ZIC Zero 30 0W-30 свежее

[torcon 64 513]

ZIC Zero 30 0W-30 свежее за анализ спасибо veev2 и Writgen.

Масло приобретал в Аавтодоке у Дистрибьютора по цене 751р.

 

 

Видеообзор:

 

Заявленные характеристики:

Масло заявлено как: ACEA C3; VW 504/507.

1) Это масло является среднезольником, оно сберегает сажевые фильтры и навороченные катализаторы. Поэтому высокого щелочного числа здесь не будет. Щелочное = 7,57. Zic обладает средними моющими нейтрализующими свойствами. В моторах VW TSI при наших тяжелых городских условиях эксплуатации, это масло по уму нужно менять через 7500 километров.
2) Вязкость при 100С=11.68. Zero удовлетворяет стандарту SAE. Это действительно “тридцатка”.
3) У этого масла низкая вязкость на холодную и очень высокий индекс вязкости 197. Оно экономично. Если вы льете 5W-30 или 5W-40 и вас мучает стук гидрокомпенсаторов по утрам. Попробуйте это масло. Должно помочь. Оно будет быстрее заполнять гидрики и тише работать.
4) Температура вспышки в открытом тигле 231C. Для нулевки это масло неплохо выдерживает высокие температуры. Тут положительно сказалось добавление ПАО синтетики. 
5) Тоже самое можно сказать и по температуре застывания - 54C. Благодаря добавлению ПАО синтетики в состав. Масло обладает хорошими низкотемпературными свойствами. ZIC Zero можно спокойно использовать в Сибири с ее суровыми зимами.
6) Содержание серы 0,178%. Очень низкое. По этому параметру видно, что базовые масла Yubase Plus имеют хорошую очистку от серы. То есть тут сера только от присадок. В остальном масло чистое.
7) Зольность сульфатная 0,85%. А стандарт ACEA C3 ограничивает золу до 0.8%. То есть немного, но превышена. Я считаю, тут виноват не столько производитель масла, сколько производитель присадки Infineum. Почему-то все масла на этом пакете немного превышают золу.
8) Данный пакет присадок достаточно современный. Он содержит очень много бора. Это дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси и возможно противоизносная присадка. Так же содержит кальций как моющую присадку детергент. И фосфор плюс цинк как противоизносную присадку. Судя по уровню элементов, это рецептура Infineum P6080 из которой действительно делают масла VW 504/507. Пусть даже этот ZIC не имеет допуска ВАГа в официальном листе, он по факту им является.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе ПАО + VHVI.

 

Вывод: ZIC заявляет о якобы какой то особенной технологии Zero Tech. Я считаю это маркетинг. В этом масле нет ничего отличного от других масел, сделанных на такой же рецептуре. Ну а дальше перечисляю плюсы. Масло состоит из ПАО синтетики плюс хорошо очищенного гидрокрекинга VHVI собственного производства. Имеет самое низкое содержание серы среди одноклассников. Хорошо себя ведет в морозы. В добавок оно достаточно термостабильно при высоких температурах. ВАГовские масла этого допуска очень дорогие. Встречаются одноклассники и за 3000 и 4000р. ZIC Zero стоит 2000 рублей за 4 литра. Считаю нормально для топовой новинки от ZIC.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

132676 - Zic Zero 30 0W-30 1L
162676 - Zic Zero 30 0W-30 4L

 

Профильная тема по маслу ZIC Zero 30 0W-30 - обсуждение эксплуатации там

[dimm7777 4 864]

2 часа назад, s1ba сказал:

подскажите, в опель если залить (z1.8XER) на зиму в Сибири и ездить год, нормально будет?
есть возможность именно это масло по скидке купить! спасибо.

Можно заливать в любом месте земного шара и ездить любое количество времени, если температурный диапазон эксплуатации позволяет и пока масло сохраняет свои свойства.

[масленкин 7 446]

3 часа назад, s1ba сказал:

подскажите, в опель если залить (z1.8XER) на зиму в Сибири и ездить год, нормально будет?
есть возможность именно это масло по скидке купить! спасибо.

чего думаете тут на форуме одни Экстраценсы  тусят..))

- вам нормальный ответ дали выше постом считаю .. от условий экспл.зависит : пока масло/присадки сохраняют свои функции..

