Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN, ACEA A3/B4 свежее

[torcon 63 934]

Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN, ACEA A3/B4 свежее за анализ спасибо Icehammer2, Fredy, Zonzebar64, evalar, Projector, pem, vanogud, Wirtgen, login1.

Паспорт партии:

Спойлер

 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4, API SN* (* кроме содержания фосфора.); MB 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 700/710.

1) Масло по всем параметрам удовлетворяет стандарту SAE J300. Это честная 5W-30.

2) Вязкость при 40С = 70,47 - погуще чем у одноклассников по ACEA A3/B4, меньше экономии топлива на прогревах, но зато крепче масло.

3) Индекс вязкости = 160 - у некоторых возникнет мысль "не слишком ли низкий?". Это ПАО - для него нормально... 

4) Высокое щелочное число = 9,9 - обеспечивает хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла. Но не забывайте что в масле эстеры, побочным свойством которых является влияние на сработку щелочного числа. (простым языком, щелочное число сработается чуть быстрее, чем на маслах без эстеров.)

5) Кислотное число = 2,3 - для такого "жирного" пакета присадок - норма.

6) Зольность сульфатная = 1,33 - вполне нормальная величина для такого масла. Подойдет в любые моторы, где рекомендуется лить полнозольные масла ACEA A3/B4. Требования этого стандарта выполнены.

7) Температура вспышки = 234С - хорошая, масло термостабильно при высоких температурах.

8) Температура застывания -48С - отлично, особенно если учесть что метод измерения суровый, "пробирочный". На импортном аппарате покажет -55С. Напомню что "среда обитания" масел 5W-30 - это температуры до -30С. В этом масле есть запас.

9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5330 - проходит требования стандарта SAE с большим запасом. Запуск в морозы будет уверенный. Масло не низковязкое (CCS не 3000-3500 а 5330), что благоприятно скажется на его термостабильности и угаре.

10) Испаряемость NOACK (угар) = 8% - имеет малый расход на угар. Сразу видно что здесь весомая доля ПАО синтетики, иначе не было бы такого NOACK.

11) Содержание серы = 0,331 - браво, для такого "жирного" содержания моющих присадок, так мало серы. 

12) Масло содержит органический молибден, который снижает трение, повышает экономию топлива, снижает износ. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Очень много бора - беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси. В общем пакет присадок имеет весь джентльменский набор. 

13) Параметр окисление (43) намекает на то, что в масле содержаться эстеры. По моим догадкам около 5-6% эстеров.

 

ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + Эстеры (не исключено что с гидрокрекингом VHVI). (настоящая синтетика).

 

Вывод: Отличное масло, которое должно стать хитом среди автомобильного интернет-сообщества. Настоящая ПАО синтетика с эстерами. Мощный пакет присадок с молибденом, большим содержанием бора, моющими присадками, противоизносными присадками. Отличные низкотемпературные характеристики. Масло должно хорошо выдерживать высокие температуры и слабо угорать. Не высокое содержание серы. На момент написания, канистра 4л у меня стоила 1615р - считаю очень достойный ценник для ПАО синтетики. Татнефть - спасибо за интересное масло! Все как мы любим... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

12243 - Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 20L

12242 - Татнефть масло моторное LUXE PAOсинтетика 5W-30 10L

12116 - Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 4L

12115 - Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 1L

[industrymerkil 414]

octavia подумал, что это уже новое масло. 

Выходит новое набаловано, слегка расстроен.

Рвачи

[ss333 1 175]

55 минут назад, DRON 33 сказал:

Вот странно парни , и то и другое пао , оба не мутнеют , но одно светлое , а другое тёмное . Пакет присадок разный , или замешан на разной основе , одно на кряке другое на минералке?!

это пазл дособран тут

Изменено 5 февраля 2019 пользователем ss333

[DRON 33 15 003]

7 минут назад, ss333 сказал:

это пазл дособран тут

Дружище , на мой взгляд ничего там не дособрано , кто в лес кто по дрова , чёткого ответа нет . Кто говорит от базы такой цвет , кто от пакета присадок . Можешь дать чёткий ответ от чего и почему так ? И почему тогда произведённое в разное время масло на пао от татнефти имеет разный цвет ?

