Shell Helix HX8 0W-30 свежее

[ltest 375]

Shell Helix HX8 0W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам inzhener, madis, Projector, kachok79.

Масло приобреталось в emex у поставщика VODA по цене 661р.

 

Масло заявлено как: API SL, ACEA A3/B4; VW 502.00/505.00, MB-229.5.

1) Полное соответствие стандарту SAE по вязкости и динамической вязкости при -35С. Это масло можно назвать 0W-30.

2) Вязкость при 40С = 67,1 - как у всех 0W-30 ACEA A3/B4. Нельзя назвать супер-экономичным среди 0W-30, но по сравнению с 5W-40, экономия топлива будет значительной.

3) Вязкость при 100С = 12,23 - густая для 0W-30, но в пределах стандарта. Судя по вязкости, эта нулевка больше в защиту от износа, нежели экономию топлива. "Крепыш 0W-30".

4) Щелочное число очень высокое = 12,6. C таким щелочным числом, масло приобретает запас по сработке при длинных интервалах смены, а так же хорошие моющие/нейтрализующие свойства.

5) Зольность сульфатная = 1,28 - нормальная для своего класса ACEA A3/B4. Не сильно высокая, хотя и не 1.15, как обычно привыкли видеть у масел MB 229.5.

6) Температура вспышки = 224С - стандартная. Кто то скажет "ждал большего от GTL". Все дело в том, что низковякие базовые масла GTL, не сильно то отличаются термостабильностью. Для 0W-30 это нормально.

7) Температура застывания -52С - не плохо. Масло похоже действительно на GTL, на гидрокрекинге это сделать трудно (хотя возможно). Можно не боятся суровых морозов. -52С при густой вязкости на горячую (12.23cst) - это довольно полезное свойство. Например, для автомобилей VAG или Mercedes которые эксплуатируются в условиях климата Сибири.

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5830 мПас - в стандарт SAE вписывается. До -35С гарантирован безопасный пуск двигателя. 

9) Испаряемость масс NOACK = 9,7 - удовлетворяет требованиям MB 229.5.

10) Содержание серы = 0,259 - если учесть что у масла очень высокое щелочное число, то отсюда и сера в большинстве своем. Сера кстати не высокая. Чистые базовые масла GTL дали небольшое ее снижение. Все это положительно должно сказаться на медленной сработке Shell Helix HX8 0W-30.

11) Пакет присадок довольно оригинальный, предполагаю рецептура Infineum. Используется кальций + магний в качестве моющей присадки. Фосфор + цинк в качестве противоизносной присадки. Органический молибден (MoDTC) придает экономию топлива, дополнительно снижает износ. Бор в качестве дисперсанта удерживающего частички загрязнений во взвеси (возможно что то еще из улучшайзеров на основе бора).

 

ИК спектр Фурье, в данном случае он мне ничего полезного не сказал - упускаю. 

 

Вывод: Масло из разряда крепких 0W-30. Очень высокие моющие свойства. Крепкая, густая рабочая вязкость. Хорошие низкотемпературные характеристики - температура застывания -52С. Интересный и уникальный (пока) пакет присадок на основе кальция + магния. Масло похоже действительно создано на GTL базовых маслах, что приравнивается к полной синтетике. Все протестированные параметры говорят о том, что масло соответствует заявленным спецификациям ACEA A3/B4, MB 229.5 и VW 502/505. (описал torcon)

 

Масло заявлено как: API SL, ACEA A3/B4; VW 502.00/505.00, MB-229.5.

1) Масло полностью соответствует стандарту SAE и может смело называться 0W-30

2) Вязкость при 100С = 12.23 сСт - типичная вязкость для масла ACEA A3/B4, обеспечивающего HTHS>3.5 мПас

3) Щелочное число = 12.60 - очень высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах и ресурсе данного пролдукта (регламент МВ229.5 перевыполнен)

4) Кислотное число = 2.50 - норма для полнозольника

5) Зольность сульфатная 1.28% - стандартная для современного полнозольника на "жирном" пакете присадок

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 5830 мПас - норма

7) Температура застывания = -52С - очень хороший показатель для масла 0w30

8) Испарение масс (угар) NOACK = 9.7% - отлично для 0-ки на базе GTL (регламент МВ229.5 выполнен)

9) Температура вспышки в о.т. = 224С - хороший результат, который говорит о термостабильности масла при высоких t 

10) Содержание серы = 0.259 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния

11) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден в приличном количестве для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