Изменено 23 ноября 2022 пользователем масленкин

[Lesha163 1]

Всем привет. 

 

Понимаю, что разжевано / пережевано многое по несколько раз. 

Но интересны мнения и комментарии от разбирающихся.

 

Дано: 

Автомобиль AUDI A6 3.0 TDI 19 года выпуска. 

Пробег 30000км (машина из Германии). 

Единственная смена масла в Германии - на пробеге 22 тыс км спустя 2 года после покупки авто (интервал там 30к км или 2 года).

 

Всегда во все дизеля к себе лил Shell Helix ECT 5w-30 / Shell Helix Ultra C2/C3 ow-30.

Сегодня Shell становится дороже, но вопрос даже не в этом - сегодня его можно с костылями купить за 4000-4500р за литр (и это первая цена, чаще это дороже), но опять же - российский шелл заканчивается, а забугорный возить/покупать не сильно хочется. Есть желание, чтобы масло всегда было доступно в любом месте по адекватной цене с моими частыми заменами, при этом было достойного качества.

Климат - Москва, иногда СПБ и поездки на юг, в тч и зимой, и летом.

 

Соответственно, речь про круглогодичную замену с интервалами в 7500 км.

 

Приглянулся Zic Zero и Zic Top (5w-30). Раньше про него вообще не знал толком. По результатам тестов ничем не уступают Шеллу (кроме наличия в последнем GTL базы), а где-то превосходят тот же Ваг оригинал 0w-30 от Лукойла (вижу что Zic как минимум не хуже, а где-то даже лучше).

 

Соответственно вопрос, кто что думает и все-таки что выбрать. Вопрос денег не острый, но переплачивать в 1,5-2 раза есть ли смысл.

Ну и мои варианты - Zic, Original Vag LL, Shell ultra c2/c3, Лукойл (там с вязкостью беда немного на 5w30).

Автомобиль планирую эксплуатировать долго , больше 100 тыс км  и минимум 3-5 лет.

 

Спасибо =)

 

Изменено 1 декабря 2022 пользователем Lesha163

[seven777 311]

51 минуту назад, Lesha163 сказал:

Всем привет. 

 

Понимаю, что разжевано / пережевано многое по несколько раз. 

Но интересны мнения и комментарии от разбирающихся.

 

Дано: 

Автомобиль AUDI A6 3.0 TDI 19 года выпуска. 

Пробег 30000км (машина из Германии). 

Единственная смена масла в Германии - на пробеге 22 тыс км спустя 2 года после покупки авто (интервал там 30к км или 2 года).

 

Всегда во все дизеля к себе лил Shell Helix ECT 5w-30 / Shell Helix Ultra C2/C3 ow-30.

Сегодня Shell становится дороже, но вопрос даже не в этом - сегодня его можно с костылями купить за 4000-4500р за литр (и это первая цена, чаще это дороже), но опять же - российский шелл заканчивается, а забугорный возить/покупать не сильно хочется. Есть желание, чтобы масло всегда было доступно в любом месте по адекватной цене с моими частыми заменами, при этом было достойного качества.

Климат - Москва, иногда СПБ и поездки на юг, в тч и зимой, и летом.

 

Соответственно, речь про круглогодичную замену с интервалами в 7500 км.

 

Приглянулся Zic Zero и Zic Top (5w-30). Раньше про него вообще не знал толком. По результатам тестов ничем не уступают Шеллу (кроме наличия в последнем GTL базы), а где-то превосходят тот же Ваг оригинал 0w-30 от Лукойла (вижу что Zic как минимум не хуже, а где-то даже лучше).

 

Соответственно вопрос, кто что думает и все-таки что выбрать. Вопрос денег не острый, но переплачивать в 1,5-2 раза есть ли смысл.

Ну и мои варианты - Zic, Original Vag LL, Shell ultra c2/c3, Лукойл (там с вязкостью беда немного на 0w30).

Автомобиль планирую эксплуатировать долго , больше 100 тыс км  и минимум 3-5 лет.

