Лукойл дизельное топливо

[Venom 31]

Тема для бензина компании Лукойл создана, а для не менее покупаемого на их АЗС продукта, коим является ДТ (Экто, Евро) - нет. Считаю, уместнее, данный вид топлива обсуждать в этой теме.

Собственно, с чего хочу начать, так с вопроса - как по качеству сейчас Экто Diesel производства НОРСИ,  г.Кстово? В моем регионе (Пензенская область) некогда Лукойловское ДТ считалось лучшим среди остальных представленных, но последние пару лет больше негативных отзывов. В конце февраля у самого была незадача с ним, заправился на одной из сетевых АЗС на трассе М5,  на следующий день ударил мороз -28, и топливо в баке начало густеть, пока доехал до одного местного городка (120 км трассы), израсходовалось порядка 30 литров, при этом по дороге звезд с неба не хватал да и машина очень сильно тупила, и двигатель работал грубо. Как ситуация обстоит с этим топливом нынешней зимой?

[Aleksszlat 7 794]

1 час назад, Dmiter сказал:

Ну это из букваря и так очевидно.

 

Т.е. хотите сказать, ТН "обходит" норматив так своеобразно, или что топливо соответствует требованиям ТС лишь формально (фактически ли соответствует, -вопрос?)? Или что гуд на таком ездить?

Думаю, в плотности это слишком просто (возможно, это следствие).

Всё нормуль, есть контролируемые параметры, которые должны соответствовать.

Остальное, хоть "ослиная моча", не ?

[Damagr 28]

Вообще очень интересная дискуссия тут возникла. Я на самом деле тоже заморачиваюсь с паспортами. За 85000 пробега лил преимущественно Танеко, исходя из высокого ЦЧ и низкого содержания серы и ароматики, ну и зимние характеристики хорошие. Недавно отжал на работе топливную карту Роснефть, заехал, посмотрел паспорт - по сравнению с Татнефтью совсем некрасивые цифры. В итоге нашёл партнёрскую ГПН, там сейчас зима даже интереснее чем Танеко. Это всё я к чему - у товарища Опель Мерива, пробег по Москве перевалил за 200.000. Заправляется исключительно на Лукойле, где паспорта иногда совсем "дно". На машине вся "экология" на месте, ничего не вырезал. Тарахтит, ездит и не заморачивается. Может я что-то не понимаю?

[B.M. 392]

1 час назад, Damagr сказал:

Вообще очень интересная дискуссия тут возникла. Я на самом деле тоже заморачиваюсь с паспортами. За 85000 пробега лил преимущественно Танеко, исходя из высокого ЦЧ и низкого содержания серы и ароматики, ну и зимние характеристики хорошие. Недавно отжал на работе топливную карту Роснефть, заехал, посмотрел паспорт - по сравнению с Татнефтью совсем некрасивые цифры. В итоге нашёл партнёрскую ГПН, там сейчас зима даже интереснее чем Танеко. Это всё я к чему - у товарища Опель Мерива, пробег по Москве перевалил за 200.000. Заправляется исключительно на Лукойле, где паспорта иногда совсем "дно". На машине вся "экология" на месте, ничего не вырезал. Тарахтит, ездит и не заморачивается. Может я что-то не понимаю?

 

Милейший, если у Лука цифры по паспорту "на грани фола" - это не говорит о том, или НЕ равно тому, что двигатель должен развалиться, а автомобиль обязательно сломаться...

Конечно будет ездить. Что ему будет-то ? 

 

На тяжёлом не очень качественном кстовском Луке авто может спокойно проехать и 300 и 400 и даже 500 тысяч километров, - не самое лучшее топливо не означает, что его нельзя лить и что-то обязательно случится с машиной/двигателем или топливной аппаратурой.

 

Разница лишь в небольших нюансах, и то- она ощутима только для тех, кто чувствует эту разницу.

(Её чувствуют далеко не все).

 

Я выбрал Танеко потому что: моя машина реально лучше (динамичнее), (ощущение жопометра, цифр нет) прет на Танеко, чем на ГПН или Луке, меньше ест, само топливо по цвету существенно отличается от всех остальных- визуально видно, что оно прозрачное как слеза. ( Прошлой зимой наливал в бутылочку).

Весь остальной дизель на рынке визуально больше похож на мочу, что мне, например, по эстетическим соображениям совсем не нравится.

