплата за бренд. Это скорее плата за технологии. Это масло подойдет не только в новые ягуары, форды и мерседесы. Оно подойдет и в японцев, корейцев. Правда экономически ESP туда лить не целесообразно. Можно найти масла в три раза дешевле. Но если среди нас есть идеалисты, которые хотят для своего авто все самое лучшее и передовое. Вот вам как раз такой вариант.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

154316 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 1L

154315 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 4L

154320 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 5L

154312 - Mobil 1™ ESP LV 0W-30 208L

[L.D.V 4]

29.06.2023 в 12:05, torcon сказал:

L.D.V ну да я без шуток, это лучшее масло от лидера индустрии. Мы как то его тест Shear Stability делали, оно даже не просело по вязкости - монолит. Потом я еще коэффициент трения ему измерял - опять лидер среди 0W-30. 

Ну что залил я это масло перед поездкой на море. Пробег 3500 км+

После заливки наблюдал такое чудо после холостого хода из трубы выходил сизый дымок. Теперь на пробеге 3500 уже через 5 минут простоя на холостых вырывается большой клубок бело сизый дым но больше белый. (Каты на месте и рабочие)

Расстроился, что попал на ремонт. или совпадение с переходам на это масло и то что пора менять маслосъёмные колпачки. Пробег 329000

До этого  лил Honda 5w30 Европа и Китай. И не было такого замечено 

Может оно отмыло налет на маслосъёмных колпачках. И они начали пропускать. Но смотрел свечи сухие масло нет.

 

Теперь вот думаю если поможет замена маслосъёмных оставаться ли на этом масле? Или лить что-то другое искать на постоянку может среди LM?

Замена масло каждые от 5000 - 7500 км или раз в год

Изменено 16 августа 2023 пользователем L.D.V

[Tattooed_arm 1 353]

16.08.2023 в 03:00, L.D.V сказал:

Ну что залил я это масло перед поездкой на море. Пробег 3500 км+

После заливки наблюдал такое чудо после холостого хода из трубы выходил сизый дымок. Теперь на пробеге 3500 уже через 5 минут простоя на холостых вырывается большой клубок бело сизый дым но больше белый. (Каты на месте и рабочие)

Расстроился, что попал на ремонт. или совпадение с переходам на это масло и то что пора менять маслосъёмные колпачки. Пробег 329000

До этого  лил Honda 5w30 Европа и Китай. И не было такого замечено 

Может оно отмыло налет на маслосъёмных колпачках. И они начали пропускать. Но смотрел свечи сухие масло нет.

 

Теперь вот думаю если поможет замена маслосъёмных оставаться ли на этом масле? Или лить что-то другое искать на постоянку может среди LM?

Замена масло каждые от 5000 - 7500 км или раз в год

Чем история кончилась?

[L.D.V 4]

01.10.2023 в 14:30, Tattooed_arm сказал:

Чем история кончилась?

Машина стояла более 2з месяцев. Был на работе сейчас съездил на эндоскопию. Сказали все хорошо не каких утечек масло нет не с клапанов не с колец вообще двигатель в норм состояние, значит дело в масле оно не подходит для J35A6 На днях поменяю масло вернусь на 5w30 посмотрю что будет

Есть масло KronOil Duranzo 5w30 залью его 

[avignon 2 339]

36 минут назад, L.D.V сказал:

Сказали все хорошо не каких утечек масло нет не с клапанов не с колец вообще двигатель в норм состояние, значит дело в масле

Утечек нет, но масло уходит. Забавно.

[legend 103]

L.D.V ясно что человек чего-то не договаривает, чудес не бывает.

[L.D.V 4]

24.10.2023 в 14:27, avignon сказал:

Утечек нет, но масло уходит. Забавно.

Нечего не поменялось. Отправил двигатель на капиталку. Наверное в Mobil 1 0w30 супер моющие присадки отмыли где-то шлак и пошло поехало.

Маслосьемные колпачки рассохлись кольца мертвые и половино рассыпалось при снятии.

 

Изменено 26 ноября 2023 пользователем L.D.V

[denis.platonov 178]

Легендарное масло

[technova 1]

А скажете, можно это масло залить в GF4C?

Не жидковатое оно для жары в +35 будет.

[Любознательный 2 538]

technova отличное! Я на 0W-20 в +32 ездил, повышенного износа в анализе не было.

P.S. Я же правильно понял, речь о G4FC 1,6 Hyundai/Kia? 

Цитата

GF4C

 

Изменено 27 декабря 2023 пользователем Любознательный

[technova 1]

Любознательный ,абсолютно верно.
Речь про  Hyundai/Kia.

Просто интересно как оно для этих двигателей?
Речь про стоимость масла не идет.

[Любознательный 2 538]

technova отлично себя поведёт! Можно использовать круглый год, не боясь ни морозов, ни жары. Главное, не нарваться на подделку. Интервал 250 моточасов потолок, но лучше 200, либо 600 литров топлива, что наступит ранее. А вообще, тема по этим моторам: