Роснефть М-8В свежее

[torcon 64 119]

Роснефть М-8В свежее за анализ спасибо Александр Леонидович, batov_071, and2949, fareastwood, Maxxixx, veev2, Projector, FSanek, DRON 33.

Масло приобретал в емексе у поставщика IZLL по цене 190р.

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SD; API CB.

1) Щелочное число = 6,01. Эта минералка не для длинных интервалов смены. Если залить ее в современный двигатель, она проработает 5000км и можно сливать. Дело в том, что раньше ее рекомендовали в двигатели с большими картерами. А чем больше масла, тем дольше оно ходит. Поэтому например встречаются рекомендации менять его через 15000км.

2) Вязкость при 100С = 8,21. Нашему ГОСТу 17479.1 это масло удовлетворяет. И это действительно SAE 20, как указано производителем.

3) Индекс вязкости = 97. Это говорит о том, что перед нами действительно минералка. Именно у нее такие низкие значения.

4) Температура вспышки 239С. Отличная! А знаете почему? Потому что густая база (в своем классе вязкости) и отсутствие полимерного загустителя. У масла другое строение. Когда люди слышат выражение дешевая минералка, все сразу представляют что-то грязное и угорающее ведрами. Вот вам наглядный пример, что это не всегда так.

5) Температура застывания минус -28С. Не выдающаяся. Сильные морозы конечно не его стихия. Но считается что масло М-8В можно использовать зимой.

6) Кстати у Роснефти чистые базовые масла. Даже в дешевых минералках. Содержание серы всего 0,265%. Это очень мало даже для масел на гидрокрекинге. А тут минералка. Говорит о том, что очистка базовых масел на уровне.

7) Зольность сульфатная тоже не высокая. Просто тут пакет присадок с невысоким содержанием элементов. Поэтому зола не шкалит.

8) Пакет присадок содержит кальций как моющую присадку и фосфор плюс цинк как противоизносную присадку. И это все…

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что это минералка. 

 

Вывод: Роснефть определенно заслуживает внимания. Это не какая ни будь плохо очищенная, грязная минералка. Реально качественное масло. Об этом напрямую говорит низкое содержание серы и хорошая термостабильность при высоких температурах. Цена у этого масла смешная 400-500 рублей за четыре литра.

 

Update: Дополнительно измерили высокотемпературную вязкость при высокой скорости сдвига HTHS = 2,68. (для этого пришлось купить другую литруху партии 07.06.2022)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазине: 

40823532 - Роснефть М-8В 1L

2775- Роснефть М-8В 1L

4137- Роснефть М-8В 4L

40823550 - Роснефть М-8В 5L

2591- Роснефть М-8В 20L

40823560 - Роснефть М-8В 20L

2572 - Роснефть М-8В 216,5L

[Maxxixx 3 712]

2 часа назад, NissanN сказал:

возможно ли применить для промывки на оборотах Роснефть М-8В

Лично я собираюсь ещё и проехать на нём километров 50. Гнать конечно не буду, но явно не на холостых. 

[coronamark2 4 113]

12 часов назад, Ole сказал:

  Показать содержимое

Для точности см. в  "Цены" в лукойле за конец весны прошлого года, я там отписался. По памяти - 732р, в Карусели. Там и до этого были  хорошие на него  скидки, типа  830р (не помню точно) за 4л, и 4л+1л аналогично за литр. Хорошее было место если рядом живешь.

 

Это было давно и уже не правда. Лукойл давно уже с ценами оборзел...

[Дюпелёк 14 382]

3 часа назад, coronamark2 сказал:

Это было давно и уже не правда. Лукойл давно уже с ценами оборзел...

согласен полносьтю бывает ваапще не одекват

[Ole 611]

9 часов назад, coronamark2 сказал:

Это было давно и уже не правда. Лукойл давно уже с ценами оборзел...

Вообще то изначально это был намек, что довольно дорогое масло для заявленного уровня. В ГОСТовские масла можно лепить что угодно ("при современном развитии печатного присадочного дела на Западе" ). Что получишь в следующей партии - целиком зависит от доброй воли делателя. 

  Потому стоило бы для такого типа породукции ввести свои официальные нормативы, исходя из современных реалий технического прогресса чтобы обеспечить гарантированный уровень качества.

Тут в соотв. теме про это масло привели  артикулы на "в старой таре" и "в новой". Так минимальные цены на "новое"выше больше чем на треть чем на "старое".

[coronamark2 4 113]

Чуть менее 100 р/литр, это дорого??? 

[VANOOO96 230]

10.06.2020 в 11:57, coronamark2 сказал:

Чуть менее 100 р/литр, это дорого??? 

Народ зажрался)))

[Alickaps 749]

01.06.2020 в 14:40, Андрюханчик сказал:

Я его залью в фордовский движок гляну, как оно себя покажет.

Залил? На сколько км? 

