Mobil x1 5W-30 отработка на Mitsubishi Eclipse Cross после 4 900км

[torcon 64 412]

Mobil x1 5W-30 отработка на Mitsubishi Eclipse Cross после 4900км

Масло: Mobil 5W30 x1

Автомобиль: Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T 4B40 CVT 2018г
Общий пробег на одометре: 14801км к концу интервала.
Пробег на масле: 4900км
Моточасы: 311мч
Израсходованное топливо:  600л
Доливки масла: не доливал, ушло от мах до середины.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 9 июля 2019 года по 6 ноября 2019
Срок эксплуатации: 4 месяцев
Топливо: Бензин Газпромнефть 95й

Режимы: город
Фильтр масляный: mitsubishi MZ690115
Фильтр воздушный: mitsubishi 1500A672
Марка антифриза: mitsubishi
Объем заливаемого масла: 4.3 литра 
Отбор масла: шприцем слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 5000км, до 5000тыс масло первой заливки , до 10000 Mobil 5W30 x1

Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.

[CHiCHo 32]

6 часов назад, zuko сказал:

двигатели миллионники канули в небытие

Да их и было - на пальцах одной руки посчитать.

У меня за 7 лет пробег 100 тысяч. Но 70 лет ездить на одной машине не планировал.)

Я за экологию 2 руками.

[zuko 22]

У кого то пробеги больше и на гарантийном сроке он накрутит больше, Когда дизель запретят вот тогда будет экология бред дизель дороже бензина, сивуха дороже самогона двойной перегонки

[CHiCHo 32]

zuko Надо смотреть средний по больнице, есть такое.

По дизелю - это больше мифы насчет его неэкологичности, просто надо старые корыта запретить и все, а то повырежут сажевики и в центр Ландана хотят)))

[daliban 178]

11 часов назад, Lech1979 сказал:

 

По спецификациям 50800 / 50900?

Крепкий допуск?) 

[СИНТЭКС 12 731]

8 минут назад, daliban сказал:

Крепкий допуск?) 

Среди двадцаток врядли есть «крепче», хотя мнения разные есть

[Lech1979 58]

15 часов назад, daliban сказал:

Крепкий допуск?) 

 

Самый крепкий.

[daliban 178]

36 минут назад, Lech1979 сказал:

 

Самый крепкий.

Тогда на лето надо залить) 

[Lech1979 58]

4 часа назад, daliban сказал:

Тогда на лето надо залить) 

 

И потом сделать анализ отработки. 0W-20 50800 / 50900 это наверное лучше, что сейчас есть из двадцаток на рынке.

[Kostya_p 986]

21 минуту назад, Lech1979 сказал:

0W-20 50800 / 50900 это наверное лучше, что сейчас есть из двадцаток на рынке.

Скрытый текст

прям интересно даже, что за масло то такое

 

[Вадим_69 8 127]

36 минут назад, Lech1979 сказал:

И потом сделать анализ отработки. 0W-20 50800 / 50900 это наверное лучше, что сейчас есть из двадцаток на рынке.

 

Вот честно не понимаю, когда из ентого масла и допуска делают культ. Оно же для других моторов. А в моторе Мицу с 4 л в картере тот же 0W-20 Mobil1 AFE с бОльшим щелочным протянет однозначно дольше...

Изменено 16 ноября 2019 пользователем Вадим_69

[ModeratorSigma 6 949]

на форуме есть анализы отработок таких масел

43 минуты назад, Lech1979 сказал:

0W-20 50800 / 50900

 

[СИНТЭКС 12 731]

11 минут назад, Вадим_69 сказал:

Вот честно не понимаю, когда из ентого масла и допуска делают культ.

Да нет никакого культа. Просто ни одна другая двадцатка не тестировалась в столь сложных убийственных условиях, вот и все. Были бы отработки для сравнения в лоб с одного мотора - можно было бы утверждать, а так ни о чем...

11 минут назад, Вадим_69 сказал:

А в моторе Мицу с 4 л в картере тот же 0W-20 Mobil1 AFE с бОльшим щелочным протянет однозначно дольше...

Этого тоже не узнать, пока не будет отработок с одного мотора

Изменено 16 ноября 2019 пользователем СИНТЭКС

[Вадим_69 8 127]

25 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Этого тоже не узнать, пока не будет отработок с одного мотора

 

Я просто сужу по своему мотору и опыту. Сколько ни ездил на маслах ACEA C2 (0W-30 Motul Eco-Clean, KIA Mega) - убивались махом и быстрее, чем А5/B5 и крепкие ILSAC'и. А если брать VOA, то тот же 0W-20 Mobil1 - весьма крепкий ILSAC на такой же синт. базе, что и Mobil1 ESP x2 (видно по вспышке и PP), но с бОльшим щелочным и куда меньшим кислотным, и без эстеров (которые тоже ресурс масла слегка уменьшают). И зольность ниже. Да и допуск Dexos1 Gen2 тоже не простой - тестируют на турбомоторах GDI...

 

Короче, 0W-20 50800 / 50900 - хорошие масла, но не факт, что лучшие для Mitsubishi Eclipse Cross...

Изменено 16 ноября 2019 пользователем Вадим_69

[СИНТЭКС 12 731]

23 минуты назад, Вадим_69 сказал:

0W-30 Motul Eco-Clean, KIA Mega

Это не конкуренты никакому Мобилу имхо

24 минуты назад, Вадим_69 сказал:

но не факт

Согласен, что не факт, пока не будет доказано обратное...

[Projector 7 197]

15.11.2019 в 17:39, CHiCHo сказал:

Да их и было - на пальцах одной руки посчитать.

У меня за 7 лет пробег 100 тысяч. Но 70 лет ездить на одной машине не планировал.)

Я за экологию 2 руками.

Бывает так что авто стоит 300т.р , а новый кат 70т.р , а на новый авто пару лямов нету , и если посчитать сколько нужно поменять за свой век новодельных авто спроектированных на 5 лет их жизни , так никаких денег не хватит , я тоже за экологию , но не за свой счет 

Изменено 16 ноября 2019 пользователем Projector