 

Спасибо =)

 

За оригинал я бы точно не стал переплачивать,в сравнении с вашими вариантами ни чуть не хуже. Сам лил данный продукт себе в авто на зимний период, каких-то негативных моментов не выявил,кроме как мне показалось,двигатель чуть жёстче на нём работал,возможно мне это так казалось. А так масло и масло)) 

[mihail026 4 783]

Lesha163 южнокорейские масла сейчас чуть ли не единственное приличное "окно в Европу". Ваш выбор сабжа будет отличной альтернативой прошлому Шеллу, как по цене, так и по качеству.

[Lesha163 1]

mihail026 благодарю за ответ. А с Лукойлом как? Который GC в моем допуске. @torcon сделал разбор - там трабла с вязкостью при 100 градусах. При этом, тот же Лукойл выдал ответ, где они вроде как согласились с этой вязкостью, однако у них на сайте в спецификации указана нормальная в районе 11+. В остальном шикарное масло с мизерной серой - его б тоже рассматривал.

Изменено 1 декабря 2022 пользователем Lesha163

[Alex_togliatti 3]

01.12.2022 в 20:08, Lesha163 сказал:

mihail026 благодарю за ответ. А с Лукойлом как? Который GC в моем допуске. @torcon сделал разбор - там трабла с вязкостью при 100 градусах. При этом, тот же Лукойл выдал ответ, где они вроде как согласились с этой вязкостью, однако у них на сайте в спецификации указана нормальная в районе 11+. В остальном шикарное масло с мизерной серой - его б тоже рассматривал.

Если для вашего дрыгателя подходят масла с 508 допуском, то GS можно лить смело.

[Alex_togliatti 3]

Лил летом armotek 5w40 - разницы с дилерским маслом не заметил (Авто Шкода Карок DJKA). Через 7500 км поменял его на LM 4200 - куплено у Аллеи Групп 5л по акции. Субъективно двигатель стал работать тише. Сейчас на зиму купил ZIC ZERO 30 - попробую его потому, что LM ооооченнь дорог а его ТХ хуже Лукойла GC. Вопрос не в деньгах, но не хочется платить 2 раза дороже за бренд, который у себя в стране не входит в топ 5 и еще хуже Лукойла GC по ТХ.  

ZIC ZERO 30 пробую, так как корейцам доверие больше чем Лукойлу - возможно зря. Да и еще ZERO 30 в ситилинке мне обошлось в 4000 руб за 5 л (~600 руб бонусные баллы)

зы масло в ДВС меняю через 7500 км. Несколько месяце назад Старлайн обновил ПО моей сигналки и теперь я могу считать моточасы. По текущему пробегу с момента обновления и по насчитанным моточасам, у меня должно выйти за 7500 км (при моем режиме движения) около 250 моточасов.

На машине планирую ездить долго, так как не вижу новой лучшей альтернативы.

Изменено 2 декабря 2022 пользователем Alex_togliatti

[andrey1989 0]

Народ всем здравствуйте. мотор 1.4 czda Skoda . Подскажите что лучше Zic zero или top ls 5w30? Замена каждые 10000.км в основном город.

[dimm7777 4 864]

9 часов назад, andrey1989 сказал:

Народ всем здравствуйте. мотор 1.4 czda Skoda . Подскажите что лучше Zic zero или top ls 5w30? Замена каждые 10000.км в основном город.

И то, и другое вместе осилят 10000 км города.

[Alex_togliatti 3]

24 минуты назад, dimm7777 сказал:

И то, и другое вместе осилят 10000 км города.

Вместе - это каждое по 5000 км?

[dimm7777 4 864]

24 минуты назад, Alex_togliatti сказал:

Вместе - это каждое по 5000 км?

Вместе - это значит каждого по отдельности может хватить на 5...7 тык. 

[Alex_togliatti 3]

11 часов назад, dimm7777 сказал:

Вместе - это значит каждого по отдельности может хватить на 5...7 тык. 

Ок. Значит мои догадки были верны. 

[lic3m3r 0]

Всем привет!  Подскажите нормально это масло будет в Camry 3.5 v70 2gr-fks. Ищу масло для круглогодичного использования, авто эксплуатируется на севере. 20-ку не хочу, так как люблю иногда надавить на газ. 

[Tattooed_arm 1 353]

lic3m3r даже если вы очень это любите делать, то все равно лучше двадцатку, но если вы очень хотите 30 (зачем?), то все равно нет. Вам нужно смотреть ильсак, С2(не С2\С3),А5