 

Конечно можно и на Луке гонять, но:

Жрать будет больше, дизелить сильнее, ехать хуже, хотя, на мой взгляд, - на всяких там бегемотах типа Прадо/Ку-ку 200 и прочих слонопотамах с массой под 2.5 тонны вряд ли вы увидите какую-то разницу вообще. 

Хотя здесь на форуме хозяева пишут, что тоже разницу ощущают.

 

[Kovitek 327]

05.12.2022 в 17:23, ValeRus сказал:

05.12.2022 в 16:59, Kovitek сказал:

сбросьте, будьте добры

Смотри по ссылке стр.436, там есть паспорт лукойловский из Тюмени. У нас в Кургане и в Тюмени на АЗС Лукойл одним топливом торгуют с Пермского НПЗ.

А вот на заметочку Ухтинское варево

Петербург, Лук, Воздухоплавательная/Черниговская ул.

Изменено 14 декабря 2022 пользователем Kovitek

[Knop 405]

Kovitek похоже не тот паспорт приклеил

[Kovitek 327]

Knop почему не тот? Лукойл ухта, прибрежная база хранения Татнефть (бывшая Neste)

[Глеб Чернов 52]

Тоже в СПб встречал на Лукойле паспорта с базы хранения Татнефть.
Тут чего-то совсем не очень паспорт...

Изменено 14 декабря 2022 пользователем Глеб Чернов

[Kovitek 327]

4 часа назад, Глеб Чернов сказал:

Тоже в СПб встречал на Лукойле паспорта с базы хранения Татнефть.
Тут чего-то совсем не очень паспорт...

Да там и бензин лукойла находится зачастую. Вся южная часть спб льет если речь о 95Евро (простой не присадочный) 

[Глеб Чернов 52]

Спб, Сестрорецк, Приморское ш-се 266А.

Как-то не очень...

А цена почти 60р.

Заехал просто паспорт сфоткать.

[Knop 405]

14.12.2022 в 17:12, Kovitek сказал:

Knop почему не тот? Лукойл ухта, прибрежная база хранения Татнефть (бывшая Neste)

Правда тот - рассмотрел в шапке паспорта.

Дико как-то для меня: паспорт лукойла, штампы танеко

[Kovitek 327]

3 часа назад, Knop сказал:

Правда тот - рассмотрел в шапке паспорта.

Дико как-то для меня: паспорт лукойла, штампы танеко

Да это ладно, хранение у них на Татнефти.  А вот паспорт диковат, ниже такой же Сестрорецкий..

[Aleksszlat 7 794]

Заправился сегодня до полного бака(влил 65л., бак 95л.), подготовился на "все случаи жизни". Плюс залил микс:

- RUSEFF Антигель, 0,5 рекомендованной дозы;

- MANNOL  Diesel Ester Additive, как рекомендованно 1: 1000;

- MANNOL Super Diesel Cetane Plus, как рекомендованно 1: 300.

Проехал 25 км., при езде, без музыки движка вообще не слышно(ну почти/практически), хотя он у меня и так "музыкальностью" не отличался ...

RS пятно контакта мне понравилось, а вот цетановое как раз поднял присадкой.

[Игорь Лахта 2 029]

04.01. АЗС "Новая Вилга/ Петрозаводск. ДТ Ухтинского НПЗ по 62.5 руб.

Ничего плохого не скажу, т.к при заправке залил многофункциональную присадку. Едет бодро, расход после предыдущей заправки ДТ Танэко не поменялся 

Это относительно новая АЗС прямо на Мурманской трассе, приличные машины там и стараются заправляться.

 

 

Изменено 6 января 2023 пользователем Игорь Лахта

[svetoch444 1]

Мурманск Лукойл. 07.01.23. Цена 65.70 р. И открылись новые ГПН. Цена, вроде бы, то ли 63.10, то ли 63.30. Заправки новые, пока нет отзывов. Бывшие Статойл-циркл к-фортис. 

Изменено 7 января 2023 пользователем svetoch444

[Aleksszlat 7 794]

15 минут назад, svetoch444 сказал:

Мурманск Лукойл. 07.01.23. Цена 65.70 р. И открылись новые ГПН. Цена, вроде бы, то ли 63.10, то ли 63.30. Заправки новые, пока нет отзывов. Бывшие Статойл-циркл к-фортис. 

Честно говоря что одно, что другое, вообще не кекс ...

Учитывая что в Мурмашах  -26С ...

Изменено 7 января 2023 пользователем Aleksszlat