Roman_DE

Почитал тему и пришлось задушить жабу. Покойся с миром, взял оригинал, большие риски и потеря времени, если чего. Только ничего не понял является ли G052145S2 аналогом G055145А2. Кстати на немезкой банке не нашел значка ZF как тут было на фото.

ProstoFilya Я от Фукса заливал в прошлую Ауди. Было два недостатка: громко на нем работал дизель и замечал небольшой расход масла. Не более того.

Бегло пробежался по ценам на 0-ку и 5-ку: +- разница в пару евро между Мобил, Арал, Шел. Фукс titan gt1 flex c3 sae 0w-30 аж на 10 евро дешевле за 5 литров. Можно лить и его (менять буду, как и ранее на других машинах, через не более чем 10ткм при смешанном режиме, без пробок), хоть и ничем не примечательно.

50 EUR за 5 литров Mobil ESP 0W30. 0-ку,наверное, попривычке заливаю

Поскольку мне легче всего купить Мобил в Германии, то рассматриваю Мобил ESP 0W30. Заливал Мобил в бывшую Volvo и на протяжении почти 170ткм проблем не имел совсем. Допусками не заморачиваюсь. В Volvo лил без допуска и даже чуть гуще (на 1 сантисток). 0 проблем. Хотелось бы глянуть, может, в сторону чуть более бюджетных, но тоже хороших масел. Кто ж не хочет чуток сэкономить )) Какое подскажите? Спасибо!

Практически все время владения V40cc с D4 190лс, а именно более 150ткм лил круглогодично Мобил esp lv 0w30. Без допуска вольво. Все просто отлично. На данный момент пробег 164ткм. Машина остаётся в семье, появилась ауди с 3.0 дизелем. Хоть у неё и допуск фольксваген 507, хочу попробовать и в ауди это масло.

Volvo V40CC, Germany. Пробег за 120 тыс. Последние 60-70 тыс на Мобил ESP LV 0W30 и зимой и летом. Отлично. Угара, пока, 0. Режим движения автобан и деревенские дороги. Пробок у меня вообще нет.

И снова плещется в картере Вольво это масло.

На своём вольвешнике замечал аналогичное: к пробегу 6-7 ткм по утрам чуть звонче заводилась зимой. Жора масла не наблюдалось. Такой же слегка звонкий старт на холодную наблюдался и на Вальволайн МCT 5 с допуском для Вольво. Жора масла не наблюдалось. Сливаю масло на 7-8 тыс. Я бы по поводу слегка звонкого старта вообще не парился- на износ не влияет. А так- анализ покажет. За зиму обычно больше накапливается топлива в масле. Подмечено: сейчас залит для эксперимента гидрокряк чистый Вальволайн FE0w20 с допуском вольво. Пробег на масле 6400, старт не звонкий, даже в мороз-20. В сильн

ivan2021 да, остался доволен. Отлично работает. На такие температуры +42 смело можно Мобил LV 0w30. Имхо конечно, я заливал уже его 4 раза. Норм. Пробег 110ткм. С другой стороны в Америке льют 0w30 или 5w30 в новые бензиновые на оф сервисах. Так что ситуация двоякая. Страшней перепробег, чем более густое масо и своевременная замена масла.

Я в вольво лью. Все норм. Положено 0w20.

Я заливаю в свою вольво (уже 3 раза). Все в норме.

legend Я взвешу своё. Напишу. 4-литрушка немецкая.

Nazar интересно. У меня сбрасывалось произвольно без каких-либо работ..

Nazar Немного не в тему масла, а по части сброса моточасов. У себя на Вольво также замечал спорадический сброс. Какой-то глюк. Официалы ничего не смогли сделать.