Термокейс для АКБ

[Mixa_mc 2 858]

Доброго времени суток!

 

Форумчане, кто нибудь использовал данный термокейс?  Ну или его аналог. По отзывам и описанию вещь неплохая. Цена вполне вменяемая. 

Изменено 16 декабря 2018 пользователем Mixa_mc

[rodof 2 074]

3 минуты назад, Hant86 сказал:

Я недавно закрыл полностью перед. Поездил пару недель и решил посмотреть температуру ОЖ в пробках...она выросла с 80, до 94-98. В итоге вырезал щель снизу, чтобы немного на масло в картере поток задувал ну и на радиатор. Помогло не сильно...буквально на 2 градуса понизилось. Трогать ничего не стал больше.

 У меня полностью морда закрыта плюс "одеяло"(при темп. окр. возд. от минус 5 и ниже), при полностью прогретом движке температурный диапазон 96-103 град., за перегрев не беспокоюсь.

[Hant86 2 565]

1 минуту назад, rodof сказал:

96-103 град., за перегрев не беспокоюсь.

За ОЖ я не беспокоюсь тоже, а вот масло может перегреться немного при долгих поездках..не исключаю.

[rodof 2 074]

Только что, Hant86 сказал:

За ОЖ я не беспокоюсь тоже, а вот масло может перегреться немного при долгих поездках..не исключаю.

  У меня летом при таких температурах на двадцатке ничего катастрофичного не случилось - зимой тем более маловероятно. Морду полностью закрываю уже в течении нескольких лет на своих авто и супруги( при наступлении отрицательных температур), мониторил темп. двиг. по ельму 327 поначалу - выше 102-103 темп. не поднималась.

[Hant86 2 565]

15 минут назад, rodof сказал:

102-103 темп. не поднималась.

Дело ваше. У меня при такой температуре уже 2я скорость вентилятора включится, что не есть нормальный режим.

По поводу утепления акб, считаю зря вы это затеяли. Минусы есть, а плюсов не вижу. Никаких проблем АКБ от морозов наших нет, если он не разрядится в ноль и вы забудете про него.

[Павел-АКБ 681]

rodof я уже высказывал своё мнение в подобной теме. Не нужно этого.

 

Вот ссыла 

 

[teanovod83 386]

Всём ДВС!

Апну тему. 

Городить термочехол не хочу, а вот оградить от набегающего холодного воздуха - желание имеется, плюсовая банка смотрит на радиаторную решётку, а минусовая соответственно на лобовое. После полуторачасовой поездки при температуре за бортом -6 градусов, разница в температуре корпуса АКБ следующая:

"+" Банка +11 градусов

"-" Банка +17 градусов

Я правда хз много это или мало. 

Но теперь хочется "картонку" Перед аккумом внедрить для уменьшения обдува аккума, для более равномерного распределения тепла по банкам. 

Или сделать "Г" образную "картонку" Чтобы оградить с двух сторон - морда и крыло). 

Схематично накидал на рисунке

[СЕРАФИМ 242]

teanovod83 а не будет ли мешать прогреву плюсовой,так как  некое тепло снимается  с радиатора и в нее летит?

[teanovod83 386]

2 минуты назад, СЕРАФИМ сказал:

teanovod83 а не будет ли мешать прогреву плюсовой,так как  некое тепло снимается  с радиатора и в нее летит?

Нет, как показывает практика плюсовая клемма гораздо холоднее минусовой.

[СЕРАФИМ 242]

teanovod83 затея не пустая и имеет место ,но надо много мерить,причем при бо́льших вариациях  и точнее,чем конструктора́ на заводе.

Вариант с "полным периметром" не рассматриваете?Так сказать для большей стабильности прогрева.Там,на заводах, каждый извращается как может)))

Изменено 5 декабря 2023 пользователем СЕРАФИМ