Вывод: перед нами очередной пример отличного масла от мирового производителя, которое отличается хорошими низкотемпературными свойствами и насыщенным пакетом присадок. Я поначалу был почти уверен, что мы получим клон Ультры 0w30, но на деле все оказалось еще круче. За 2000 руб. это просто отличный продукт по соотношению цена/качество. База GTL станет приятным и неожиданным бонусом  И оно не "всего лишь SL", а самый что ни на есть SL, поскольку в пакете присадок Фосфора > 800 ppm (регламент API для низковязких масел, чтобы получить SN) и для защитных свойств это плюс. Из недочетов отмечу лишь то, что это замечательное масло не подходит авто, в моторы которых мануалом предписано лить масла С1-С5 (описал Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550050027 - Shell Helix HX8 0W-30 1L

550050026 - Shell Helix HX8 0W-30 4L

550050025 - Shell Helix HX8 0W-30 55L

550050024 - Shell Helix HX8 0W-30 209L

[Александр КРК 1 106]

9 минут назад, RomaVelmos 39 сказал:

Ну это неответ, в других шеллах есть, там платим, а там нет?Както нелогично.  

В каком смысле платим? Если вам не нравится мой ответ, попробуйте задать его на офф сайте, там вам дадут достойный, а главное развёрнутый ответ

[RomaVelmos 39 16]

4 минуты назад, Александр КРК сказал:

В каком смысле платим? Если вам не нравится мой ответ, попробуйте задать его на офф сайте, там вам дадут достойный, а главное развёрнутый ответ

Так и сделаю 

[Денис_Буслаев 133]

Где меньше износа будет, здесь или Amsoil 0w30 SP?  

[ОлегМурманск 10 258]

7 часов назад, Денис_Буслаев сказал:

Где меньше износа будет, здесь или Amsoil 0w30 SP?  

И это и то откатай, сдай отработки на анализ и сравни.

Тут много фокторов, кроме масла влияет, так однозначно не сказать.

Примерно одинаково будет.

[kostyakgn 0]

Если сравнивать сабж с helix ultra 5w-30 , между ними вообще есть хоть какая-то существенная разница при разнице в розничной цене 1000р?Хотя на данный момент он озоне они стоят одинакого.

Собираюсь лить в сток турбосубару ej205 ,зимой бывает прихватывает до -35.

 

 

 

Изменено 27 октября 2021 пользователем kostyakgn

[tuv25 47]

Интересно, а эстеры сюда можно добавлять, и сколько? Или они тут есть? Где-то была информация,что во все масла с GTL добавляют эстеры.

[Александр КРК 1 106]

28 минут назад, tuv25 сказал:

Или они тут есть?

Нету

28 минут назад, tuv25 сказал:

Где-то была информация,что во все масла с GTL добавляют эстеры.

Бред полный

[tuv25 47]

1 минуту назад, Александр КРК сказал:

Нету

Бред полный

Извиняюсь.Перепутал имел в виду Шелл hx8 0w30.Хотя,если в ультре нет,то в нх8 и подавно не может быть.

[Александр КРК 1 106]

2 минуты назад, tuv25 сказал:

Извиняюсь.Перепутал имел в виду Шелл hx8 0w30.Хотя,если в ультре нет,то в нх8 и подавно не может быть.

Нужны эстеры, бери Мобил

[tuv25 47]

14 минут назад, Александр КРК сказал:

Нужны эстеры, бери Мобил

Есть hx8 0w30,есть Синтолюкс 132.

[tuv25 47]

Только что, tuv25 сказал:

Есть hx8 0w30,есть Синтолюкс 132.

Есть еще Мобил 1FS 0W40в запасе,знаю,что с эстерами,пробовал раньше.Просто интересно,добавлять в Шелл эстеры,или нет.

[Александр КРК 1 106]

17 минут назад, tuv25 сказал:

Есть hx8 0w30,есть Синтолюкс 132.

Понял, найди тему про эстеры там лучше спроси, я самостоятельно эстеры не добавляю! 

[tuv25 47]

39 минут назад, tuv25 сказал:

Извиняюсь.Перепутал имел в виду Шелл hx8 0w30.Хотя,если в ультре нет,то в нх8 и подавно не может быть.

Статья о GTL технологиях Шелл: Цитата "Отсутствие полярности на GTL исправляется небольшим добавлением эстеров".Стало быть эстеры добавляются во все масла на GTL?

[Dmity Leonov 21]

Очень недооцененное масло за свою цену

Во первых на GTL!

Во вторых 0w (то что надо для России)

В третьих у этого масла настоящий 229.5 - а не мы думаем что наше масло 229.5 привет SINTEC 

И конечно отличная цена 4л -2300 рублей!

[Александр КРК 1 106]

Dmity Leonov где ты его за 2300р нашел? Уже давно дешевле 2700-2800р не встречал!