[Андрюханчик 113]

1 час назад, Alickaps сказал:

Залил? На сколько км? 

Залил, но только м10дм. Так как жарко и ещё я туда ливанул 600 грамм пое 32 в 5 литров. Масло использовал для долго срочной промывки и так чистого двигателя. Проехал на нем 2500 км (50 мото часов) 90% по трассе. Слилось грязноватое, на ощупь и запах стало как солярка с дёгтем. На этом масле расход немного увеличился.

[kirill2k 291]

По-моему по проведенному анализу очень неплохое масло.

Кто может сходу сказать, чтобы долго не копать, скажите, чем это масло не дотягивает до например какого-нибудь 5W-20 ILSAC, API SL ?

За исключением может быть CCS.

[DRON 33 15 003]

2 минуты назад, kirill2k сказал:

 

Кто может сходу сказать, чтобы долго не копать, скажите, чем это масло не дотягивает до например какого-нибудь 5W-20 ILSAC, API SL ?

Наверное базой в первую очередь

[СИНТЭКС 12 731]

2 минуты назад, kirill2k сказал:

чем это масло не дотягивает до например какого-нибудь 5W-20 ILSAC

Моноградка? Хммм...дайте ка подумать... А сабж вообще какие-то тесты для GF-5 пройдёт?

[kirill2k 291]

53 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

А сабж вообще какие-то тесты для GF-5 пройдёт?

Ну как минимум для 5W-20 КВ100 от 7 до 9.3 мм2/с ))

Изменено 13 сентября 2020 пользователем kirill2k

[kirill2k 291]

09.06.2020 в 12:13, veev2 сказал:

А если взять м10дм, то можно кружок другой прокатится

А почему не это (из шапки, М-8В), если вязкость КВ100 8 cSt устраивает?

[kirill2k 291]

14.09.2020 в 00:03, kirill2k сказал:

По-моему по проведенному анализу очень неплохое масло.

Кто может сходу сказать, чтобы долго не копать, скажите, чем это масло не дотягивает до например какого-нибудь 5W-20 ILSAC, API SL ?

За исключением может быть CCS.

Всем привет.

1) Повторю еще раз свой вопрос, все-таки очень интересует.

Данный сабж на канистре API SD. Чем не соответствует например классу API SL ?

Цитата

Выдержка из описания класса API SL: моторные масла для двигателей машин, выпускаемых в 2002-2004 годах. В соответствии с требованиями производителей автомобилей, автомасла этого класса применяются в многоклапанных, турбированных двигателях, работающих на обеднённых смесях топлива, соответствующих современным повышенным требованиям по экологии, а также энергосбережению. Обладают существенно улучшенными моющими, антиокислительными, противоизносными и энергосберегающими свойствами, пониженной летучестью и хорошей совместимостью с катализаторами и нейтрализаторами выхлопных газов.

Что, данное масло М-8В не обладает достаточными моющими, антиокислительными, противоизносными свойствами- для API SL, но при этом дотягивает до API SD?

2) Хочу понимать, если производитель в книжечке порекомендовал масла классом не ниже API SL, то можно ли понять Что именно он может подразумевать недостающего в маслах классом ниже? Только что не отработают предусмотренный интервал замены 15000/7500км? Ну соглашусь про меньшие антиокислительные свойства масел класса API SL по сравнению с предыдущими классами. Но что еще? Или так просто не разгадать эту загадку? Например антиокислительные свойства меньше, и соответствие такому-то классу уже не соответствует...

Спасибо!

Изменено 14 ноября 2020 пользователем kirill2k

[veev2 3 261]

2 часа назад, kirill2k сказал:

А почему не это (из шапки, М-8В), если вязкость КВ100 8 cSt устраивает?

kirill2k всё, зима уже! Про моноградочку первой группы лучше пока забыть. 

 Если кв100 8сст устраивает, то вот вам рассововерное(минеральное) масло второй группы, гидокрекинг может маленько присутствовать, а может и вовсе отсутствовать. Зольность тут вообще отличная.

Скрытый текст

 

Из минусов: хз что по наличию, вчера канистерку заказал, а есть оно сегодня или нет я без понятия.

 

 

 

П.с

Скрытый текст

 В прошлые(в сентябре кажется) наши разговоры, зудело у меня, что ну совсем последний вагон для ГОСТовских моноградок. Если их и лить, то нужно было "прямо сейчас" и этот "прямо сейчас" был в сентябре.

 

 Честнослово, я вам не враг, в топку все эти пурпойнты! хочется минерального?!? пожалуйста, то что по ссылке выше или PYB 5W-20. Сам катал прошлой зимой PYB 5W-20(+5%POE), сейчас катаю PYB 5W-30(без добавок). Вы конечно наверное и в -20° сможете завести авто на м8,10 , но это будет чуть-чуть не то.

 

Изменено 14 ноября 2020 пользователем veev2