[ss_2003 29]

Как думаете, в a14net, турбированный мотор с распределенным впрыском можно лить?

[ss333 1 175]

Только что, DRON 33 сказал:

Дружище , на мой взгляд ничего там не дособрано , кто в лес кто по дрова , чёткого ответа нет . Кто говорит от базы такой цвет , кто от пакета присадок . Можешь дать чёткий ответ от чего и почему так ? И почему тогда произведённое в разное время масло на пао от татнефти имеет разный цвет ?

присадки могут быть уже разведены, и находиться в жидком состоянии перед смешиванием с базой, на примере тоталя hks, не сохранил фото, цвет такой жидкой присадки, такой же темный, как у масла товарого. В маслах ТН Люкс-2(светлый) и в масле ТН Люкс ПАО, ТН Синтетик (темные) используются разные пакеты присадок (из анализов). 

[DRON 33 15 003]

1 минуту назад, ss333 сказал:

присадки могут быть уже разведены, и находиться в жидком состоянии перед смешиванием с базой, на примере тоталя hks, не сохранил фото, цвет такой жидкой присадки, такой же темный, как у масла товарого. В маслах ТН Люкс-2(светлый) и в масле ТН Люкс ПАО, ТН Синтетик (темные) используются разные пакеты присадок (из анализов). 

Ну вот , значит всё таки пакет , собственно как я и думал , спасибо .

Ибо иначе и быть не может , так как пао в чистом виде как слеза , собственно как и эстеры

Ну а пакет может быть замешен как на кряке так и на минералке ?

[ss333 1 175]

Только что, DRON 33 сказал:

Ну а пакет может быть замешен как на кряке так и на минералке ?

Это уже у профи лучше спросить

[DRON 33 15 003]

7 минут назад, ss333 сказал:

Это уже у профи лучше спросить

Думаю здесь даже профи бессильны, только производитель сможет точно сказать

[DRON 33 15 003]

26 минут назад, ss333 сказал:

Это уже у профи лучше спросить

Кстати , заметил , обычный люкс от тата тоже не светлый , а пакет вроде другой , ну или урезан по крайней мере

[login1 554]

РыжикнеПыжик они пока недоступны к заказу

[a-ha 21 961]

Пакет чаще всего разводят в масле 2 группы - серы меньше. Но DRON 33 прав - инфа только у производителя. А на цвет готового товарного масла влияет пакет присадок.

Спойлер

Lubrizol под API SN "даёт" вот такой серо-желтый цвет:

 

 

Изменено 6 февраля 2019 пользователем a-ha

[Skif_tlt 10 946]

7 часов назад, DRON 33 сказал:

Можешь дать чёткий ответ от чего и почему так ?

Цвет масла так принципиален?))

[Vasek555 4 370]

Двигатель увидит что тёмное, и обидится

[torcon 63 934]

Присадки на производствах обычно в жидком готовом виде от Lubrizol Oronite Infineum вязкость 80-110 при 100C. В чем производитель присадки там растворяет, является торговым секретом, в теории минералка (по вязкости сами понимаете). Для универсальных рецептур, где пакет присадок подходит и для 5W-50 и для 0W-40 могут использовать и что то на вроде гидрокрекинга, который так же как и минералка со всем мешается во всем растворяется и не портит свойства 0W-xx.D В некоторых маслах процент вовлечения присадки бывает 18-20%. Сами понимаете, в таком большом содержании, если этот пакет на минералке, он испортит низкотемпературные характеристики масел (ССS). 

 

Бывают простые пакеты присадок в виде сухого порошка, для турбинных масел - антиокислитель. 

 

В данном случае цвет масла, может косвенно говорить о производителе пакета присадок. Например рассмотрим недавнее фото. 

Слева на право по порядку, Lubrizol, Infineum, Infineum (последний на гидрокрекинге поэтому мутный).

[DRON 33 15 003]

torcon может в тему глупых вопросов с таким вопросом но всё же ... А на нафтеновых маслах могут пакет присадок мешать ?